检修事故反思心得(热门16篇)

时间:2024-03-18 18:15:03 作者:念青松

心得体会是对于某个经历或学习过程的反思和总结,可以帮助我们更好地理解和应用所学知识。下面,我们一起来欣赏一些优秀心得体会作品,或许能给你带来一些新的思考。

事故反思心得

日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的.安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。经过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。

经过学习,现体会如下:

重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:。

一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。

二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就必须建立一把手的负责制度,奖罚分明,他必须对自我管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。

三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。所以,在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,必须有监督机制使其贯彻实施。

四是,员工必须理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工明白怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会明白应当做什么,不应当做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。

五是,各级主管必须进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施实施了,那么实施的怎样样这些也都是关系到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。仅有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。

六是,发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。

七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,因为这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。

八是,工作职责心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

事故反思心得

在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1)明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;(3)对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的`职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

(3)要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

xxx年8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

20xx年06月12日上午,丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负责任”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情况进行督察。但是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生,只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的责任在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理,必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,必须兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

重视安全工作,特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

事故反思心得

不知不觉来到承德站运转车间已经大半年,在这半年中经历了很多,一步步在连接员岗位上不断的学习进步。有幸结识了传授我技术的各位师傅,他们都有着极其丰富的作业经验,都值得我去学习。

20xx年以来全路连续出现了5起人身死亡事故,其中涉及新职人员死亡两起,尤其是新乡站学习连接员被中部车梯刮倒致死,使我震撼最大。听到这起事故经过,从心底感觉死亡离我很近,因为自己也在连接员的岗位上工作,并且是刚刚定职不久,在作业中各种技术还不是很熟练,这样的人身死亡事故很可能发生在自己身上。

对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为存在的问题,结合岗位的责任,对自身日常作业进行分析,我认为自己还存在以下问题:

1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱,主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题不名敏感。安全作业意识思想不足,作业中安全风险意识不强。

2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度,相关安全知识学习比较少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

3、日常作业不规范。在日常作业中,自己并没有完全按照规章制度执行,从而产生了许多安全隐患,在作业细节方面很有很大的.安全提升空间。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

1、进一步提高安全意识。尤其是人身自保意识,在保证自身安全的同时保证作业安全。在今后在工作中,我要认真按照各项规章制度严格要求,绝不违章,从思想上真正认识到安全的重要性,提高安全意识。

2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己,加强安全规章、法律法规的学习,提高自身业务素质,为安全生产的稳定有序做努力。

3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识,做好本岗位的职责,敬业爱岗,尽职尽责。让同事、领导放心。总之,我要通过这血淋淋的教训,认真反思自己,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。

在工作上,我拥有不怕吃苦的精神,积极主动的完成每一钩调车作业任务,对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题,均以冷静沉着的态度面对,处理问题均保证自身安全与行车安全为先。遇到困难不退缩,受到挫折不堕落,受到夸奖不骄傲。在工作上,拥有严谨的处事态度,正确的思想观念,和不怕困难的精神与坚定的信念。

事故反思心得

这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。

就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:

一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。

二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。

三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。

四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。

公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们必须要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。所以我们平时的工作中务必做到以下几点:

一、要提高班组安全基础管理。

班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。

二、继续开展危险源、点分析与预控。

干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。

三、提高对事故的应急处理潜力。

认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理潜力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。

20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以用心的态度,反思自我的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

事故反思心得

7月10日14点40分左右,xx综掘队2203工作面在准备施工的过程中,发生了一齐片帮事故而最终造成了一人伤亡。此次事故再次给我们敲响了警钟,充分反应了干部、员工对安全工作认识不高,抓安全作风不实,队伍素质存在较大差距,安全隐患没有得到有效根治。为了深刻反思事故原因,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。在全矿范围内开展了安全事故“大反思、大排查、大讨论”活动。

作为煤矿的煤矿的一员,每一齐事故给了我们慎重的警示和可怕的后果,充分证明我们在安全工作上还没有做到位。而这起事故中涉及到的人员,正是自身的安全意识差,安全认识不到位,无视安全,忽视了安全第一的理念。对此,我们要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在表面形式上。

但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果?一方面我们要经过帮教和学习,另一方面也要依靠科学的管理和监督,要营造一个良好的安全氛围。

事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神,然而,就是这么一次小小的疏忽,给他的人身安全造成了伤害。

但事故既然已经发生,我们今后应当如何应对,这是摆在我们面前的一道难题,为此,我们应对目前的安全管理进行反思,并对反思结果进行总结。

一、每一齐事故后都要进行反思,都要进行分析,都要制定一系列的措施,然而类似的问题和事故又不能从根本上得以解决,类似的问题又不断的重演,我们扪心自问:我们是不是从思想上、灵魂上真正能落到实处?是不是真正的针对自我作业操作时,对身边人、身边事进行了监督和抑制?发现隐患是否真的将其作为己任,去不折不扣的处理?是不是总认为事不关己,得过且过,睁一只眼闭一只眼?又有多少人能严格按照作业规程,安全措施,确实做到群防群治,把隐患消灭在萌芽之中?是否真的做到超前预控?这才是我们全体职工值得去认真和反思的东西。

二、针对太岳煤矿片帮事故,充分反映出我们各级安全职责制落实都存在不到位,从跟班矿领导到现场操作工人,如果有一人能认真负责,有一人能够对违章指挥及时制止,也不会发生造成这次事故的发生。

三、我们在管理上只注意一些正规作业,一线常出问题和人多的作业场所,而忽略了对一些非正规作业和单项工程的运作过程荐控。只抓工作面管理和现场质量管理,而从未在深层次的管理上加以控制。

四、反思我们的工作,管理人员业务素质低,工作人员安全意识差,不深入现场研究事故的根本原因和性质,不去研究一些常发性问题、重复性问题。未对“三违”产生的原因进行剖析,只是就事论事进行处理,甚至有时睁一只眼闭一只眼,不能针对重点问题进行禁止,从而导致事故的发生重复出现。

所以,要真抓实干,真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。

事故反思心得

亲爱的同胞们,你们是否在报道上看到天津塘沽仓库发生了一件残酷的事件。八月十二日晚上,天津塘沽仓库发生大爆炸。

那时现场大火冲天,火光映红了天空,让人不禁打寒伧。也是这大火剥夺许多人的宝贵生命,是这大火剥夺许多人幸福、美满的家庭,是这大火让许多人体会到世界残酷的现实。许多消防队员,不顾一切地向火场跑去。

可谁知道,消防队员迎来的是的第二场的大爆炸,第二场的大爆炸来的比第一场的大爆炸更猛烈。那些毫不畏惧大火的消防员被大爆炸淹没了。第二场的大爆炸的现场还曾出现浓烟形成的蘑菇云。

天津港进来了15辆消防车,这些消防车上都写了‘泡沫车‘。因为这个仓库是危险化学品仓库如果发生火灾,不能用水来浇灭,只能用泡沫。另外,现在在天津港口还有三辆消防泡沫车正在等待进入。同时在另一条车道上还有8辆载重车,载重车上装的都是沙土。危化品发生火灾时,常用的一个方法就是用沙土里掩盖。终于消防员经过三十小时的奋战大火没了。但此次爆炸事件共造成56人死亡,其中消防人员21人;住院治疗721人,其中危重症25人,重症33人。

这么大的数字光听听就令人心痛。有位十九岁的消防队员在医院醒来时说的第一句话就是:队长,火灭了吗?真是让人顶个拇指叫声:“棒”8月13日,记者跟随救援人员进入天津滨海新区危险品仓库爆炸事故核心现场,拍摄了核心区域的画面,放眼望去满目疮痍,被烧毁的车辆散落一地,汽车轮毂也被高温熔化。

据现场消防指挥部消息,当时发生爆炸的地点存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。这些固体氧化剂遇热、碰撞都容易爆炸。目前此处已被炸成一个大坑。我虽然只是个小学刚毕业的小学生,我不求我能做些什么,但我在这呼吁大家不管怎样帮助天津,哪怕大家捐十元、二十元,也能捐出一片天。或是大家捐赠一些对天津有用的东西也是好的。

不管是以你自己的名义还是亲人的、偶像的都行。我们不能光说不做。在这里我向所有帮助天津的人致谢!

事故反思心得

xx8月15日就切实做好安全生产工作再次作出重要指示,要求各级党委和政府牢固树立安全发展理念,坚决遏制重大安全生产事故发生。

身处社会中的人,我们周围有各种各样的安全生产制度、规范、监管以及应对突发事件的预案,但是一旦事故发生,这些都形同虚设。

其实,这些都是外围的东西,最根本的还是在人心。首先心里要重视,生命如履薄冰,安全责任必须落实到人。德国有个谚语,“如果你的儿子在战争中,你才明白战争是怎么回事。”显然如果事情关系到自己,结果会不一样。如果处于社会生产中的我们每个人都把“安全第一”的意识时刻清醒并深刻的印刻在脑海里,做事情的时候一切以安全为前提。或许,很多事故灾难就不会发生。

不要以为灾难事故是偶然、小概率事件,不要等到灾难事故发生到自己的头上才会反思,不要等到生命难以承受的痛楚猝然来临,......面对已经发生的灾难事故,我们要认真反思,安全是一切的前提。事故不是等发生之后,才去检查。

安全也是铁路运输永恒的主题,必须坚持“安全第一”的思想不动摇。而办公室作为一个重要枢纽部门,是单位内外工作沟通、协调、处理的综合部门,这就决定了办公室工作繁杂性。作为办公室工作人员,我清醒地认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,确保运输安全。现就安全生产工作自我反思如下:。

一、在安全意识方面。

1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然有强烈的责任意识,但不能时刻保持清醒头脑,不善于从他人的事故中吸取教训,做到居安思危,警钟长鸣。

上传,工作效率有所影响。

二、在安全管理方面。

1、管理的针对性不强。有时虽然作了布置安排,但工作一多就转移了视线。车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰,安全控制力弱化,新体制的优势受到限制。

2、管理持久力不够。安全管理紧一阵、松一阵,尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性。还有一些教育、学习、管理流于形式,工作落实不力,影响了工作的实效性。

三、在工作作风方面。

1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上,虽然经济上的考核力度较大,发生问题批评教育多,责任制追究少,客观上存在着好人主义思想。

2、抓落实的力度不够。没有狠抓不落实的事,盯住不落实的人,追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有查究深层次原因,追究不落实者的责任,从而出现力度衰减,甚至出现中间梗塞,影响了管理的实效性。

四、对今后工作的打算及对策。

1、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇,树立“细节决定成败”的理念,正确地处理好“生产必须安全,安全促进生产”的辩证关系。

2、全员反思,深入查整。结合这次事故,在内部范围开展安全大检查、大反思活动,认真贯彻落实安全生产精神,努力扭转安全生产的被动局面。

3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制,全站干部职工要增强问题意识。

4、强化安全基础,把落实各项管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实,把建立新的管理机制,充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

5、规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整,抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面,全面规范新体制下的安全管理。

6、加强对结合部的规范管理,防止结合部出现失控现象,确保安全生产持续稳定。

总的来说,办公室工作存在诸多不足,需要改进事项颇多,我要用科学发展的眼光看待一切,才能适应未来的发展。我要通过网络、书籍及各类文件资料的学习,不断提高了自己的政治理论水平。工作中,我要从大局出发,为整体利益着想,同事之间互帮互助,并保持融洽的工作气氛。今后,我将继续围绕做好服务为中心,加强沟通,加大管理督办力度,不断总结经验对照差距,在学习和改进中促提升工作效率。

另外,我还要从工作及现实生活中汲取营养,认真学习文秘写作、档案管理等相关业务知识。同时,虚心向领导、同事请教学习,取长补短,来增强服务意识和大局意识。对办公室工作,能够提前思考,做到计划性强、可操作性强、保证上传下达的快捷实效等。

愿这些让人心痛的事故可以让我们多些防患于未然的意识,愿安全的这粒种子种在每个人的心中,愿每一朵生命之花都能绚烂绽放。

事故反思心得

20xx年1月2日,发生的坠落伤亡事故,事故直接原因是死者不遵守安全规则擅自违章作业造成;间接原因是死者所在公司对现场的安全防护措施不到位,执行管理单位对安全培训也不到位。 近年来,我国进入建筑施工高速发展期,随着工业建设,城市化发展步伐的加快,施工事故频频发生,给施工企业管理者们敲响了警钟。分析安全伤亡事故发生的原因,对减少事故的发生,促进企业的健康发展,有重大意义。 为有效减少并杜绝安全事故,必须再次意识并落实以下几点:

本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。

在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名广汇新能源的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。 做好安全意识教育、安全知识教育和安全操作技能教育。要让每个人要安全、懂安全、会安全。这次事故与某些人安全意识不强,应急处置不当很有关系,可见安全教育的重要性。 要认真吸取事故的教训,举一反三,排查自身存在的不足和事故隐患,采取有力措施,改进工作,消除隐患,将事故消灭在萌芽状态。作为化工企业,巡回检查显得异常重要,通过定点、定时、定线路的巡回检查,可以及时发现生产过程中的异常状况和事故苗头,采取措施,及时排除。同时应该认真落实生产设备的计划性维护保养工作,保证生产设备的安全性和可靠性,从而避免各类事故的发生。

事故反思心得

今日是3月28日,xx事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,应对每起事故心境都十分沉痛!每一齐事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自我的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果,是工作的重点,一方面经过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在那里,应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。

作为一名普通的职工,我们在工作中必须要牢固树立“安全第

一,预防为主”的思想,经过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全职责心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的职责感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全职责,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,仅有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,仅有经过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全职责将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。

经过这次反思活动,我意识到了我的职责所在,我会把每一齐事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。

检修反思心得体会

第一段:引言(100字)。

任何事物都有它的周期性,设备的检修和维护也不例外。检修的目的是为了确保设备的正常运转,延长其使用寿命,提高工作效率。经过一段时间的检修工作,我深深体会到了其中的重要性和必要性。下面将结合我个人的实践经历,谈一谈我在这次检修中的反思心得和体会。

第二段:细节描述(300字)。

在这次检修中,我主要负责设备的拆卸和组装工作。在检修开始之前,我仔细研读了设备的维修手册,充分了解了设备的结构和拆装流程。在实际操作中,我严格按照手册的要求进行操作,确保每个零件的拆卸和装配都规范无误。在这个过程中,我发现了一些以往忽视的细节问题,比如在拆卸时未注意安全措施导致的工伤问题,以及组装时未充分清洗和润滑导致的设备故障等。通过这次检修,我对于设备的细节问题有了更加深刻的认识和理解。

第三段:意识触发(300字)。

在检修过程中,我不仅仅注重操作的技术性,更加注重自身的意识触发。通过和同事们的沟通和交流,我意识到维修不仅仅是完成手头的任务,还要注意整体性和连贯性。在这次检修中,我与同事们形成了较高的配合度,通过分工合作,避免了冲突和问题的产生。我也从中学到了如何与人合作,如何主动地发现问题并解决问题的能力。通过这次意识触发,我在检修中不再只是机械地完成任务,而是开始有了主动思考和解决问题的能力和习惯。

第四段:团队合作(300字)。

在这次检修中,团队合作对于成果的取得起着至关重要的作用。作为团队的一员,我深刻体会到了团队合作的重要性。每个人的工作都相互关联,只有密切协作才能保证整个检修工作的顺利进行。通过这次检修,我加深了对团队合作的认识,并且更加注重和同事之间的沟通和协调。只有在团队合作的氛围中,我们才能够取得更好的工作效果和效益。

第五段:总结(200字)。

通过这次检修反思,我得到了很多宝贵的经验和教训。首先,我明确了设备检修的重要性和必要性,只有通过检修才能保证设备的正常运转。其次,在实践中我发现设备检修的细节问题对于设备的性能和寿命有着至关重要的影响。再次,意识触发和团队合作对于检修的顺利进行起着至关重要的作用。当然,还有很多其他的方面需要继续学习和改进。总之,在今后的工作中,我将继续努力提高自己的技术水平和团队合作能力,为设备的良好运行贡献自己的力量。

检修反思心得体会

第一段:引言(100字)。

检修是我们在工作中必须经历的一个环节,它不仅是对设备的保养维修,更是锻炼我们团队合作和问题解决能力的机会。通过检修,我们能够发现问题、总结经验,并及时采取相应的措施,确保设备的正常运转。下面我将分享我在最近一次检修中的反思心得和体会。

第二段:反思问题和原因(200字)。

在检修过程中,我发现团队成员之间的沟通不够顺畅,导致工作效率低下。此外,我们对设备的故障排查方面还存在一定的盲区,经常仅凭经验去操作,而缺乏科学的检修方法。原因主要是在平时的工作中,我们缺乏对技术要求的自我提升和培训。

第三段:改进措施和成效(400字)。

为了解决沟通问题,我们在检修前进行了组织性的会议,明确了每个成员的任务和工作重点,加强了团队成员之间的沟通。针对设备故障排查方面的问题,我们邀请了专业技术人员进行培训,提高了团队成员的专业素养。此外,我们还引入了现代化的设备维修方法,通过信息化系统对设备进行全面监控和诊断,能够快速定位问题,并采取正确的措施进行维修。这些改进措施的落实,使得我们在最近一次检修中的效率得到了大幅提升,设备的故障率也明显下降。

第四段:思考反思的重要性(300字)。

通过这次反思,我深刻认识到反思的重要性。只有通过反思,我们才能及时发现问题,找出原因,并采取相应的改进措施。反思不仅是对过去经验的总结,还是对未来工作的指导。只有不断反思、不断改进,我们的工作才能更上一层楼。

第五段:个人成长和团队合作(200字)。

这次检修不仅让我个人得到了很大的成长,也让我们团队的合作变得更加默契。通过沟通和合作,我们相互借鉴,共同进步。每个人都能够充分发挥自己的优势,为团队的发展贡献力量。在今后的工作中,我会不断学习和提升自己,通过反思,发现问题,改进不足,为公司的发展做出更大的贡献。

总结:通过这次检修及反思,我深刻认识到了沟通和专业知识的重要性。只有良好的沟通和全面的专业知识,我们才能够高效地进行工作,解决问题。通过不断的反思,我相信我个人和团队都会变得更加出色,为公司的发展做出更多的贡献。

检修班事故心得体会

在工作和生活中,事故是无法避免的。然而,通过事故的发生和处理,我们可以从中吸取经验教训,提高自身的安全意识和能力。近期,在我们的检修班发生了一起事故,虽然没有造成严重的人员伤亡,但值得我们深思。在这篇文章中,我将分享这次事故给我带来的心得体会。

二、事故发生的背景和原因。

这次事故发生在我们检修班的一次例行维修项目中。我们正在对一个机器设备进行维护,由于工作安排紧张,时间有限,人员也有限,我们赶工时没有严格按照程序进行操作,导致设备故障未能完全排查处理就投入使用。结果很快,设备出现了严重的故障,损失了大量的生产时间和资金。

三、事故教训及认识。

这次事故教训深刻,给我留下了深刻的印象。首先,事故的发生是多个环节的整合错误。如果我们能够将每一个环节都精确到位,并严格按照程序进行操作,很可能可以避免这次事故的发生。其次,事故的发生是对工作安排不科学的警示。由于时间和人员限制,我们没有合理安排工作,导致工作过程中的步骤和控制丢失。

此外,这次事故也暴露了我们在安全生产意识上的不足。我们没有真正将安全意识融入到我们每一次工作中,没有意识到我们的疏忽可能给自己和他人带来的危险。在这次事故中,虽然最终没有造成严重的人员伤亡,但是这次不幸就是我们安全管理不力的一次警示。

四、事故的处理和改善措施。

面对事故发生后,我们及时启动了应急预案,组织专业人员进行故障排查和维修。同时,也及时召开会议,对事故进行了深入的剖析,并提出了改善措施。

首先,我们强化了安全培训和意识教育。我们决定定期组织安全知识培训,提高每个人的安全意识和技能水平。同时,每个操作流程都要经过层层审核和把关,确保每一个步骤都正确可行。

其次,我们加强了工作流程管理。除了严格按照程序操作外,我们还增加了过程监控和互查环节,确保所有步骤都按照要求完成。

最后,我们增加了设备维护和保养的频率。通过定期的设备检查和保养,及时发现设备故障,防患于未然。

五、结语。

这次事故给我们提供了宝贵的教训,也从侧面证明了安全意识和安全管理的重要性。在今后的工作中,我们将时刻保持警觉,时刻牢记安全第一的原则,确保每一次工作都能够安全可靠地完成。同时,我们还将不断改进和完善我们的安全管理体系,提高工作效率和质量。希望通过这次事故的教训,我们每个人都能够更加重视安全生产,共同营造出一个安全、和谐的工作环境。

检修事故心得体会

近日,我所在的公司进行了一次大规模的设备检修,然而在检修过程中发生了一起事故,给我们带来了巨大的损失。经过事故的反思和总结,我深刻认识到了事故的原因以及我们应该采取的措施。在此,我将以五段式文章的形式,从时间、空间、原因、教训和措施等几个方面进行分析和总结。

首先,我们要关注的是事故发生的时间和地点。这起事故发生在上个月的一个晚上,当时全公司正在进行设备的停工检修,涉及的范围涵盖了整个工厂。事故发生的地点是工厂的一间设备间。由于当时进行了大范围的停电检修,工厂内的主灯都被关闭,只有微弱的照明。在这个黑暗的环境中,工人们进行修理和维护,不慎触电引发了火灾,导致了严重的后果。

其次,我们要对事故发生的原因进行分析。首先,事故的起因在于电源没有彻底切断。在检修前,虽然工作人员已经切断了设备的主电源,但是并没有将电源线完全拔掉,这给后期的检修工作埋下了隐患。其次,设备间内部的灯光照明不足,使得工人们在维修中无法正常观察设备的状况。第三,由于对设备和电路的不熟悉,一些工人在操作过程中出现了错误,导致了电路短路和电火灾的发生。综上所述,事故的发生是由于多个原因共同作用的结果,其中主要的原因是电源没有切断彻底和操作错误。

然后,我们要从这次事故中得到教训。首先,安全意识的重要性不言而喻。作为一名从事检修工作的员工,我们要时刻保持高度的安全警惕,特别是在处理电力设备时要更加小心谨慎。其次,熟悉设备和电路是保证安全的关键。只有对设备和电路有深入的了解,我们才能避免操作上的错误和发生意外。此外,工作环境的安全和灯光照明的确保也是重要的。只有提供良好的工作环境,我们才能够确保工人在进行设备检修时的安全和效率。

最后,我们需要针对这次事故采取有力的措施来避免类似的事故再次发生。首先,工作人员在检修之前必须彻底切断设备的电源,并且将电源线完全拔出。其次,设备间内部的灯光照明必须达到标准要求,工人们才能够在维修时清晰地观察设备的状况。此外,公司应该加强安全培训,提高员工的安全意识和技术水平。最重要的是,公司要建立健全的安全管理制度和监督机制,对设备的检修工作进行严格的管控,确保安全标准得到有效的落实。

总结起来,这次检修事故给我们敲响了警钟。我们必须从这次事故中吸取教训,加强安全意识,熟悉设备和电路,加强工作环境和照明的管理,并采取有效的措施来预防类似事故的再次发生。只有这样,我们才能确保工作的顺利进行,提高生产效率,降低安全风险,为公司的发展做出更大的贡献。

事故反思心得体会

xx月xx日集团公司召开了xx煤业“xx”事故反思教育整顿大会,大会上路董事长对“xx”事故带来的惨痛地教训及下一步集团公司安全工作做了重要讲话,特别强调安全生产事关每个员工的生命,安全生产是凯嘉这座大厦的根基,根基不牢,地动山摇。聆听了路董事长的讲话后,我做为分管安全的副总,深刻的反思了本次事故教训,结合我公司的工作实际,对安全管理工作做以下分析:

发电公司是集团公司旗下新的发展领域,具有科技化、自动化程度高,掌握好相关岗位的操作技能是一项基本功,公司各部室,尤其是运行技术两个部门要经常安排相关专业培训,并带着对制度和规程的敬畏,摸清各种设备的脾性,确保机组的平稳运行,把安全生产的每项工作都落到实处,为本质安全创造一个基础环境。

我们公司都是一批高素质的精兵强将,要把队伍带好也必须加强安全方面的培训,在班前会上要拧紧安全这根弦,不可存麻痹、侥幸等心态,时时灌输安全观念,结合操作实际,分析安全风险点,让人人坚持警惕不放松。

发电公司值长的重要性。做为一名基层班组长,要全盘掌握发电公司气源(气柜及预处理系统)、燃气内燃发电机、余热锅炉、汽轮机、化水、电气及相关管路、线路等岗位的实际情景,做到心中有数。遇突发情景,值长要不慌不乱,稳住阵脚,有条不紊的指挥各岗位人员按照相关操作规定处理突发情景。值长要具备以上条件必须在日常管理中外强技术素质,内强心理素质,工作中多想各种突发状况,发生后如何应对,做到胸有成竹,并带领班组一帮人多处置、多磨练。

安保部要全面承担起基层安全管理工作,细化管理,强化监督,严格执行“两票三制”,落实瓦斯管理制度,深入现场,严查“三违”,严肃处理一批冒险蛮干、对抗管理、不遵守安全规程、不按操作规程作业、严重违反公司规章制度的人。针对重点关键部位,要组织各部室长期开展专项检查,排除事故隐患,建立起一套隐患排查治理机制,落实排查整改,将安全管理构成闭环管理,不留尾巴。

充分调动起基层员工对安全管理的进取性,正确认识到安全的重要性,把被动安全管理变成主动安全管理,把要我安全变为我要安全。

进取贯彻落实路董事长对我们的期待:“只要我们大家共同振作起来,行动起来,党政工团齐抓共管、齐心协力,带着对自我和他人生命的尊重,带着对制度和规程的敬畏,带着对事业的追求和人生的担当,把安全生产的每件事情都放在心上,把安全生产的每项工作都落到实处”。

机械检修工人事故反思

时,他没有注意到机尾的刮板已经出槽,随即被出槽的刮板刮倒,接着被带着向机头走。支架操作工钱xx及时向煤机司机发出停机信号,待张xx被救出时已经奄奄一息。跟班副队长迅速组织人员抢救,经送医院抢救虽然张xx保住了一条命,却造成下肢截瘫的重伤事故。

二、事故原因:

1、支护工张xx,违章在刮板输送机运行时直接跨越输送机,是造成此起事故的直接原因。

2、综采队在工作面机尾侧没有按照规程的设计在机尾设置人行过桥,致使张xx在跨越刮板输送机时被刮倒,负有管理的责任。也是此起事故的主要责任。

三、防范措施:

1、工作面端头安全出口的行人宽度及高度必须符合规程及措施要求,当工作面没有行人出口时,必须加设行人过桥或采取其它措施保证出口畅通。在没有行人过桥的地点通过运输设备时必须坚持停机行人制度,严禁人员跨越运行中的运输设备。

2、加强设备的检修与维护管理,及时更换面溜刮板及溜槽,防止面溜飘链。移溜时,要严格按照两种要求,顺直溜子,杜绝操作不当造成面溜出链等事故。

3、立即对全体职工进行岗位操作技能培训,奖优罚劣,不合格者停班学习,狠抓落实,从根本上提高职工对隐患的防范能力。

4、组织职工重新学习“三大规程”及安全技术措施,并结合此次事故教训,深刻反思,开展好警示教育。

5、进一步明确和落实各级安全生产责任制,强化关键工序和重点隐患的双重预警,并加强特殊作业人员的安全管理。

案例25: xx矿顶板事故案例(端头维护工)

一、事故经过:

2001年x月x日夜班,xx矿综采队在xx工作面生产,接-班后,班长安排陈xx和李xx在机尾负责端头维护及回料工作,在煤机割完两个机尾后,二人进行回密集处单体,李xx在一旁监护、观察顶板,陈xx进行回料。当在回贴上帮单体时,上帮煤壁突然折帮,将陈xx及其所打单体全部扑倒埋住。班长立即组织现场工作人员进行抢救,并汇报调度室。凌晨5点15分,陈xx被扒出,因被单体挤压造成窒息死亡。

二、事故原因:

1、由于2235工作面上帮受2233工作面采空区影响,上部压力较大,在陈xx回撤贴帮柱时,违章进入护身点柱外操作,并在操作前未进行敲帮问顶,由于煤壁片帮,将陈xx埋住,导致窒息死亡。

2、现场作业人员安全意识淡薄,自保互保意识差,附近作业人员监护不力。事故职工违章进入危险区域作业,附近作业人员没有有效制止。

3、现场管理不到位。现场施工时,管理人员没有按照作业规程的规定,对作业地点进行加密护身支柱,支护质量差。

三、防范措施:

1、认真吸取此次事故的教训,按照事故处理“四不放过”的原则,从导致事故发生的各个因素深刻反思;全面落实安全生产责任制;要举一反三,查找和有效消除事故隐患,避免类似或其它事故的发生。

2、加强顶板管理,完善劳动组织,进一步明确各工种岗位安全生产责任制。严格落实“三大规程”在现场的实施,杜绝无支护、特殊条件下无加强支护现象的发生。

3、进一步加强职工的安全教育和培训工作,切实提高职工的安全意识和自主保安能力。

第二章 掘进专业

第一编 主管区长

案例26: 一心只想工作量,违章指挥把祸酿

一、事故经过:

1997年6月7日,xx工区掘进工作面施工现场处在断层带,顶板破碎,按照规程规定,顶板破碎带应缩小锚杆间排距及循环进尺,该主管区长赵xx在明知规程规定的情况下,仍然安排按原间排距及循环进尺进行施工。现场放炮后,班长李xx组织人员进行临时支护,由于迎头空顶距过大,且顶板岩石破碎,在临时支护时顶板突然冒落,将正在临时支护的施工人员刘xx埋在了冒落的矸石下,现场施工人员将刘xx从矸石堆中扒出后,送往医院抢救,因伤势过重,抢救无效死亡。

二、事故原因:

1、该单位主管区长赵xx,不按规程要求组织施工,违章指挥,是造成此次事故的直接原因。

2、班长李xx现场安全管理不到位,安全意识淡薄,在明知现场顶板破碎的情况下,没有及时采取措施,违章指挥,是造成此次事故的主要原因。

3、职工刘xx安全意识淡薄,自主保安意识差,违章作业,是造成此次事故的又一主要原因。

4、该单位主管技术员规程传达贯彻不力,现场落实不到位,危险原辨识能力差,是造成此次事故的又一原因。

5、工区安全教育培训不到位,职工自保互保意识差。

6、跟班安监员,现场隐患排查不认真,没有排查出现场重大隐患。

三、防范措施:

1、进一步加强干部、职工的安全教育和培训工作,切实提高职工的安全意识和自主保安能力。提升安全防范意识和危险源辨识能力。

2、加强现场顶板管理,现场严格按规程、措施施工,特殊条件下采取特殊措施,杜绝三违现象。

3、跟班人员及班长班中加强巡查,对工作面存在的隐患问题、危险源及时采取有效措施。

4、加强现场施工流程控制,严格按章作业,坚决做到不安全不生产。

第二编 支部书记

案例27: 现场指挥不经心,违章指挥把祸酿

一、事故经过

1996年7月2日,xx工区掘进工作面下山施工,现场扒装机距迎头远,当天是该单位支部书记李xx值班,他安排大班的人员前移扒装机,大班人员到达现场后,发现小绞车有故障,不能正常使用,于是就向书记李xx汇报,李xx为了工作进度,安排大班班长魏xx利用扒装机自身绞车牵引扒装机前移,魏xx随后安排吕xx用扒装机自身绞车牵引扒装机前移,在扒装机前进有2米时,扒装机突然歪道,将正在操作扒装机的吕xx挤在了帮上,现场人员将扒装机移开,把吕xx送往医院抢救,因伤势过重,抢救无效死亡。

二、事故原因:

1、该单位支部书记李xx,不按规程要求组织施工,违章指挥,是造成此次事故的直接原因。

2、班长魏xx安全意识淡薄,在明知规程规定严禁使用扒装机自身绞车牵引扒装机,仍然安排吕xx操作,违章指挥,是造成此次事故的主要原因。

3、职工吕xx安全意识淡薄,自主保安意识差,违章作业,是造成此次事故的又一主要原因。

4、该单位主管技术员规程传达贯彻不力,现场危险原辨识不细致,是造成此次事故的次要原因。

5、工区安全教育培训不到位,职工现场应变能力差。

6、跟班安监员,监督检查不力,对现场违章作业现象没有及时制止。

三、防范措施:

1、进一步加强干部、职工的安全教育和培训工作,切实提高职工的安全意识和自主保安能力。提升安全防范意识和危险源辨识能力。

2、强化干部职工技能培训。严格落实“三大规程”在现场的实施,杜绝违章指挥及违章作业现象的发生。

3、跟班人员及安监员,要加强现场监督检查,认真排查工作面存在的隐患问题、危险源,发现问题及时处理。

4、加强现场施工流程控制,严格按章作业,坚决做到不安全不生产。

案例28: 安全教育不得力,措施落实不到位,高压电下一命完

一、事故经过:

2001年12月29日,是xx煤矿安排的停产检修时间,根据检修计划安排,在29日上午由供电车间负责对中央变电所的3、4段6千伏高压母线进行检修,主要工作任务是对3、4段母线和操作机构进行清扫、检查、紧固和加油。早晨8时左右,供电车间技术员王xx和班长董xx、李xx、王xx、郑xx五名同志到达工作现场,在学习安全措施并签字后,与各采掘变电所联系,把电源切换在1、2段母线上,对各分路开关进行停电、验电、挂接地线和警示牌,然后与地面变电所联系停掉下井3、4路进线电源,对进线进行验电、放电。此时,300#联络柜内2、3段母联刀闸处于分闸状态,技术员王xx在该开关柜前门悬挂了“有电,此柜不能检修”的警示牌,在开关柜后门又用粉笔写下了同样的警示语,在做完各项准备工作后开始检修,李xx擅自去了300#联络柜后门,在对开关柜进行清理时,左手不慎触到联络刀闸2段端的静触点,6千伏的高电压将其击倒,后经抢救无效死亡。

三、事故原因:

1、直接原因:事故人李xx违章作业,擅自打开不准检修的带电联络柜进行清理,不慎触到带电的静触点上。

2、主要原因:

(1)现场安全管理不到位。当工人违章打开不准检修的开关柜进行检修时,现场管理人员未及时制止。

(2)安全教育不得力。职工自主保安意识不强、互保意识差。

(4)特殊工种职工安全培训欠帐大。事故人李xx从事电工作业已多年,但未进行复训。

三、防范措施:

2、全面加强技术管理工作,安全技术措施的编制要全面,并且在现场要严格落实;

3、加大安全宣传教育力度,增强职工的.自保、互保意识;

4、加大对特殊工种作业人员的培训,确保特殊工种作业人员持证上岗,并及时进行复训;

5、迅速开展反“三违”、反事故活动,增强现场管理力度和职工自主保安意识,尽快扭转被动的安全生产局面。

第三编 技术员

案例29: 安全规程不重视,工作失职出大事

一、事故经过

2001年5月2日,xx工区掘进工作面施工现场处在断层带,按照规定,在特殊条件施工时,应编写施工补充措施,顶板破碎带应更改支护方式或缩小锚杆间排距及循环进尺,该主管区长张xx和技术员刘xx商议能不能不更改支护方式,因为更改支护方式会影响进尺。技术员刘xx同意了张xx的意见,仍然安排按原间排距及循环进尺进行施工。就在第二天早班,迎头放炮后,班长朱xx组织人员进行临时支护,由于迎头空顶距过大,且顶板岩石破碎,在临时支护时顶板突然冒落,将正在临时支护的施工人员范xx埋在了冒落的矸石下,现场施工人员将刘xx从矸石堆中扒出后,发现范xx已经死亡。

二、事故原因:

1、该单位主管区长张xx,不按《煤矿安全规程》要求组织施工,违章指挥,是造成此次事故的直接原因。

2、该单位主管技术员刘xx不能严格落实《煤矿安全规程》工作失职,特殊条件下没有及时编写补充措施,是造成此次事故的主要原因。

3、跟班人员及班长安全意识淡薄,现场巡查不力,没有对工作面存在的隐患问题、危险源及时采取措施。在明知现场顶板破碎的情况下,没有及时采取措施,违章指挥,是造成此次事故的又一主要原因。

4、职工范xx安全意识淡薄,自主保安意识差,违章作业,是造成此次事故的又一主要原因。

5、工区安全教育培训不到位,职工现场危险源辨识及应变能力差。

6、跟班安监员,现场隐患排查不认真,没有排查出现场重大隐患。

三、防范措施:

1、进一步加强干部、职工的安全教育和培训工作,切实提高职工的安全意识和自主保安能力。提升安全防范意识和危险源辨识能力。

2、加强现场顶板管理,完善劳动组织。严格落实“三大规程”在现场的实施,杜绝无支护、特殊条件下无加强支护现象的发生。

3、跟班人员及班长班中加强巡查,对工作面存在的隐患问题、危险源及时采取有效措施。

4、加强现场施工流程控制,严格按章作业,坚决做到不安全不生产。

5、现场条件发生变化时,应及时编写补充措施,并在现场认真组织落实。

6、牢固树立安全第一的思想,坚决克服重生产,轻安全的意识。

案例30: 完善规程是关键,不然就危及安全

一、事故经过:

2004年6月28日18时50分,xx矿16201对拉采煤工作面下面施工沿空留巷出口,在施工第二茬炮时,由王xx、何xx两人负责打眼,爆破工李xx负责放炮。何xx和王xx打眼后,何xx向外去放炮站岗,王xx在出口处盘电钻线,此时爆破工李xx去装药、联线,准备放炮。联好后,撤至距透窝点以里4米出口处,连喊两声“放炮”之后,随即起爆,将在透窝点的打眼工王xx崩伤致死。

二、事故原因:

1、由于16201采煤面下出口即将与16201下材料道贯通时,爆破工违章作业在未布置好警戒情况下近距离放炮,将正在16201下材料道贯通处往警戒线外撤的打眼工王xx崩伤。

2、当班班长没按《煤矿安全规程》规定布置并落实好警戒。

3、安全教育不到位,职工安全意识淡薄,存在冒险蛮干现象。

4、作业规程中关于工作面安全出口贯通的安全措施针对性不强,对爆破时爆破信号发出后多长时间放炮没有具体规定。

三、防范措施:

1、认真吸取此次事故的教训,按照事故处理“四不放过”的原则,从导致事故发生的各个因素深刻反思;全面落实安全生产责任制;要举一反三,查找和有效消除事故隐患,避免类似或其他事故的发生。

2、进一步加强对全矿干部职工的安全教育和培训工作,切实提高管理干部、职工的安全意识和自主保安能力。

3、进一步完善作业规程编制,补充安全出口贯通的安全措施。

第四编 副区长

案例31: 违章指挥 即害他人又害己

一、事故经过:

1998年4月6日,xx煤矿xx工区掘进工作面放炮后,在没进行临时支护的情况下,该单位跟班副区长刘xx为抢时间赶进尺,安排当班职工李xx,用扒子将迎头矸石向后扒,随后又安排打眼工张xx到迎头打回头轮子生根眼,当生根眼打进0.2米时,顶板掉下大块矸石,砸到张xx的小腿上,造成张xx的小腿骨折。刘xx看出事了,急忙去搬开刘xx腿上的矸石,这时顶板又掉下一块矸石,砸在的刘xx的右手上,造成右手3个手指骨折。

二、事故原因:

1、副区长刘xx违章指挥,是造成此次事故的主要原因。

2、当班职工张xx,违章作业,没有利用职工有权拒绝违章指挥的权利,自主保安意识差,对顶板冒落可能造成的危害辨识不到。

2、当班班长班中巡查不到位,不能够对工作面存在的危险源及时提出警示。

3、工区安全教育培训不到位,致使干部、职工对危险源辨识能力不强,安全防范意识差。

三、防范措施:

1、加强对干部、职工的安全教育培训,提升安全防范意识和危险源辨识能力。

2、跟班人员及班长班中加强巡查,及时就工作面存在的隐患问题、危险源对职工提出警示。

3、正确处理好安全与生产的关系,坚决做到不安全不生产。

4、加强现场施工流程控制,严格按章作业,坚决做到不安全不生产。

案例32: 违章指挥害人害己 顶板煤块冒落伤人

一、事故经过:

2015年11月,xx队在510打切眼,中班班组长何xx带领6人在迎头施工,在切割完窑后,何xx带着刘xx进入迎头进行找顶,找完顶看着顶板很好,在没有前移前探梁支护的情况下,就进行打锚杆眼,在打完第二个顶部锚杆眼退钎子时,突然冒落一块长500mm、宽300mm、厚250mm的大炭,将刘xx的胳膊砸伤。

二、事故原因:

1、没有及时前移前探梁,空顶违章作业是造成这次冒顶伤人事故的直接原因。

2、安全责任落实不力。跟班副职走动式管理不到位,迎头空顶不使用前探梁,没检查,没制止。

3、班组长何xx带头违章指挥,违章作业,不按规程施工。

4、工人安全技术素质低,自主保安能力差。

5、工区现场安全管理不到位,对职工的安全宣传教育力度不够深。

三、防范措施:

1、加强对职工的安全教育,提高安全操作意识。

2、转变班长的职能,切实发挥好带头按章作业的作用。

3、加大副职走动式管理力度,对不良的行为要及时制止,坚决杜绝违章作业行为。

第五编 小绞车司机

案例33: 绞车基础不上帽 马虎开车太胡闹

一、事故经过:

2003年4月3日夜班,xx掘进工区职工王xx在联络巷上山提运材料11车,当班出勤7人,上扒勾4人,王xx负责开绞车,其余3人负责摘勾推车,在3点左右已提升4钩8车,当提运第5钩,车提到距变坡点3米处时,绞车突然向前拉翻跑出,将司机王xx甩出并砸伤。

二、事故原因:

1、绞车底盘与基础固定螺丝不上帽,太马虎了,造成绞车拉翻伤人,是事故的直接原因。

2、区队安排不了解该绞车结构、不懂安装绞车技术的工人去凑乎安绞车。

3、管理有漏洞,安排工作不细不实。该绞车本来安排机电科安装但没有得到落实,以致使不懂技术的工人去安装绞车。

三、防范措施:

1、抓好对职工的安全教育,不断提高职工的安全意识。

2、加强对运输设备的管理,有跟班电工负责。每日对运输设备进行检查一次,严禁绞车带病作业和绞车基础不牢现象。

3、加强对绞车司机的学习培训,严格执行好小绞车“六不开”制度。

4、加强对岗位工的流程描述,上岗时排查好现场的安全隐患,做到隐患不整改不施工。

案例34: 不是司机乱开车 带绳跑车惹大祸

一、事故经过:

2015年3月27日夜班。在井下xx斜巷运输时,张xx、刘xx、卜xx三人在上车场,张xx是25kw绞车司机,付xx、李xx在下车场负责下扒钩。

投入工作后,绞车司机张xx先开车提升三钩,这时,因有车皮掉道,张xx、刘xx、卜xx三人便在一起去抬车皮复道,上道之后,卜xx去开车,将一个空车从下车场提到上车场,停稳后、张xx、刘xx又挂了两个车皮。这时下扒钩发出了要车信号,张xx与刘xx打开挡车器向下推车,由于卜xx不是绞车司机,操作失误,造成了带绳跑车,把下扒勾付xx撞伤背部。

二、事故原因:

1、不是司机,违章开绞车。

2、绞车司机擅离职守,未制止开车人员。

3、职工安全意识淡薄,教育不力。

三、防范措施:

1、加强现场管理,严格执行好小绞车岗位责任制,杜绝脱岗、窜岗现象。

2、加强职工安全教育,提高工作责任心,及时制止各类违章行为。

3、加强职工意识教育,不断提高个人思想境界,严把工作流程关口。

案例35: 超挂车赶进度 拉翻绞车出事故

一、事故经过:

2004年8月,xx单位赵xx被拉翻的小绞车砸伤。

这天夜班,工区安排赵xx等5人转运材料,上把钩2人,下把钩2人,赵xx负责开绞车,当班4时许,已提运6钩,当提运第7钩时,下把钩还有一车材料和一车工具箱,为了早点收工,下把钩刘xx和张xx商量,刘说:“还剩最后一钩了,干脆一块提上去算了。”张xx说:“行”。接着就连上了车,当车提到距变坡点2米处时,绞车突然向前拉翻跑出,将绞车司机赵xx甩出并砸伤,造成左小腿骨折。

二、事故原因:

1、刘xx和张xx超挂车,本来11.4kw绞车只准许挂一辆,而他们挂了两辆。

2、绞车基础打得不牢固,绞车司机没有认真检查。

3、绞车司机没有严格执行“六不开”制度。

三、防范措施:

1、加强对职工的安全教育,增强安全意识。

2、严格坚持“六不开、六不挂”制度。

3、严格按操作规程操作。

事故检修心得体会

自动化工业越来越发展,机械化程度越来越高,然而这并不能消除一些不可避免的因素。在这种情况下,事故检修成为了至关重要的一环。我在事故检修中有过不少经历,深刻地理解到了事故检修对生产安全的极其重要性,也从实践中获得了许多宝贵的心得体会。

在事故检修中,一开始便要确定事故的原因并通过综合判断和分析找出解决方案。在执行检修任务时,需要仔细查阅设备说明书和设备牌照,并认真操作。查缺补漏、彻底清洁、保护安全是我们检修人员最应该坚持的原则。同时,遵守操作规程,严格检查保证设备能够正常运行,这将是保证检修成功的关键。

第三段:注重人员安全。

在检修任务中,人员安全大概是最关键的一点。为了保证人员的安全,我们必须加强安全教育,让所有检修人员都充分了解并熟悉职业规范,提高安全意识。同时,在实际操作中,我们要确保专业技能的熟练掌握,在必要情况下通过配备防护装备,确保安全地进行检修工作。

第四段:注重团队合作。

在事故检修工作中,团队合作非常重要。有效的团队合作可以提高工作效率和质量,这需要检修人员之间的密切协作和互相支持。通过交流意见和经验,整体上提高了问题解决能力和反应速度,检修工作才能够得到有效的担保。

第五段:总结。

事故检修工作是需要严谨、责任和承担的,但在工作中我们也会不断地学习和积累经验。同时,为了使检修工作持续不断向前发展,重点应该放在如何制定出切实可行的措施和装置,如何减少未来的恶性循环,从而达到各种效益的最优化配置。这是我们在今后的工作中需要不断努力的方向。

相关范文推荐
  • 03-18 成人大学入学心得体会大全(16篇)
    总结有助于我们从细微的观察中发现问题,进一步完善自己的能力和技巧。在接下来的内容中,我们将为您提供一些优秀的心得体会范例,希望能给您带来一些启发和帮助。
  • 03-18 政府老年救助申请书(汇总18篇)
    通过更多申请书,申请者可以向招聘方展示自己对该机会的兴趣和热情。以下是小编为大家整理的更多申请书范文,供大家参考和借鉴。这些范文涵盖了不同领域和目标的申请书,希
  • 03-18 公司建设心得体会及感悟(汇总15篇)
    写心得体会可以培养我们的思考能力和分析能力,让我们对于同样的问题有更深入的理解和认识。小编为大家整理了一些优秀的心得体会范文,欢迎大家一起来分享交流。
  • 03-18 ktv节日活动策划方案(优质21篇)
    一个好的策划方案能够帮助团队合理分配任务,确保工作按照计划顺利进行。小编为大家整理了一些精选的策划方案范文,供大家参考借鉴。参考网站:一、圣诞节贵ktv的布置及
  • 03-18 汉堡店培训心得(模板13篇)
    通过写培训心得,我们能够更好地了解自己在培训中的不足和进步,从而提升自己的学习效果。我收集了一些写得很好的培训心得,希望对大家能够有所启发和指导。一个好的位置能
  • 03-18 女生自护教育心得体会(专业16篇)
    心得体会可以促使我们更加深入地思考自己的学习和工作方法。下面是一些关于各种主题和领域的心得体会范文,希望能给你带来一些启迪。作为女性,我们在成长的过程中都曾经受
  • 03-18 教育机构辞职申请书格式(优质22篇)
    在职场中,难免会有需要辞职的时候,这时我们就需要写一份辞职申请书了。下面是一些成功辞职的关键要素和技巧,希望对你在写作过程中有所帮助。尊敬的领导:您好!我是xx
  • 03-18 小学生退团申请书范文(14篇)
    继续教育可以帮助我们不断提高个人能力和素质,增加职业竞争力。如果你对更多申请书的写作还不太了解,可以阅读下面的范文进行参考。艺术团:你好。我是你麾下的一员。自十
  • 03-18 以土地入股合作开发房地产协议(精选20篇)
    在现代城市化进程中,房地产市场发展迅速,给人们提供了住宅、商业、办公等各类房屋空间。最近有一些房地产新政策出台,下面是相关政策解读和影响分析。甲方(发包方):。
  • 03-18 珍爱生命健康成长演讲稿三年级(模板18篇)
    通过阅读演讲稿范文,可以了解不同主题和风格的演讲稿,丰富自己的演讲技巧。在写演讲稿时,我们可以参考一些优秀的演讲者的演讲稿,学习他们的表达方式和思维模式。