加油站心得体会及收获范文(13篇)

时间:2023-12-07 02:19:17 作者:QJ墨客

心得体会的写作过程可以促使我们思考自己的行动和决策是否合理有效,从而有助于自我提升和成长。现在,请大家一起来阅读一些关于心得体会的范文,希望能够给大家的写作带来一些灵感。

深夜加油站心得体会

在城市的夜幕下,加油站似乎成为了一片别样的世界。路面彻底清静,而加油站却依然灯火通明。深夜的加油站承载着无数的车辆和司机的疲惫,成为他们短暂的歇息之所。我也有幸在深夜驾车经过加油站,亲身感受了这样一个特殊的场景。通过与加油站的接触,我深深体悟到了深夜的加油站的魅力和它背后的人情味。

第二段:深夜的寂静。

夜幕下的加油站是一片寂静的世界。步入其中,只能听到无声的机器运作和油泵唧唧地流动的声音。很多人都会认为这样的环境非常恐怖,但我却喜欢这种安静的氛围。没有了白天车辆的嘈杂,也没有了人群的喧哗。夜深人静,仿佛整个世界都进入了安详的状态。在这种宁静的背后,我感受到了内心的平静和放松。

第三段:司机的疲劳与呵护。

深夜加油站最大的特点是它无时无刻不接待着各种加油的车辆。特别是对那些疲惫的司机来说,加油站是他们获得短暂歇息的地方。在加油站的茶亭内,坐满了疲惫的人们。他们或是双眼通红,或是额头布满汗水。他们虽然疲惫不堪,却也成为了彼此间的慰藉。人们在这里可以相互倾诉疲惫和苦闷,默默地给予对方安慰和鼓励。这种人情味在深夜加油站得到了充分的体现。

深夜驻扎在加油站的员工是这个特殊场景中的关键人物。他们是为了给司机服务而选择在深夜加油站工作的。无论昼夜,他们都要战胜困倦和寒冷。他们要确保加油站的正常运转并保证车队在最短时间内得到服务。以一种发自内心的真诚、热情来对待前来加油的司机。他们的辛勤和耐心给人留下了深刻的印象。

第五段:我的体会与感悟。

在深夜经过加油站的体验让我意识到了许多事情。首先,深夜的寂静能够给人带来内心的平静和放松,它是让人放下所有烦忧的一种方式。其次,深夜加油站是司机们疲惫的歇息之所,也是彼此之间慰藉的场所。在这里,人们传递着关怀和鼓励。最后,深夜加油站背后的人们,那些辛勤工作的员工,他们的付出和努力让我深为感动。他们用心服务,与人为善。这种人情味使我感触良多,也激发了我的内心。

总结:

深夜加油站给予我的体会和感悟是如此的深邃和真切。这个特殊的场景深藏着人情味和温暖,不仅给司机带来短暂的休息,也让人们彼此关怀和鼓励。加油站背后的员工们辛勤工作,为人们提供优质服务。这一切让我在深夜的加油站中找到了内心的宁静和感动。这是一个特殊而有趣的体验,使我对城市生活有了更加深入的认识。

加油站培训心得体会

经过市公司的培训,我被分配到肇一加油站从事加油员工作,经过近一个月的工作,我对肇一站有了深刻的感受和较强的归属感。

首先从本职岗位说起。我们站实施“三班倒”值班制度,从未从事的加油员工作对我来说很陌生,到站后我不仅学会了加油员的基本工作,还对加油站有了深层次的了解(如加油、收款、巡夜、安全防护等);除此外我还学会了如何销售非油品(如燃油宝、玻璃水、柴汽机油、防冻液、便利店商品等)。在培训课中学到的推销六技巧让我找到了方向,我不错过每一辆进站加油车辆的机会,主动询问是否需要什么商品,只要有一线希望就会尽到最大的努力,每一次将非油品销售后我内心都会有一种自豪和喜悦的感觉,因为是经过努力的结果也算是一次次小小的成功。

其次兄弟姐妹们的尽心尽责,是我的标杆。他们为每一位顾客对商品的询问给予耐心的回答和讲解,从没有带着情绪化工作的时候,无论是白天、深夜及清晨,始终都一如既往的面待笑容为顾客服务。当顾客购买的商品较多时毫不犹豫地帮助顾客将商品送上车,多次得到顾客的一致好评。前两天,有一辆加注柴油去往满洲里的大货车司机问计量员王健有没有热水,当时水壶里的热水已经没有温度了,王健当时说“您稍等一会”,顺即拿起电水壶为其烧开水,烧好后为其倒满水杯,货车司机说“你们真像样,服务太周到了!”

我现在虽然是一位普通的加油员,但我有决心为我们站的欣欣向荣做出我的贡献,为顾客加好油,也为我的未来加油!

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加油站心得体会

在上级主管部门的领导下,我站认真贯彻《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律法规和中央、省、市有关安全生产工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主”的原则,深入开展“安全生产周”、“安全生产月”、“反三违”等活动,为企业的安全生产工作奠定了良好的基础,取得了较好的经济效益和社会效益。现将我站安全生产工作总结如下:

一、进一步提高安全生产意识。采取一系列有力措施,健全和完善安全生产工作机制,有力地推动了企业安全生产工作扎实有效的开展。我站充分利用宣传手段,采取安全知识竟赛、观看安全生产录像、张贴安全标语等多种形式,大力宣传《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律、法规和安全生产知识,提高全体职工的安全防范意识,营造了“安全生产人人抓、遵章守纪保安全”的良好氛围。

二、加强现场安全管理和落实安全隐患整改制度。按照“抓源头、保安全”的工作思路,加大现场检查力度,狠抓制度落实。我站坚持每天值班检查、每月安全大检查和节前大检查等检查方式,做到安全生产时时有人抓、天天有人管,实行全方位、全天候的安全管理模式。在检查中发现安全隐患,及时整改,并及时落实,防止了事故的发生。

三、强化职工的安全教育、培训。我站积极参加安监局、技术监督局、消防等上级部门组织的各类安全培训教育,还坚持对新入员工进行入厂“三级安全教育”和“岗位调动安全教育”等教育方式,做到安全考试不合格不上岗,现全站共五名人员,三人持有安全资格证,两人持有特种作业人员安全操作证书,多人持有消防培训证书。

四、健全、完善安全工作档案。按照安全管理工作做到“有章可循、有据可查”的指导思想,我站认真健全、完善安全工作档案,对安全生产管理资料加强分类整理,及时归档,实行专人负责管理。

五、完善安全工作机制。我站把安全生产工作列入“谁主管、谁负责”,主要负责人是安全生产工作的第一负责人。主要负责人和员工签订了安全生产责任状,形成了“一级抓一级、层层抓落实”的安全生产工作机制。同时,配备专职安全员,加强对安全生产工作的领导和指导。

六、提高应急救援能力。我站制定了事故应急救援预案,定时、不定时开展演练,提高应对各种突发事件的防护能力。

三、今后的努力方向。

在全体员工的共同努力下,我站的安全生产工作实现了全年无安全生产事故的目标。但我们不能满足,要不断完善各项安全规章制度,狠抓落实,加强管理,让安全工作朝着科学化、规范化、制度化的方向发展,争取取得更大的成效。

作为加油站的管理员,怎样协助站长管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站管理员一项必不可少工作就是协助站长管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,及时将员工情况及困难向站长以不同方式汇报,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在协助站长加强损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区数质量管理员对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录向站长汇报。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步,在片区排名中,取得第一的骄人成绩。

资金是企业的“血液”只有管好资金才能避免企业“流血、失血、贫血”等现象发生才能使企业进行有效经营。我按照谁销售、谁负责、谁回笼的原则及时将销售日报送交情况进行登记汇总,上报财务。狠抓现金管理,及时将加油站现金存入银行,不让大量现金在加油站过夜,以确保资金的绝对安全。及时检查资金投币情况,严格按投币管理制度办事避免因火灾、爆炸、被盗、被抢造成的资金损失。

我们加油站是ic卡发卡站,自中石化加油卡上市以来,以其安全、方便、快捷的服务功能深得用户赏识,被广泛推广和使用,我从宣传ic卡的好处入手,不分上、下班,只要是遇见熟人就宣传ic卡,在我和同事的共同努力下,全年完成ic卡销售297张,冲值达到400多万元,破该站历史纪录,圆满完成了上级公司下达的任务指标。及时办理各种ic卡业务,用户随时来随时办理,为顾客带来方便,深得用户的好评。带着美好憧憬,步入2009年,我将不断鞭策自己,再创辉煌。

记得曾经有位伟人这样说过:苦难是人生的最大财富。只有经历人生苦难,才能体会人生的酸甜苦辣和艰辛。几年来的风风雨雨使我们更加坚强和成熟。无论生活、工作有多么艰辛和困难,也无论压力有多么重,我们只有一个信念——顶住!生活总是让我们遍体鳞伤,但到后来,那些受伤的地方一定会变成我们最强壮的地方。

几年的时光虽然短暂,但我们感到很充实,困难和压力磨练了我们,尽管我们知道在工作中遇到来之上峰(领导)的蛮横无理压力,我们也要顶住,坚强的性格注定我们一定会抗争(据理力争),因为我们的领导个个都是法盲(以为有权就可以随心所欲),即便不是法盲,也是一个毫无原则、明哲保身的泛泛之辈。只要保有自己的年薪,还管它什么原则,说什么在中石化的屋檐下,我们不得不低头,这就是我们领导心态。事不关已,高高挂起,民生民本就不管那么多了。一份倡议书弄得他们手忙脚乱,如坐针毡,不知如何处置。

在国企(央企)你必须拿出十二万分的勇气,那怕丢掉“职务”,光脚还怕穿鞋?况且工资也不高,谁怕谁?在我们这样的企业里领导可以随心所欲、违法乱纪,我们顶一下牛又怎样?只许州官放火,不许百姓点灯,谁家定的规矩。更何况还有法律呢!

我们的领导个个屁股擦不干净,这不一抬屁股就露馅,开的是公车,用的是公款,应酬时还要捎点回家,趁着在位有权,不拿白不拿。逢年过节还有人来请安送礼,生活滋润、无忧、吃吃喝喝喜洋洋。在单位人模狗样、一本正经、肆无忌惮、发号施令、蛮横霸道、强势......

我是谁?红帽子经理,上海滩的红帽子都属我管,你一个小站长算啥?臭虫一个,还不是随便揿揿,在这里我说了算。什么?加工资你休想,工作没干好还想......我问你:加油站员工的“八步法”做好了没有?安全工作做得怎样?这月神秘顾客检测几分?便利店销售多少啊?加油现场乱哄哄?这不新闻媒体又曝光了不是?......其实,在我们这些领导的脑袋瓜里,装着是政绩,是年薪,是红包,是灰色收入。什么民生?什么法律?统统站到一边去。

2009年4月的上海石油零售管理中心(以下简称零管中心)黑云密布,零管中心颁布的《服务窗口服务综合评价考核办法》在员工中掀起波谰,一次神秘顾客检测不合格员工要扣200元,站长连带也要扣200元,三次不合格站长降为见习站长,民怨沸腾。4月零管中心的罚款额高达17万,战功显赫。领导们得意洋洋,就像将军们打了一场胜仗一样,大小会议宣传。

6月零管中心再接再厉又出台《关于近期服务工作开展情况的通知》,通知明确规定从7月份开始员工三次不合格坚决予以辞退,对神秘顾客检测不合格站的站长坚决降为见习站长,绝不姑息。好家伙,脑袋一拍,重拳出击,大有黑云压城城欲摧之势。为了在中石化销售企业中服务规范排名靠前,领导们豁出去了,排名就是命令,排名就是政绩,排名就是年薪,排名就是...“绝不姑息”——在过去是对敌特分子,是对刑事犯罪分子。如今却用在了员工和站长们身上,员工和站长们都成了刑事犯罪分子。

在那一刻,领导们手握的权力被无限放大,政绩就是至高无上的荣誉,有了政绩不就保有了自己的年薪。在那一刻,领导们手握的权力被妖魔化了,法律被权力所替代,理智被政绩牢牢占据。可想而知领导们的决心有多大,领导们是横下一条心,一定要杀出一条利益血路。当权力和私欲叠加在一起的时候,那会是一件多么可怕的事,领导们彻底与员工们站在了对立面,他们竟然让督查员和me们手持零售管理中心服务规范罚款单,对没有做好服务规范员工进行现场罚款,好像是交通警察在马路上对违章驾驶员进行罚款一样,引起员工和站长们的强烈不满。

零管中心危机四伏,暗流涌动,矛盾进一步升级。有的加油站长也对受到扣罚200元员工进行追加处罚,员工则抱成团,故意三次检测不合格好让站长早点降职,加油站站长和员工摩擦不断,站长的命运居然掌握在员工的手上,管理与被管理之间关系严重颠倒。

整个零管中心笼罩在一种压抑、愤懑、怨恨、混乱的氛围中,在这一时期加油站加错油事故频发,服务规范投诉激增。也就在这一时期加油站先后有两位员工因承受不了这过分压力得了精神分裂症。

要生存,就有抗争(据理力争)。几个臭虫一合计----违法,告到市公司。戏法人人都能变,就看掌握在谁的手里,母鸡也能变成小鸡。这不200元变成100元,降为见习站长也变得有弹性了。领导说了,要以人为本,人性化操作,不合理的地方可以改嘛!

加油站劳务工居多,一天不知要加多少油,也不知要喊多少遍“您好”和“再见”,两个加油工忙的时候,前后左右不停来回招呼、加油、收钱、开票,一天忙下来腰酸背痛不讲,稍不留神一佰元就没了。夏天,尤其是三伏天,一天忙下来汗流夹背连内裤都湿透了,也不见领导来慰问。冬天,寒风凛冽,一天忙下来一双手肿得像馒头,也没有人来关心你。如果今天碰到刁蛮的顾客还要数落你几句,即便你在理也不能吱声,一个投诉又要扣钱。如果今天你给顾客的油箱盖拧坏了得赔钱,收到了假币得赔钱,加错了油得赔钱,碰到驾驶员逃跑(逃单)还得赔钱。也不知是那个王八蛋弄出个“八步法”,其实,在实际操作中太烦琐,八个步骤不能漏掉一个,漏掉一个就要扣分,要像电脑一样精确,实在是折腾人!

常言道:老虎也有打盹的时候。况且我们是活生生人啊,难免有差错。“您好”和“再见”忙的时候忘了,可偏偏遇到神秘顾客检查,100元说没就没了。晓得伐100元要加一万升油,才能赚回来,碰到神秘顾客算你触霉头。前几年上海公交系统为了减轻售票员工作量装了语音报站器,不是挺好。中石化又不差钱?样板店到精品店,便利店装修又装修,钱哗啦哗啦流,不知流到谁的口袋里。

领导们口口声声以人为本,以人为本在哪里?我们为什么偏要这样不停喊?除了手脚忙个不停,还得一天到晚喊个不停,忙的时候喊得嗓子直冒烟。领导说了,这是服务窗口,一定要展示中石化形象,展示上海石油人精神风貌!要见红旗就扛,见第一就争。听听——多么响亮和豪迈的话语!可在他们的骨子里是见钞票就扛,见利益就争!

在加好油,做好“八步法”的同时,还要推销非油品。非油品中心还要求把非油品指标分解每一个员工,完不成指标就扣奖,每月非油品中心都要下发指标到加油站,而且指标逐月递增,像个无底黑洞,压得员工和站长透不过气来。三个月完不成指标,站长要挨批(戒勉恳谈),员工要扣钱。怎么办?要知道加油站完全靠地理位置取胜,没车辆进站加油商品就卖不动,站长们思来想去,也没什么好办法。

领导们的胃口真大,像非洲来的大河马。那就动员亲戚朋友来买,一场轰轰烈烈商品推销活动在上海加油站便利店展开,加油员工变成商品传销员,非油发票混开泛滥。如果便利店商品过期也要买下来自己吃(便利店没有损耗制度),有的商品不能退货,也要员工自己买下来。多干了一份活,也没有多一份工资。

员工好似一匹纯正的阿拉伯汗血宝马,不吃草也能跑得快。为了领导们的政绩,领导说了,这叫“压力层层传递”,传到员工这里就变成动力,变成摇钱树。领导笑了,四千多万指标完成八千多万,领导们长舒一口气,年薪到手了,还外加中石化大红包。而员工呢,除个别站奖励外,其他站员工一年忙到头,一只铜板也没有,奖励就更谈不上了。

领导们的心真狠,手拿阴阳二本帐,像收租院里的刘文彩,什么都要扣钱。加油站的油品损耗、服务规范、便利店连锁系统、电子帐表册系统等等,月考、季考、半年考、全年考、考得员工晕糊糊,明的暗的多了去了,就是变着法儿、千方百计扣员工的钱,甚至每发给员工一笔钱还要加百分之十的税,领导们的年薪加税也有员工来承担。领导说了,不扣钱什么都做不好,他们就是贱骨头。

2010年5月,中石化油品销售事业部公布举报电话和邮件网址。哇噻,整个零管中心炸开了锅,举报电话和邮件像冬天里的雪花漫天飞舞,心情憋屈了很久的人们有了宣泄和倾诉的地方,久旱逢干露啊!领导急了,这样下去肯定要坏事。领导说了,你们这样做是塌上海人台,挖上海人墙角。

2009年我们参加是平安医疗保险,到了2010年突然变成人寿医疗保险,许多常规药如血压高、糖尿病之类的在2009年都可以报销,换了家保险公司许多常规药都不能报销了,实在让人看不懂!个中的猫腻只有领导们心里明白。一问,领导说了,就你们花头透,好了,我们开会研究研究。

近期,市场柴油又开始紧张了。这不禁使我们想起2008年4、5月份为了保市场供应,(当时市场柴油供应紧张)员工们日夜不停加油,一、二佰元加(限量加油),超限量还要扣钱,条件苛刻也必须执行。就为了保市场、保供应,为了中石化上海零售管理中心的面子,员工们冒着被顾客打骂的危险,以血肉之躯保证市场供应,顺利完成保市场、保供应的任务。然而,到了6月份零管中心签发工资调整案,这月工资青一色1200元。辛辛苦苦,为了保市场供应干了两个月员工们都傻眼了,员工们的心都放进冰箱里,透心凉啊!一问,领导说了,加得多亏得多,所以没有钱发。

2008年中石化加薪,上海石油零售中心也加薪。站长的岗位工资从1200元增加到1550元,加了350元、普通员工加200元,并且补发2007年下半年工资,但是到了2008年8月份后,站长加的350元和普通员工加的200元变为了绩效工资。在既没有通知员工、也没有召开职工代表会议表决的情况下,糊里糊涂被挪到绩效工资这一块。按销量在500吨以下加油站计算站长们的工资足足少了300元,也就是说原本可以拿2400元,放到绩效工资后变为2100元。站长们心情郁闷、闹心啊!员工们心都散了!

2001年中石化减员增效,上海石油分公司买断了一大批员工。原本指望通过减员增效增加员工收入,可是一等就是7年,7年之痒啊!好不容易等到这一天,说没就没了。上海石油分公司在十年里利润(净利润)从1个多亿猛增到十个亿,而领导们(处级)的年薪也从靠十万蹿升至三、四十万,还不包括灰色收入。在这期间社会物价节节攀升,我们的工资却不增反降,350元岗位工资一夜之间消失在绩效工资里,变得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之间强拆了一样,活生生搬到了活动房,连你想当钉子户机会都没有,说拆就拆,说没就没了。

面对这种严重违法的行为,面对这种严重克扣员工工资行为,领导们还振振有词说,反正到了年底钞票不少你们就可以了嘛。而领导们的年薪一个铜板也不少,他们损害的是广大员工的切身利益,他们以牺牲广大员工的利益保全自己的年薪,他们比台巴子(富士康)还要狠心,他们是一群来自西伯利亚饿狼。

也就是这一群西伯利亚饿狼,到了2009年底竟然预发2010年1到9月份工资,实在让人目瞪口呆,太不可思议啦!也太给力啦!2010年我们一天活都没干,况且2010年国内经济形势和企业经营状况还是未知数,怎么就预发2010年的工资了呢?令人愤怒的是一个在中石化辛辛苦苦干了近四十年的员工,到了2010年1月退休时,就因为预发少拿8千元。这是什么逻辑?这是“强盗”逻辑。

在光鲜亮丽的中石化——上海,竟然会发生这种让人匪夷所思的事情,令人百思不得其解。其实,当领导们权力膨胀到极致时,什么事情都会发生。他们可以公开欺骗媒体(七莘路加油站事件)就是一个明证,现今七莘路加油站的成品油经营许可证还躺在零管中心油站管理组档案柜里;他们可以巧取豪夺、剥夺员工按劳取酬的权利,至今加油站的员工还在补差,最高补差额高达555元;他们可以不顾法律明文规定肆意妄为违法——加油站便利店在没有二证(营业执照、食品卫生许可证)情况下非法经营;他们可以偷逃国家的税收——加油站便利店可以实物奖励给员工;他们可以浑水摸鱼剥夺企业员工知情权;他们可以明目张胆、巧立名目克扣员工的工资。

明抢暗偷是他们的拿手好戏,忽悠、愚弄、蒙骗是他们一贯伎俩,欺上瞒下、违法乱纪也是他们一贯手段。

这就是中石化上海石油公司,也是我们这个社会一个缩影!领导的年薪制是造成干群关系对立和紧张的根源。脱离广大群众,心中没有装着老百姓,鱼水关系变为油水关系。

时光的流逝可能会使许多记忆渐行渐远,渐渐模糊,但20__年这几个字,却深深地烙进了勐拉加油站的集体记忆,因为20__年是勐拉加油站发展进程中很不寻常、很不平凡的一年,也是一个注定要在加油站史册上写下浓重笔墨的年份。石油石化受20__年的金融危机影响后,20__年的石油石化市场成为变化多端的年份,加油站成品油的销售经历着严峻的考验,然而,我们依然在峰回路转中写下了绚丽篇章。

一、20__年目标、任务完成情况。

20__年公司给勐拉加油站总共下达了2518吨的轻油销售任务和13.38吨润滑油任务,20__年勐拉加油站完成轻油销售2545.38吨,超指标27.38吨,比去年的2526.84吨增加18.54吨,增长率为0.73%,其中93#轻油完成1633.36吨,0#柴油完成903.56吨。其中93#汽油的销售比重占总销售的64.87%,润滑油销售6.1吨,欠任务7.28吨,比去年的3.95吨增加2.15吨,增长率为35.25%,。6至12月勐拉加油站发105张ic前,ic卡充值金额为1240400元,比公司下达的295万元欠1709600元,持卡比例为7.48%,比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品销售主要以香烟、燃油宝和水,20__年非油品销售达41471.5元,其中,燃油宝销售1560元,香烟销售39911.5元,占非油品销售的96.23%,非油品销售逐年提高。

二、20__年的主要工作。

1、经营创收工作。

1-10月份,在努力创收工作中,我们抓优质服务,努力争取客户,对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮助,以努力实现“以客户发展客户”的目的;对客户提出的建议认真采纳,争取效益,尽全力加大了油料的销售。

6月份开始,勐拉加油站(6月份正式发ic卡)利用发ic卡的方式来稳定老客户,同时积极发展新客户,并取得了一定成效。

10-12月份,进入油荒期间,我们及时调整工作思路,在努力保老客户的同时,积极发展新客户,做好了限量和客户解释工作,在解释中,我们“动之以情、晓之以理”,细致、耐心,得到了客户的理解和支持,客户都按规定进行排队、限量加油,站上秩序井然,平均日销柴油1000升,较好地控制住了油品销售量。

对内,我们积极开展“比、学、赶帮超”活动,形成“在学中比、在比中帮、在帮中赶、在赶中超”的氛围,逐步把“比、学、赶、帮、超”活动引向深入。全面提高加油站服务质量和服务水平。夯实加油站基础管理,提升零售员工队伍整体素质,树立中石化品牌形象,达到以服务提升经营质量,以服务实现扩销增量,量利双赢的目的。

总之,20__年,我们加油站根据不同市场形势和上级要求,采取灵活的工作思路和措施,较好地完成了全年工作任务。

2、安全管理工作。

以《加油站管理规范》为蓝本,建立以检查和指标完成的考评制度,对零售指标完成情况、客户管理、油品管理、hse管理设备设施管理、员工形象等进行规范化管理。采取内部检查、公司季度检查和神秘顾客暗访相结合来考评员工。并以“加油八步法”为主要内容,规范员工的加油操作。对加油站实施标准化管理、统一规范、统一设置、提升管理水平。另外,为了进一步加强加油站的执行力,提高加油站的管理水平,在省公司的统一安排下于20__年11月初到江西南昌参加站长培训,为加油站的规范化管理和加油站团队建设打下坚实基础。

三、20__年面临的新形势。

1、优势分析。

(1)、最近两年香蕉、橡胶的价格较好,勐拉地区大量扩大其产业,拉香蕉的车辆逐年增多,勐拉地区的油品需求量也逐年增多。另外,勐拉地区的摩托车、轿车逐年增多,其市场潜力较大。

(2)蛮金二级公路的修建,加大了金平地区0#柴油的需求量,积极与二级路施工方的联系、沟通成为提高加油站销售量的又一新举措。20__年勐拉加油站将修建便利店,成为汽车休闲的驿站,我们可以将借此机会提高服务质量,加大油品、非油品的销售量。

(3)、我站可以依托ic卡,加大ic卡的宣传力度,结合中石化的品牌服务,提高服务水平,稳定老客户的同时积极发展新客户,对新、老客户进行动态管理,加强与客户的沟通、了解,促进加油站的油品与非油品的销售。

2、劣势分析。

(1)、距离勐拉加油站3公里处的平安加油站,平安加油站平均每天的销售在2000--3000升,其油价比我们低0.03元,特别对部分客户进行优惠政策(0.3元/升),还时常搞促销活动(送水、电饭煲等),另外,平安加油站常年搞积分活动,每加一升油为一分,当加油达到一定数量时就可以兑换相应的奖品,若加1000升油就可以兑换500元的现金,对勐拉加油站的成品油销售影响较大。

(2)、由于金水河加油站主要进中石油、中石化两家油,其油质与勐拉站没有太大的差异,加之金水河地区离勐拉也有7、8公里,致使原有金水河地区的客户流失较大,从而极大地影响了我站的成品油销售量。

(3)、由于我站地理位置的局限性,大车进出不方便,致使许多拉香蕉的大车大部分到锦丰南、北站加油,这对我站销量的提高有一定的影响。

(4)、由于勐拉加油离油库较远,还有金平至勐拉的路段正修二。

级路时常堵车,到20__年12月正常通车,致使油品不能及时送达,

93#汽油时常出现脱销现象。

四、20__年新目标、新任务、新措施。

20__年公司下达了新的任务,公司下达指标也比往年增加许多,对加油站站长的考核力度进一步加大,轻油、非油品、零配、润滑油及加油站的管理等也成为站长的考核的对象。20__年,加油站的经营管理任重而道远。

面对20__年新任务、新目标,我们将采取新措施:

(1)加强面对市场竞争,不依靠价格战,而要细分用户群体,实行差异化营销,针对今年公司下达的经营指标,将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

(2)强化服务意识,提升营销服务质量,面对20__年的严峻形势,我们一如既往地执行“服务管理年”的策略,以服务带动销售靠管理创造效益。

(3)追踪对手动态加强自身竞争实力对于内部管理,作到请进来,走出去。认真市场分析,密切跟踪市场动态,盯市场、盯销售、盯资源运输,提高ic卡卡消费比例,扩大长城润滑油及非油品的销售。

(4)注重团队建设,充分发挥每个成员的积极性,才能。群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”两者紧密结合,确保20__年公司下达各项经营指标的顺利完成。

日月如梭,无论收获多与少,是喜还是忧,20__年的页章已经翻过去了。驻足岁末,凝望20__年,新年的洪钟即将敲响,又一个新的年轮即将开始运转,满怀期望地酝酿新的筹划。

清楚的记得5月22日下午,接到__主任电话叫我到__加油站实习一天。那一刻莫名的紧张兴奋萦绕着我。我知道自己去面对的是即将改变我今后一生的机会。

四年前,我第一次踏入__这番水土。那时认为自己只是这座城市的过客。没想到四年后,这里竟成为自己工作奋斗的城市;竟成为自己今后扎根的地方。这番水土将养育我今后漫长而短暂的人生路。我很感动,我很兴奋,我亦很向往今后的人生道路。我现在写下这一切,仅仅只是想记下自己的心情,写下自己的感受。

告别了菁菁的校园生活,踏入了复杂的社会。我很庆幸自己在5月份与中国石化销售有限公司川渝__分公司签下了就业协议书,贵公司在社会各界很有好评,发展潜力很大。我怀着紧张兴奋与感激的心情;怀着自己美好的希望和从零开始的心态,于7月2号到公司报到,至今快一个月了。在这不长的一个月,我在__加油站学到了很多我以前校园生活里没有的知识。在这里我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非浅、深有体会。

从学校到企业,我来到__加油站这样一个充满生机活力的团队中,开始了我的一个新的征程。到__加油站受到他们的热情欢迎,每个人都非常的随和,非常的具有亲和力。他们身上所体现出的浓郁的企业文化,让我深深地震撼。第一天站长就给我们讲授安全知识,并忙着给我们找工作服,让站上加油员工指引我们参加实际操作。

在加油站里,强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“严禁烟火”“严禁吸烟”,“禁止打手机”,等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员常常温馨的提示我们怎样做安全,在加油站里不准穿化纤的衣服,要穿全棉的工作服;不准穿带铁钉的鞋,最好是穿运动鞋。在给顾客加油时,一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。上班的当天,站长就派了“八步法”做得很标准的何姐来教我们。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我们学得不亦乐乎。平时上班还经常让同事周耗冬、汤尉烽给我们指点示范。一有车来就主动上前迎车。

在加油站工作,开发票和做交接班表的学习是非常重要地。据我自己所体验到的,开发票和做交接班表就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会填写错误。开发票还需要讲究速度,要快要准;做交接班表数字填写要准确、工整。记得有一次粗心写错了一位小数点,结果与实际收入相差很大,后来还是__站长细心的查出我的错误。我还以为会受到严重批评,可__站长并没有批评我,而是叫我下次注意,书写时要尽量规范、整洁。__站长开阔的胸襟,让我再次体会到公司的人性化管理。

加油站工作,我不仅仅学习的是操作程序,更多的是学习做人。俗话说的好“先做人,后做事。”怎样建立自己与同事的关系,怎样协调自己与顾客的关系。这些都是一门很重要的学问,以诚待人是我的做人的信念。加油站的工作我要学习的还有很多,__站长在7月11日那天,花了整整一个上午的时间给我和谭玲惠详细讲解加油站的业务流程。他的讲解让我对加油站有了更深层次的认识,也激起了求知欲,我相信自己能在这里一天天的成长。

从一名大学生到加油员,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。在加油站今后的工作中,我一定回踏踏实实做人,认认真真做事,努力成为一名能办事、勤办事、办好事的优秀员工。

四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;。

第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;。

第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;。

加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

在未上岗前的培训,了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在2004的排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是2008年北京奥运会的合作伙伴,该企业的宗旨是奉献能源,创造和谐;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

来到大连__加油站加油站里工作,_站长和_班长,安全员吴_强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:不准吸烟,不准打手机,熄火加油等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂通识教育课吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为加油十三步曲。工作的第1天,_站长就派了_班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过_站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的_站长!

在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

在与司机朋友的服务中最初我有些不耐烦,甚至达到大大出手的地步,通过_站长的批评和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服务更离不开微笑。微笑很简单,因为每个人天生都会笑,但要时刻保持微笑,哪怕心情不好的时候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中国石油的标志宝石花需要我们每一个员工用心去爱护。如果你不知道该怎么办,那就露出你的八颗牙齿,微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然,能像阳光那样灿烂,宝石花就一定能在中国大地光芒四射。奉献能源,创造和谐。让我们一起用微笑告诉顾客,用微笑感动顾客,用微笑创造价值。

____年在__加油站的工作,或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上,都有了不小的收获,也许有一天我会离开我心爱的加油站工作,但让我值得感谢的人,给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

加油站销售心得体会

回顾去年,经过我们全站人员的努力,加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路。xx年11月10日起,由于上海实现“国四”标准,加油站的销量有了较大增长,xx年杭浦高速北站销售轻油16642吨,杭浦高速南站销售轻油9245吨,非油品各销售4。5万元。今年公司下达的指标为北站17000吨,南站为9300吨,非油品南北站指标均为5万元。

截止本月初北站销量为2607吨,完成年度指标的15。33%,南站销量为1567吨,完成指标的16。85%。今年的油气改造将对本站销量造成一定的影响,但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨,如无特殊情况,预计到今年年底南北站均能顺利完成指标。

本站将继续加强市场开发力度,积极发展新客户,利用本站的价格优势,努力提高销量。

ic卡持卡消费比例:

自20xx年1月1号至3月1号:北站ic卡共消费64,222。61元,占总数(17504594。89)的30。39%,原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成,而柴油车司机一般都为大额消费,消费多为现金,故ic卡持有率偏低。

南站ic卡共消费410,4119。02元,占总数(1350,4265。31)的30。39%,南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多,且私家车客户ic卡持有量较大。

提高持卡消费比率,主要可以从以下几方面进行:

2、希望公司在本站开展加油卡办理业务,并开展办卡送礼品的营销活动,进一步促进加油卡持卡率。

3、放大加油卡的作用,提高加油卡利用率,例如可以使用ic卡购买润滑油,交纳交通违章罚款等等。

二、非油品指标。

高速站的非油品销售主要取决于燃油宝,今年公司的指标为北站汽油600瓶,柴油500瓶;汽油1000瓶,柴油300瓶,平均每月北站汽油50瓶,柴油42瓶。南站汽油83瓶,柴油25瓶。

今年1—2月北站燃油宝销量为柴油53瓶,汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶,汽油157瓶。从以上数据看,汽油燃油宝南北站均能顺利完成,但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距,今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销,做到每辆车都能技巧化推销,大力宣传燃油宝的'作用。高速站目前的毛利率为50。41%,继续加大力度销售燃油宝,从而提高本站的毛利率。

三、硬件问题。

本站由于站内设备使用率较高,设备容易发生故障,特别是南站,站内新装加油机已多次发生故障。南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏。以上设备均已及时和维修方取得联系,等待近期维修。

南站餐桌损坏,北站卸油区移动门也有一定的损坏,南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修。

四、内部管理。

今年本站根据管理需要,按照最新中石化加油站规范化管理标准,以“提升强化加油站服务管理细则”为依据,结合神秘顾客访查制度的需要,并借鉴其他加油站的先进经验,进一步完善站内的考核制度。

存在问题:卫生细节做的不够到位,上月南站考核,发现有卫生死角。台台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。

针对以上问题:本站将细化加油站卫生管理制度,明确责任对象,做好奖惩工作,细心对待台帐的遗漏问题,做好站内台帐的复核工作。加强站内员工的安全培训和应急预案的演练。从而提高加油站的管理水平。

五、神秘客户检查。

去年南北站的神秘顾客检查都较好,今年本站1月份,2月份都顺利通过了神秘顾客的检查,为本站开了个好头。今年的目标:继续保持现有的水平,并努力提高。

加油站实习心得体会与收获

清楚的记得x月x日下午,接到xx主任电话叫我到xx加油站实习一天。那一刻莫名的紧张兴奋萦绕着我。我知道自己去面对的是即将改变我今后一生的机会。

四年前,我第一次踏入xx这番水土。那时认为自己只是这座城市的过客。没想到四年后,这里竟成为自己工作奋斗的城市;竟成为自己今后扎根的地方。这番水土将养育我今后漫长而短暂的人生路。我很感动,我很兴奋,我亦很向往今后的人生道路。我现在写下这一切,仅仅只是想记下自己的心情,写下自己的感受。

告别了菁菁的校园生活,踏入了复杂的社会。我很庆幸自己在5月份与中国石化销售有限公司川渝xx分公司签下了就业协议书,贵公司在社会各界很有好评,发展潜力很大。我怀着紧张兴奋与感激的心情;怀着自己美好的希望和从零开始的心态,于7月2号到公司报到,至今快一个月了。在这不长的一个月,我在xx加油站学到了很多我以前校园生活里没有的知识。在这里我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非浅、深有体会。

从学校到企业,我来到xx加油站这样一个充满生机活力的团队中,开始了我的一个新的征程。到xx加油站受到他们的热情欢迎,每个人都非常的随和,非常的具有亲和力。他们身上所体现出的浓郁的企业文化,让我深深地震撼。第一天站长就给我们讲授安全知识,并忙着给我们找工作服,让站上加油员工指引我们参加实际操作。

在加油站里,强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“严禁烟火”“严禁吸烟”,“禁止打手机”,等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员常常温馨的提示我们怎样做安全,在加油站里不准穿化纤的衣服,要穿全棉的工作服;不准穿带铁钉的鞋,最好是穿运动鞋。在给顾客加油时,一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。上班的当天,站长就派了“八步法”做得很标准的何姐来教我们。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我们学得不亦乐乎。平时上班还经常让同事周耗冬、汤尉烽给我们指点示范。一有车来就主动上前迎车。

在加油站工作,开发票和做交接班表的学习是非常重要地。据我自己所体验到的.,开发票和做交接班表就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会填写错误。开发票还需要讲究速度,要快要准;做交接班表数字填写要准确、工整。记得有一次粗心写错了一位小数点,结果与实际收入相差很大,后来还是xx站长细心的查出我的错误。我还以为会受到严重批评,可xx站长并没有批评我,而是叫我下次注意,书写时要尽量规范、整洁。xx站长开阔的胸襟,让我再次体会到公司的人性化管理。

加油站工作,我不仅仅学习的是操作程序,更多的是学习做人。俗话说的好“先做人,后做事。”怎样建立自己与同事的关系,怎样协调自己与顾客的关系。这些都是一门很重要的学问,以诚待人是我的做人的信念。加油站的工作我要学习的还有很多,xx站长在7月11日那天,花了整整一个上午的时间给我和谭玲惠详细讲解加油站的业务流程。他的讲解让我对加油站有了更深层次的认识,也激起了求知欲,我相信自己能在这里一天天的成长。

从一名大学生到加油员,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。在加油站今后的工作中,我一定回踏踏实实做人,认认真真做事,努力成为一名能办事、勤办事、办好事的优秀员工。

加油站培训心得体会

随着私家车的迅速增加,司机群体的结构已发生了重要的变化,私家车主成为加油站重要的客源,司机的职业属性正逐渐淡化。这种变化为加油站非油品服务的开展提供了条件。对于职业司机来讲,车不是自己的,为别人打工,所以花钱方面不自由,消费观念比较保守;而对私家车主而言则完全不同,他们的消费能力和自主性都很强,将成为加油站非油品服务的主要对象。

其实,不管是中国石化还是我们早已瞄准了加油站非油品业务这块巨大的蛋糕。20xx年,我们公司制定了《加油站管理规范》,其中就对非油品服务项目做了详尽的规定。除便利店外,加油站还可提供洗车、快餐、送货、汽车养护(美容)、汽车修理、住宿等服务项目。

中国石化也在北京推出了实宜捷品牌的便利店,在上海,中国石化与联合利华合作经营加油站便利店。

20xx年,我们的销售公司研究了便利店建设方案,计划与国内外大型超市集团合作开展便利店经营。在北京、上海、广州、兰州、成都等地的加油站都开设了便利店。

“随着加油站非油品业务的开展,非油品收入在加油站整个收入的比重有提高的趋势。”邓郁松说,“不管是两大集团也好,外国石油巨头也好,民营企业也好,在中国现阶段开展非油品业务有象征性成份。”

目前,很多加油站的非油品业务只是油品销售的一种促销方式。比如有些加油站加80升油就可以免费洗车。一些加油站站长认为,我们开设非油品业务只是给人一种直观印象,让人觉得我们这儿除了加油外还可以买东西、洗车,具体非油品业务经营如何是次要的。

在现阶段,我国非油品业务占加油站销售的量非常少,但一些经济发达地区,其增速特别快。如中油bp公司广州加油站的非油品业务正以30%的速度增长,今年将实现利润2400万元,在我国发展非油品业务总的趋势是正确的,但要想达到西方发达国家的程度还需要很长一段时间。在一些消费能力差的地区,非油品业务连赢利恐怕都很难。

加油站工作心得体会

“玉不琢,不成器。”大学培养的仅仅是一种思维方式和,过惯了在学校慵懒散慢的生活,虽说自身个性得到了充分地展现,但当我真正走上工作岗位上时,才发觉这一切都是那么地行不通。艺术学校毕业的我是活泼有余严肃不足,如何尽快退掉学生时代身上的散漫天真,尽快融入到全新的工作环境中,如何将在校所学的书本知识更好地发挥到工作实践中,如何将自己个人的发展与企业的发展相统一,如何顺利完成这一蜕变是我这一时期的主要课题。

刚来公司报到时,主任的一席话,让我深思。好高骛远、缺乏定性是80后的通病,现实的残酷很快让我的梦想破灭了。“纸上谈兵终觉浅,绝知此事要躬行”,好高骛远、心态漂浮,结果终究是一事无成。痛定思痛,端正心态,下定决心,本想用最快的速度融入中石化这个大家庭,却发现摆在我面前的不都阳光坦途,也有些或大或小的坎。

初到市片区45站觉得一切都很新鲜,大家很热情。站长给我进行了岗前培训,同事们为我细心讲解,在短期内对加油站工作有了较全面的了解,并且能够胜任基本业务操作。在加油、发卡、记账等业务的学习过程中,大家都给与我很大的支持和帮助。

从无所是从到代岗主办,我不断地学习和成长着,但不知为什么心里却总是酸酸的。刚到加油站就逢圣诞、元旦俩个节,虽然加油站也有聚餐庆祝,可总觉得自己格格不入。原来工作就是这个样子啊,在学校的时候多热闹,虽说明白加油站的工作性质,但内心还是不能释怀,突然觉得自己很孤单,很悲哀,也很失败。不久,我的手指冒出一些小红点,有时还痒,过了没几天手指就肿起来了,站上的同事告诉我这是冻疮,当时我第一反应是我的手完了,心里委屈极了。后来,我发现站上的同事都有冻疮,大家想办法预防、治疗,还将有效地方法介绍给我……在不知不觉中,我已融入45站这个大家庭并真真切切的体会到,为中石化奉献热血与青春的一线员工,无悔的付出与执着的追求。

石化人的热情、认真和专业,这是每个从业者都向往的一种职场氛围。在这段实习期间我了解公司的基本现状和发展方向,并由部门的业务范畴来规划自身的发展。同时,我也发觉有些工作环节可以进行更为有效的改善:

第一,员工素质参差不齐亟待解决。加油站是公司销售的前沿阵地,隶属于服务行业,加油员的素养直接影响着加油站的业绩。而加油站的员工素质参差不齐,文化程度高低悬殊。大中专生与中小学文化程序的人并存,高级职称的人与无各称的人并存,高级技工与初学工并存。受当前的体制局限,不可能将低素质的员工全部辞退而去大量招聘高档次的人才,只能在现有的制度和条件下,尽量改善这种普遍现象。着重岗前培训,将差的员工和新进入的员工送到培训基地去进行系统的培训,加强员工手册的学习,包括技术业务,规章制度,职业礼仪道德等。员工应要有文化、勤学习、精业务、职责强、品德好、遵章纪、乐助人、团队心强,培训合格后上岗。建全培训基地,多开展技术知识竞赛、岗位练兵。通过竞赛,促使员工争当岗位能手、业务尖子,以提高技术业务水平,提升公司整体形象。

第二,信息交流、汇总工作亟待加强。在这个信息化的时代,对于信息的掌握速度和程度对企业发展产生着深远的影响。促进公司内、外部信息交流与沟通,加强信息的汇总、日常管理与维护。天下大事必作于细,古今事业必成于实。做好每天的每一件小事,加强交流与学习,大处着眼,细处着力,加强时间观念,提高办事效率。

第三,员工的工作、生活环境亟待改善。企业是一个团结战斗的集体,这个集体靠什么来维系、来支撑呢?那就是精神和理念,而精神理念的体现是以每一位员工为依托的。真正的深入基层、关心基层设施建设,改善和提高员工的工作、生活环境是重中之重、当务之急且应长期坚持的基本性工作。

短短两月时间,谈不上什么深刻见解,对于工作各个环节只是初步了解和认识。因此,在今后的实践中会继续虚心的学习,不断钻研,积累工作经验,不断提高工作能力。

在加油站实习期间,我经历了一个从学生到职业人的转变,感受到了一个人的成长。那些让我获得成功和认可的事,那些让我至今想起来依然遗憾和尴尬的一线实习生活,都给了我最大的馈赠性情的修炼,让我真正学会了独立和勇敢、隐忍和坚持。在实践中对我从事的这份工作的理解得以不断深入,站长、同事以及许多朋友,给了我数不清的帮助、指点和教诲,这一切使我心存感激。

器必试而后之其利钝,马必骑而后之其良弩。尽管我所学的知识和公司的要求还有一定差距,但我相信通过虚心努力和锐意进取,能够迅速弥补自身的不足,并发挥自己的特长。

加油站员工心得体会

来到大连xx加油站加油站里工作,x站长和x班长,安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“不准吸烟”,“不准打手机”,“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。工作的第1天,x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的'事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的x站长!

在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供假做账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

加油站工作心得体会

x年对所有国人来说是不同意义的一年,有四川汶川地震悲痛和北京奥运会的无限骄傲,还有全球经济危机的巨大压力。但这个春天我非常有幸来到大连加油站工作,虽然工作只有短暂的大半年时间,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的菜鸟到砺渐的成熟,让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。

大连加油站是一个中等规模的加油站。该站的主要成员有:站长,计量员,核算员,安全员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成:第一大块是加油区,第二大块是油罐区,第三大块是办公大厅。第四大块就是工作人员餐厅。

在未上岗前的培训,了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在20xx的排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是20xx年北京奥运会的合作伙伴,该企业的宗旨是奉献能源,创造和谐;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

来到大连加油站加油站里工作,x站长和x班长,安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:不准吸烟,不准打手机,熄火加油等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂通识教育课吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为加油十三步曲。工作的第1天,x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的x站长!

在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

在与司机朋友的服务中最初我有些不耐烦,甚至达到大大出手的地步,通过x站长的批评和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服务更离不开微笑。微笑很简单,因为每个人天生都会笑,但要时刻保持微笑,哪怕心情不好的时候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中国石油的标志宝石花需要我们每一个员工用心去爱护。如果你不知道该怎么办,那就露出你的八颗牙齿,微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然,能像阳光那样灿烂,宝石花就一定能在中国大地光芒四射。奉献能源,创造和谐。让我们一起用微笑告诉顾客,用微笑感动顾客,用微笑创造价值。

x年在加油站的工作,或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上,都有了不小的收获,也许有一天我会离开我心爱的加油站工作,但让我值得感谢的人,给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

x年我将以崭新的姿态来对待我的工作,学习铁人王进喜的吃苦精神,遵守公司六大禁令一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。二、严禁违反操作规程操作。三、严禁无票证从事危险作业。四、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。六、严禁违章指挥、强令他人违章作业。爱岗敬业,微笑、热情、礼貌的为顾客服务,以人为本从心开始听从x站长领导,服从x站长指挥!像一系列违规事件说不!希望阎站长和领导们看我是实际行动吧!

加油站工作心得体会

今年师分公司加强加油站数质量管理,油品统一购进,密度统一执行。严把数质量关,给加油站的经营提供了良好的保证,同时也树立了兵团石油质优量足品牌形象。

进入20xx年,xx加油站在师分公司提供数质量保证的基础上,积极投身开拓市场中,千方百计挖掘潜力客户,拓展市场。“高法”有78辆车,一直在长行加油站加油。我站从20xx年就看上一这家客户,他们不仅量大,而且是事业单位,在应收款上没有风险。我站先后登门拜访20余次,但都没有谈下来。可我站并没有因此放弃,我站开始寻找认识“高法”的朋友帮忙,在方方面面的努力下,“高法”已有来我站加油的意思,但担心我站的油品质量,担心司机套取现金。于是我站把兵团石油的数质量管理,以及油品进站没有中转环节,在经营管理中我们会帮助用油单位管理司机,使用油单位节约成本的管理方式向“高法”作了详细地介绍。用我站细致的管理工作终于打动了该客户。通过一个月的试运行,“高法”对我站的油品质量、内部管理、员工的服务都非常满意。最让该客户高兴的是,在我站加油后,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的车队队长对我说:“我就是喜欢和兵团人打交道,兵团人实在、讲诚信。”

当与客户签完协议,不过是表示完成销售的第一步,而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面积极开拓市场,另一方面建立健全客户档案,构建客户诉求,依托市场调研、电话联系、登门拜访等方式,做到客户的信息及时更新,客户的需求及时回应,客户的抱怨及时处理,形成紧密融洽的客户关系。在加油现场,我站员工熟记来我站加油的记账客户。在加油操作中我站一直坚持现场办公,司机加油、付款、开发票不用下车,坐在车里就可以全部完成,把最大的方便留给客户。我站就是凭着兵团人特有的吃苦耐劳的精神,赢得客户的信赖和赞扬。

一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上,应该反映在多方面、多层次。因此,我站在20xx年,根据管理需要,进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法,并坚持严格按制度办事,做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础,以创新求发展为目的,在管理中牢记“管理创造效益,细节决定成败”的管理理念,全面理解规范管理的内涵,增强忧患意识。从细节入手,确实抓好加油站的规范运营。

今年是xx路加油站和xx北路加油加气站合并的第一年,而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站把充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点,建立完善的培训、学习、岗位练兵制度,提高员工的实际操作技能和综合素质,树立起“兵油人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵,每月办一次综合性岗位练兵,培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气,促使员工苦练基本功,真正提高操作技能水平和职业素质。树立“以站为家”的凝聚机制,“以站为校”的学习机制和“以站为荣”的激励机制。努力提高员工以加油站为大家庭的高度责任感,激发了员工的工作热忱。

xx加油站是兵团石油公司在乌市建的第一座加油站,备受总公司领导和分公司领导的关注。今年兵团石油总公司的高层领导,中油集团的高层领导多次来xx加油站参观指导工作,并亲切地询问加油站的内部管理情况、销售量情况以及员工收入情况。高管领导在肯定xx加油站工作成绩的同时,也指出了工作中的不足之处。xx加油站就存在的问题进行整改,并增加绿化带。

20xx年xx加油站在坚持规范管理的同时,推行“以人为本”的管理方式,在生活上关心员工,想员工所想,急员工所急。xx加油站大部分是年轻员工,有些员工家不在本地,为方便员工的日常生活,今年我站又添置了太阳能淋浴器和两个电暖气,解决了员工夏天洗澡和春秋季节营业室温度低的问题,让员工确实感受到兵团石油的亲情无处不在。

为提高员工的凝聚力,xx加油站员工过生日,xx加油站会给员工买生日蛋糕,集体会餐。在“春节”、“五一”、“十一”等节假日,举办各种文体活动、知识竞赛等活动。在丰富员工的文化生活的同时,也增强了员工之间的友谊之情。

1.今年xx加油站一直执行管理人员带班制度,带班人员除了要打扫所属的卫生片区外,还要给员工做饭,加油高峰时帮助加油员加油,晚上遇到来油时卸油,并处理一些紧急情况。

2.牢固树立“安全第一”思想,落实加油站的各项安全管理制度。

3.抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

4.每周组织一次安全检查,落实隐患整改,确保加油站的安全。

5.在日常工作中落实安全责任制,经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理,安全检查。做到“以防为主,防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。

1.今年xx加油站未完成分公司下达的销售指标,其主要原因是;。

1).开拓市场的力度不够。

2).因应收款的问题,我站先后剔出了一批信誉差,回款不及时的客户。

2.精细化管理工作做得不够好,各种文本填写不够及时和完整。

3.员工队伍不稳定,给服务工作带来了一些负面影响。

4.管理人员的服务意识还有待提高。

5.设施、设备的维护和保养工作做的不到位。

1.加强市场开发力度,积极开发新客户,努力提高销售量。

2.增强管理服务能力。

3.严格控制应收款,不再发展红字客户。加强帐务帐表管理,做到及时、准确、完整。

4.加强员工的思想教育工作,制定完善的考核制度和岗位练兵活动。

5.健全应对突发事件的管理机制,培养员工应对突发事件的能力。

6.加强设施、设备的管理,定期对加油站的设施、设备进行保养和维护。

7.在管理上推行5s管理方式和5s服务法,把管理工作做精做细。争取来年取得好成绩。

20xx年走了,带走了一些失落,带走一些遗憾。

20xx年来了,带着憧憬,迎着曙光,满怀着一个个美好的希望,在这白雪皑皑的季节里,让新年的钟声传递xx加油站每位员工心底最美好的祝愿吧---祝愿兵团石油公司的明天更美好。祝愿兵团石油农十二师分公司的各位领导和全体同仁们工作顺利,幸福安康。与大家在一起是我们xx加油站全体员工不变的诺言。

加油站工作心得体会

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

加油站治破心得体会

近年来,加油站成为了一些不法分子的犯罪温床,针对这一问题,中国多地采取了加油站治破的措施,开展“专项整治行动”,该行动取得了显著的成效。在此,笔者将结合自己的实践和体会,总结几点关于“加油站治破”的心得体会。

第一段:题意引入。

如今,加油站的治理成为了社会关注的焦点,其重要性不言而喻。随着城市的发展和人口的增长,加油站规模不断扩大,管制难度也与之增加。为了保障我国能源贸易和社会稳定,有关部门纷纷制定了多项法规和措施——其中之一就是加油站治破行动。

第二段:治破行动的优势。

首先,加油站是社会的重要组成部分,其可以提供石油和液化气等重要能源。而加油站治破行动的出现,则在一定程度上保障了加油站业务的正常运作。此外,加油站治破行动可以有效打击各类犯罪行为,减少流氓、黑社会、恶势力等不良分子的干扰,保障了消费者的人身和财产安全。

在加油站治破行动中,一般都采取以下措施:首先,加强对加油站的日常巡逻,做到“走在前面、预防在先”,尽早发现问题,保障加油站的安全。其次,加强对进出加油站车辆、人员的监管,严格实行身份证采集和纪录,防止“吸走油、跑路款”的现象。同时,加强对加油站附近及长途沿线的巡逻,减少流氓和黑社会到加油站滋事或开展违法犯罪等行为。最后,完善加油站的安防系统,加载红外报警措施,并加强对视频监控、防盗门、防火设施等的日常保养,确保消费者在使用中没有任何隐患。

第四段:加油站工作人员应该如何做。

作为加油站工作人员,应该时刻保持警惕,发现问题及时上报相关部门,同时加强自我保护和安全认知,保障自身的人身和财产安全。其次,加油站工作人员要加强沟通和协作,遇到不法分子及时汇报,以便能够及时捕获罪犯。

经过多年的治破行动,加油站的治破形势得到了初步控制,以我所见到的治破形势为例:治破行动正在逐渐规范加油站的经营管理,防止超载、跨界、非法营业等行为的出现。加油站治破行动为社会经济发展提供了有力的保障,让广大消费者在享受加油站服务的同时,更加放心和安心。

总之,加油站治破行动是技术进步与社会发展的必然产物。通过对加油站的规范管理和维护,保障了大家的生命财产安全,同时也加速我国社会稳定的发展。相信,在未来的发展中,加油站治破行动将会更加成熟和规范。

加油站员工心得体会

看了湖北巴东县金果坪加油站的事件后,让我的心为之一颤,他们的做法损害了我们石化工人的形象,违反了基本的职业道德,也违背了中石化的相关条款规定。

做为石化工人,我们要恪尽职守,遵守职业道德,以人为本。特别是在救护车等执行公务的车辆到来时,我们应该义不容辞的为他们服务,尽我们的职责,不论是否为营业期间,都应该如此。

我认为,不管是营业时间为多长的中国石化加油站,在营业时间之外,如果遇到特殊情况,而且是涉及人命关天的事情,我们不能坐观待毙,搞教条主义。应该好好想一想,对于一个人来说,生命是多么重要。在非营业期间,少看一会电视,少玩一会电脑,或许就会挽救一个人的生命。所以,我们要以此为戒,绝不能容忍类似这样的事情再次发生。做为服务行业的一员,全心全意为有需求的人服务,才是我们应尽的义务。

我决心以后要做到:

1、遵守组织纪律,听从工作指挥和安排,并按照规定程序下达指令、请示汇报。

2、遵守岗位纪律,履行岗位职责,提高工作效率与质量,积极完成各项工作任务。

3、遵守其他工作纪律,杜绝一切不利于工作的言行。

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