心得体会的写作不仅是对自己的思考梳理，也是与他人分享学习和成长的过程。借鉴以下几篇出色的心得体会，我们可以更好地提升自己的写作水平。
交通运输青年干部综合能力提升培训心得体会
科学技术的迅速发展，以计算机和网络技术为中心的现代技术，越来越深刻地改变了我们的工作、学习和生活方式。信息的获取、分析、处理、应用等能力，经成为现代人最基本的能力和素质的标志。素质教育的深化，对教师的要求也在提高，只有高素质的教师才能培养高素质的学生，为了适应工作需求，教师必须不断学习，不断提高，才能适应当今教育的发展需求。从小培养学生掌握和应用现代信息技术是信息社会对人才的基本要求，也是提高综合国力的重要组成部分，对现代教师来说，利用现代教育技术进行多媒体教育是现代教育的一大趋势。信息技术教育训练给我带来了与现代技术接触的机会。
通过学习我的最大收获是:。
1.通过培训，结合了老师应掌握的大部分内容（powerpoint多媒体展示、教学设计、个人博客创建、文字处理软件、电子邮件）。这种任务驱动学习创造了学习氛围。没有大而空的理论。师生平等，让我更容易理解和接受。让我识到如何从学生的角度，设计自己的课程，大大弥补了我计算机知识的缺陷。
2、通过培训让我收获最大的是更新教学观念。
训练前对计算机、信息技术、计算机教师和信息技术教师的认识相当模糊，通过训练发现计算机只是处理信息的工具。课程的关键在于帮助和培养学好的采集、加工、处理信息的意识、方法和能力等。要成功上信息技术课，信息技术教师必须有清晰的认识。
3、相互帮助，合作学习，在学习过程中，取。
补短，集思广益，共同进步。在学习的过程中学员们能够就学习方法、内容、资源等进行积极交流、认真切磋、热情帮助。
培训后的打算：
1、将本次培训所学到的知识运用于日常教育教学工作，力争取得更好的教学效果。
2、为巩固并扩大培训成果，我将做好校本培训工作，让更多的教师掌握信息技术，并能充分利用。
3、利用本次培训成果，积极开展学科教学活动，探讨新的教育理论，新的教学模式，努力形成自己独特的教学风格。
2019年x月xx日—xx日，xx委巡察办举办了这次全x巡察干部业务能力培训班，既安排了内容丰富针对性强的理论教学，又讲解了形象立体，具有典型意义的巡察案例，真正做到了教学与实际相统一，通过学习，我的政治觉悟得到提升，知识结构更加完善，个人综合素养有了较大进步。
在开班式上，xx部长朴实真情激昂生动的“硬核”讲话给我留下了深刻印象。部长先是用亲切直白的方式做了自我介绍，一下子拉进了沟通距离，让我这个巡察“外行”人平复了心中的忐忑，怀着急切的求知热情倾听接下来x部长对巡察工作的具体阐述。部长指出，巡察工作首先要“专心”，人在一起叫聚会，惟独心在一起，才干称之为团队，要做好巡察工作，在座所有所有天桥巡察人的心首先要聚在一起，寥寥数语，涟漪起所有人内心深处源源不竭的天桥力量。部长的讲话让我明白了巡察工作的重要意义，巡察工作是党xx在新的历史时期进一步强化党内监督严肃党的纪律改进党的作风的一项重大举措，有助于被巡察单位更加准确地理解xx方针政策，转工作变作风，有助于正视存在的问题，促使思想上更加清醒，信念上更加坚定，思路上更加清晰，工作上更加务实。部长就如何精准发力，推动巡察工作高质量发展作了论述，为我的思维打开了新乾坤，让我在脑海里对巡察工作有了一副“概略图”。最后部长指出，坚定不移深化政治巡察，最根本的就是要牢牢抓住****系列重要指示批示精神落实落地这个纲，每一位巡察工作人员都要充实提升锻炼自身素养，一切为了公心一切为了事业。谆谆教诲，让我们怀揣着赤诚和使命开启了接下来的课程学习。
xx审计局xx讲师“接地气”的授课方式令我印象深刻。他结合之前参与过的重点巡察典型案例深入浅出的讲解了[审计方法的运用]课程，形象直白地把多种审计方法讲的活灵便现。针对街道审计，他为我们总结了“大钱重点看”“小钱仔细查”“易虚开类项目灵便验”“道德失范明知故犯类错误逻辑推”等审计方法，理论深厚案例丰富，开辟了我的思维，培养精进了我的创新能力。xx讲师讲述的一件件真实案例使我明白一线审计工作者的艰难困苦高风险压力和坚定责任意识，激励着我在学好审计业务知识的同时，学会“苦干实干巧干”不忘肩上使命，负重砥砺前行。随后x委宣传部xx副部长为我们授课--[牢记使命，坚定不移做好新时代意识形态工作]，让我明白做好意识形态工作的重要性意识形态工作的主要任务和加强意识形态工作的有效措施。激励我不断提高自身马克思主义理论水平，惟独这样才干正确评判他人的教学钻研成果的是非和价值，引导人们正确熟悉形势与任务，才干更好凝结共识增强信心，不断增强社会主义意识形态的凝结力和引领力。
x委政法委副书记xx结合多个扫黑除恶案例为我们讲述了[扫黑除恶专线斗争概述及目前的形势任务]，让我们对扫黑除恶目前的工作形势和下步重点工作任务有了具体了解，长清审计局xx局长讲述的[审计常见问题表现形式及审计方法]明确了我们在审计工作方面的整体思路和预算管理方面的重点问题，大家受益匪浅。组织部xx副部长所做的[基层党建工作与问题解析报告]精准专业，使我这名工作在组织口的一线人员有了“回炉重造”的感觉，我对标部长讲解，夯实了自己在党的基层组织设置与任期党的组织生活制度发展党员与党员管理方面的业务知识，部长的讲解理论与实际并重，丰富性与专业性兼具，一方面补齐了我在党建知识方面的短板，另一方面帮助我温故知新开辟了新的工作思路。
在培训的最后环节，xx书记为我们做了[以自我革命的精神全力推动巡察工作高质量发展]讲话，要求巡察工作人员要树牢“四个意识”，切实扛起“两个维护”重大政治责任。深入学习贯彻**新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，学出更加坚定的信仰，学出更加强烈的担当，学出更加纯粹的忠诚，要旗帜鲜亮讲政治，坚持把政治建设摆在首位，提升巡察工作本领，增强工作的针对性和实效性。面对新形势新任务，要自觉把学习贯穿工作始终，不断提升政治素养和业务能力。xx书记的要求我们将牢记在心，坚定做马克思主义的坚定信仰者群众利益的忠实捍卫者高质量发展的积极推动者廉洁勤政的模范践行者。总的来说，这次培训让我们补足了巡察“钙”知识上冲了巡察“电”能力上加了巡察“油”，真正实现了思想上大解放认知上大飞跃能力上大提升。
通过这次学习，我明白了巡察工作的政治定位震慑威力，更明白了巡察队伍“铁肩膀”上抗的“红旗子”重担子。巡察工作是光荣的，也是艰巨的，我们决心扛起新时代赋予我们的使命，在新的历史起点上，敢于担当敢于负责，敢于实事求是，去做一盏星星萤火，出全部的力，发微微的光。
科学技术的迅速发展，以计算机和网络技术为中心的现代技术，越来越深刻地改变了我们的工作、学习和生活方式。信息的获取、分析、处理、应用等能力，经成为现代人最基本的能力和素质的标志。素质教育的深化，对教师的要求也在提高，只有高素质的教师才能培养高素质的学生，为了适应工作需求，教师必须不断学习，不断提高，才能适应当今教育的发展需求。从小培养学生掌握和应用现代信息技术是信息社会对人才的基本要求，也是提高综合国力的重要组成部分，对现代教师来说，利用现代教育技术进行多媒体教育是现代教育的一大趋势。信息技术教育训练给我带来了与现代技术接触的机会。
通过学习我的最大收获是:。
1.通过培训，结合了老师应掌握的大部分内容（powerpoint多媒体展示、教学设计、个人博客创建、文字处理软件、电子邮件）。这种任务驱动学习创造了学习氛围。没有大而空的理论。师生平等，让我更容易理解和接受。让我识到如何从学生的角度，设计自己的课程，大大弥补了我计算机知识的缺陷。
2、通过培训让我收获最大的是更新教学观念。
训练前对计算机、信息技术、计算机教师和信息技术教师的认识相当模糊，通过训练发现计算机只是处理信息的工具。课程的关键在于帮助和培养学好的采集、加工、处理信息的意识、方法和能力等。要成功上信息技术课，信息技术教师必须有清晰的认识。
3、相互帮助，合作学习，在学习过程中，取长补短，集思广益，共同进步。在学习过程中，学生们可以积极交流学习方法、内容、资源等，认真切磋容、资源等。
训练后的计划:。
1.将这次训练所学到的知识应用于日常教育教育工作，以取得更好的教育效果为目标。
2、为了巩固和扩大训练成果，我将做好校本训练，让更多的教师掌握信息技术，充分利用。
3、利用本次培训成果，积极开展学科教学活动，探讨新的教学理论，新的教学模式，努力塑造自己独特的教学风格。
综治干部培训对于提高我们综治干部整体素质，开拓综治工作新局面、推进综治维稳工作的深入开展具有重要意义。现就将对这次培训的几点心得汇报如下：
按照“全员抓稳定，全力保平安”的工作思路，进一步明确维稳职责，落实维稳责任，有效形成整体合力。一是强化组织领导。及时调整镇维稳工作领导小组，明确全镇维稳工作由党委书记，党委副书记具体抓，各分管领导重点抓，各成员单位认真履行职责、自觉服从调度，切实做到管好自己的人，看好自己的门，办好自己的事。二是调整维稳体系。将综治、信访、司法、安监、计生、经委、派出所等具有社会稳定和调解职能的部门纳入维稳体系，明确由综治办牵头，司法所、信访办、安监站具体实施，有关单位密切配合，村社自行管理、接受指导。三是明确职责分工。制定《维护稳定工作责任制》等一系列行之有效的制度，与镇属各机关单位、村社签订目标责任书，明确联村领导、驻村干部、村社负责人的职责任务，形成一级抓一级、人人有责任的维稳工作格局。四是实行责任追究。严格执行责任倒查追究制度，对负有失管、失查、失控、失职和渎职责任的单位及其主要领导、直接责任人员进行责任追究，视情节轻重，作出通报批评、黄牌警告、一票否决等处罚决定，处罚结果与考核奖金、年终评优直接挂钩。用制度充分激发维稳工作人员的主体意识、责任意识，在全镇上下形成想方设法解矛盾、齐心协力保平安的意识。
整合各种资源，发挥各层面的积极因素，落实场所、资金、人员，建立立体交叉的矛盾调处网络。一是加强综治信访工作。积极开展综治工作中心规范化建设，吸纳司法、信访、民政、计生等部门，强化设施，完善制度，规范管理，充分发挥综治办的维稳功能。二是深化信访协管员制度。积极吸纳镇退休老干部以及村社“德高望重”的人士为联动调解员、义务调解员，为无职党员设立“矛盾纠纷调解岗”，进一步搭建起联系政府与群众、沟通情理与法律的“和谐之桥”。三是建立“三级”调解网络。建立健全镇、村、社“三级”调解网络，发挥各级调解员的作用，形成分级负责、上下联动的工作格局。
严格执行《信访条例》规定，规范信访人行为，要求其依法主张诉求，严禁群体、越级上访，形成层层递进，高效灵活的接处访机制。二是加强综合执法。我们要整合力量，组建综合执法大队，下设执法分队，按照“分级分类、联调联处”的原则开展工作。
综治维稳工作任重道远，综治干部责任重大。我们要不断加强学习，积极参加类似的培训班提高自身素质和办事能力，为维护社会稳定，创造平安坏境做贡献。
作为工会界别的新委员，三天前是带着兴奋和激动来参加这次培训班，而此刻却是满怀忐忑:既有学习的巨大收获，又感受到了未来履职的沉重压力。
首先我想表达一份诚挚的感谢——作为一名新委员，我是幸运的。这一年来多次安排我参加各类培训、考察、交流、调研、座谈，政治思想、理论水平和语言表达能力都有了明显提升，还荣幸地被评为2017年度市政协优秀委员。感谢市政协、工会界、民建等各级领导的培养和帮助。此外，我想表述一份真挚的感动——当我拿到培训通知，看到名单上一列列赫赫有名的委员名字时，不禁诧异这么多领导和企业家们竟然也能参与三天的培训行程!然而在这几天的课程中，他们都放下职务和身份，保持高度的纪律性，不迟到不早退，满怀期待和热情聆听每一堂课，让我由衷地钦佩和感动。
三天来，在浓浓的学习氛围中，我们认真听取了各位老师的精彩讲授，课程安排可谓“对症下药”“有的放矢”，从中央思想解读、当前经济形势分析，到政协工作的要求和思考，紧紧围绕“提升委员履职能力”的办班宗旨，有效地开拓了视野、提高了政治站位，同时也让我深刻认识到了履职过程中的不足。在这里有三点学习感悟与大家分享：
一、珍惜身份，增强意识。政协委员生涯是重要的政治经历，也是珍贵的人生体验，比起同学、同事，我除了从事本职工作外，还能有机会关注民生福祉、参与调查研究、推动改革发展等一系列政治事务。能当上“政协委员”非常不易，我必须要增强委员意识，珍惜委员身份，同时也要增强政治意识和大局意识，以更宽广的眼界审时度势，积极向社会传播正能量。
二、维护形象，切实履职。委员的身份既是一个光环，也是一种责任，一言一行不仅是个人行为，而且关系到所在界别，更关系到政协的形象。在本职工作中，要起到积极的带头作用，从本职岗位出发助推业务发展、加强员工人文关怀，让本单位的广大干部员工感受到政协委员的敬业精神和开拓创新能力。在政协履职中要深入进行调查研究，努力为改革发展出实招、谋良策，用实际行动维护政协委员的良好形象。
三、学思践悟，学以致用。终生学习将是我们每个人的内在需求，只有不断地学习才能达到“懂政协、会协商、善议政”的要求。博学多识、博学多才、博学多闻、博学多思，把理论学习取得的收获融入到日常履职工作中，深入基层倾听群众呼声、真实反映群众愿望、广泛地开展考察，提高提案的科学性和可行性。在课堂上我也反思自己有几个提案是真正为改革发展添助力、增合力的?又有几个提案是为了急于完成委员履职的要求而牵强报送的?所谓“切实履职”必须从嘴巴上落实到行动上了!
随着信息技术在保教活动中得到广泛应用，我感到自己知道得太少，知识不足。作为幼儿教育战线的青年教师，在训练过程中，我一直充满热情，认真学习，大胆实践，在学习地与同事姐妹们交流学习体验，彼此的信息技术能力进步迅速。
通过这次信息技术的远程训练，我深有体会。
1、提高了我们幼儿教育信息技术素养。学高为师，正当为榜样，第一周的远程教育训练，对本人现有信息技术状况的评价，作为教师要做的不仅仅是这些，教师的教育是科学的，需要研究。教育信息技术也是一门科学，更要研究，教师要成为研究者，研究教育教学的规律和教育信息技术整合的问题。同时，我们也认识到教师的成长离不开教育信息技术，尤其是青年教师。
通过这次培训，我意识到信息技术在保证教育活动中的应用可以使自己的教育过程条理清晰，幼儿兴趣浓厚，理解，对课程的发展、教育信息技术有了新的认识。
2、提升了专业知识水平。这次给我们训练的老师，他们的教育经验，专业知识水平，敬业精神一等。经过他们耐心细致的说明，我意识到自己的专业知识、学科理论等水平需要不断提高。必须在今后的教育生活中不断复习、巩固、运用。真正整合保教活动和教育信息技术，贯通。
3、教育理念不断更新。通过这次训练理论和实践的学习，我逐渐更新了远程教育教育观念，了解了先进的教育科学基本理论，在教育活动中可以像鱼一样得到水，调整自己的作用和教育方式、方法。在培训期间，老师们组织我们分组讨论优秀的教育教育课例、教育设计、课题研究等，使我们能够理论地联系实际，切实提高教育教育的能力和水平。
发现了自己在教育教育中应该解决的根本问题，发现了各自在教育教育中的差距和不足。
4、教育教育理论掌握得更系统。通过这次训练，我更加系统地掌握了远程教育教育的理论和方法，感觉比原来站得高，看得远，感觉天更蓝，地更绿，水更清。这项训练，我受益最多，老师们对我对一些教育观念的理解更加深刻，对教育理论的认识更加明确的教育研究活动的开展方式更加明确，对投身教育改革的热情更加充分。
路漫漫其修远，我上下求索。我一定把这些感悟用于今后的教育教育，不断完善。将教学技术这种新型的教学模式，合理融入一日保教活动，提高保教活动的质量。
一、作为村干部，放下架子，亲近大众。我们的干部，我们也是农村人。在平时的生活中，我们经常和大众交流，谈话，拉近与大众的距离，考虑大众的想法，做大众的焦虑，为平民解决实际困难，做事实，做好事情。
二、作为村党支部书记，团结村两委班，提高班级团结力和战斗力，团结党员和村民代表，与他们密切团结，共同形成合作力，为本村事务制定计划，克服困难，推进本村各事务的顺利发展。工作中严格按程序工作，规范村务运行，重要事项应运用三议四事工作机制和请示报告制度，事件应受党员群众监督，事后公示，公开透明。
三、作为基层干部，要加强自己的学习，抓住党员干部的教育训练。认真学习上级的政策文件和会议精神，着力提高党员干部的思想政治观念、工作知识水平和工作方法，保持良好的工作风格，将学习的理论应用于实际工作。
四、作为党员干部，要敢于承诺，勇于负责。承诺和担当是党员干部应具备的基本素质。应对人们的诉求，千方百计，为他们解决忧虑。答应老百姓的事情要做好，一时解决不了的，要想办法解决。这不仅能解决人们的心中怨恨，还能拉近人们的距离。
党的十九大报告中首次提出“实施乡村振兴战略”，这是决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的历史任务，是新时代“三农”工作的总抓手。而乡村振兴就是要以农村经济为基础，努力实现产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的美丽乡村。我认为建设美丽乡村始终都离不开文化。
文化是生态宜居的守护者。习总书记说美丽乡村建设就是要“看的山，望得见水、记得住乡愁”。乡村的青山绿水是我们耐以生存和发展的基础。中国自古以来就讲究遵循自然法则而生存。继承和发扬传统的生态文明观，让人们懂得“仁民爱物”，发自内心崇尚自然，珍惜环境，才能从根本上守护住我们的青山绿水。
“乡愁”对于乡村来说是对乡土文脉和故土文化的记忆。乡愁可能是一棵长在村头的古树，可能是一间破旧的祠堂，可能是一出家乡的戏曲，还可能只是一位儿时的玩伴。这就需要加强对遗址遗迹、宗族祠堂、田野文物的开发保护，传承乡村文脉，让村民在精神上有归属感。让更多乡贤回到故土推动乡村文化的传承，建设美丽乡村。
文化是产业兴旺的金钥匙。乡村产业无论是农业还是第三产业，都需要注入文化内涵，否则就不能产生较好的经济效益。我们平利是女娲故里，中国名茶之乡。当我们的茶饮产业注入文化内涵，整合品牌力量，平利的绞股蓝和绿茶也会像西湖龙井、武夷山大红袍一样名扬*海。到那时，我们卖的就不仅仅是茶而是健康和文化。
谈到乡村振兴就会想到乡村旅游。而乡村旅游的持续蓬勃发展，更要注重挖掘文化内涵。一个地方的历史积淀、气候环境、风土人情、饮食起居，风俗习惯等等构成了一个地方的地域文化，而这种文化带给人们的是不同于其他地方的精神体验。譬如，有人喜欢“大漠孤烟直”的苍凉，有人喜欢“海上生明月”的意境。我们要做的就是深入挖掘本地的地域文化，让每一个来平利旅游的客人感受到这片土地与众不同的魅力。
文化是乡风文明的约束力。“仁义礼智信、诚孝检勤和”是中华民族的传统美德，也是中华传统文化的精髓所在。习总书记在党的十九大报告中指出，要“深入挖掘中华优秀传统文化蕴含的思想观念、人文精神、道德规范，结合时代要求继承创新，让中华文化展现出永久魅力和时代风采”。在乡村振兴中，如果我们充分发掘乡规民约、族谱家训这些道德资源，发挥身边榜样的力量。让向善向美的中国优秀传统文化凝聚人心、引领道德、淳化民风，那么“路不拾遗”、“夜不闭户”、“邻里和睦”等等都会成为村民发自内心的尊崇。
农村的公共文化建设也是不容忽视的问题。只有健全乡村公共文化服务体系，才能保障村民的基本文化权益，提高乡村文体活动质量，让广大村民在丰富的文化体验中形成正确的价值取向和道德观念。
《周易·贲卦·彖传》中解释文化，“刚柔交错，天文也;文明以止，人文也。观乎天文，以察时变，观乎人文，以化成天下。”文化是有形的，更是无形的，它无时无刻都在影响着我们的“三观”和生活方式，要想振兴乡村，就得以文化铸魂。有了灵魂的乡村便有了生机和活力，有了青山绿水和乡愁，有了希望和未来。
我有幸参加2020年全省干部培训班。此次培训内容包含了多个方面丰富的巡察工作知识，对于我今后参加巡察工作有很大的帮助，现将培训学习中感悟的几点心得体会汇报如下：
一是提高政治站位，深化思想认识。通过此次培训让我对政治巡察有了更深入的认识，作为一名巡察干部，首先要提高自身的政治站位，有坚定的政治立场，自觉树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。党的十八大以来，巡视从围绕“四个着力”，到紧扣“六项纪律”，再到聚焦党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力“三大问题”，突出严肃党内政治生活，净化党内政治生态，定位越来越精准。党的十九大以来，提出“六个围绕，一个加强”。再到如今的“三个聚焦”，可见党对于巡视巡察工作十分重视，作为巡察干部我们要有一种责任感和使命感，在今后的工作当中，牢牢把握政治方向，强化政治担当，聚焦主责主业，坚守和捍卫党的纪律，干净干事，敢于担当。
二是加强业务知识学习，勤于参加实践。巡察工作是一项综合性很强的工作，巡察的内容涵盖的范围广、内容较多，如果不进一步加强对业务知识的学习，就不能满足巡察工作的实际需要。在日常工作当中，我主要集中于发现被巡察单位基层党建、党风廉政方面存在的问题，对于财务、政府采购等其他领域工作，经验缺乏，发展问题的能力还有待提高。我认为自己最缺乏的就是巡察实践经验。在参加这次培训之后，特别是期间的几次讨论，看到大家都能积极发言，勤于思考、善于总结，彼此碰撞出思想的火花，让我在某些方面豁然开朗，更让我发现了自身很多的不足，快速的提升了自己巡察工作经验知识，以后一定要不断的积极向大家学习，补齐短板，提升自我。
三是树立担当意识，增强实干精神。首先作为一名巡察干部，要有“打铁还需自身硬”的思想认识。在履职的同时要知敬畏、存戒惧、守底线，自觉作忠诚干净担当的表率，在党的领导下、在党纪国法约束下开展工作。切实扛起政治巡察责任，就是要把维护好群众利益摆在首要位，发挥巡察监督利器作，推动整治群众身边腐败问题落到实处。巡察干部敢于担当、敢于碰硬、敢于监督、善于监督。把纪律和规矩挺在前面，我们巡察干部要把好“深”与“严”的关，深化政治巡察，传导责任压力，把纪律和规矩挺在前，对巡察中发现的不收敛不收手、顶风违纪问，坚决查处、严肃问责。
培训班虽然已经快结束了，但是对我的启发很深。在今后的工作学习中，我将继续加强学习，严格要求自己，争做巡察尖兵。
我有幸参加这培训，使我受益匪浅。通过聆听专家讲座，观摩优秀的教学案例，以及网上合作交流的心的学习方式，使我开阔了眼界、增长了知识，提高了自身的业务水平，转变了教学观念也逐步将以往的以教师教为主的单一教学模式向以教师指导为主学生自己获得知识的多种学习方式转变。进一步提升教师的教育教学水平，促进教师专业化发展水平的提高，进一步培植健康、和谐的教育文化。下面我具体总结如下：
我为了在这次培训中有大的提高，努力实现“提高教育理念素养”与“切实转变教育观念”相结合，“掌握知识”与“运用知识”相结合，“看”与“做”相结合，“培训”和“教研”结合，不断提高我的工作效率。我根据有关规定，结合本人实际，制定学习计划、学习时间表。并且做到专家上课前自学本模块内容，使自己听课时带着问题去听、去与专家的经验作比较。最后我还利用周末时间，不断思考专家提出的问题，做到对问题的解决一丝不苟。由于培训前做了充分准备，培训中认真思考，及时完成作业，保证了此次培训的质量。
1、更新了观念。
通过培训，本人的教育理念得到了更新，拓宽了教学思路，对新课程的认识与实践都有了一个质的飞跃，对自身的素质提高有很大的推动作用。
2、开阔了视野。
3、为以后的教学搭建了交流的平台。
这次网络培训虽然时间紧，但经过努力我完成了学习的任务，特别的是有了一方小小的天地里，在这里智慧与思想发生美丽的碰撞，实践与探索实现亲切的交融，教师专业素质得以提升;这里是交流的平台，是学术的天堂，是展示教师个性的舞台。虽然在六月要考核了，但我看重的是六月以后的无限时光，我将与广大的教师朋友在博客这个大舞台上尽情地交流、学习，为教育质量的提高坚持不懈。
4、提高了信息技术与学科教学的运用水平。
这次培训虽然只涉及到课件ppt制作的技巧，但这些技巧还是初步的，我在学习了模块一后，进一步练习，提高了使用ppt的技术。特别是在学科教学中，促进了我的教学，提高了课堂教学的有效性。
5、让教师关注了学生的心理健康。
以前的培训，要么关注技术，要么关注理念。这次培训是一种综合素质的培训，它要求教师全方位地了解教育对象、教育过程。特别是关注了学生的心理健康，把学生的心理健康摆到了比较重要的位置;关注了现代社会的独生子女问题，让我培训了一次心理学，学到了教育特殊学生的一些方法。最重要的是让我感到：加强小学生心理健康教育已是当前教育中的一个大问题，我们人秋教育人一定要重视学生的心理。
对于我来说是一次难忘的充电机会。我们不仅学到了丰富的知识，进一步提高了我们的业务素质。还能够把学到的理论知识运用到自己的教育教学中去，我们坚信通过这次培训，能促使自己更加至力于自己钟爱的教育事业。我得到的不仅仅是知识，更重要的是一种理念，一种带着现代技术投身于教育事业的信念，它将在我今后的工作中发挥更大的作用。这次培训充分考虑了教育现状，结合具体的课例说明如何运用信息技术教育资源，指导的具体实在，可操作性强。使我明白了在信息时代，教育资源共享是短期有效的提高薄弱教学环节的极佳手段。作为基层教师，我们应该立即行动起来，学习这种现代化的教育手段，以利提高我们自身的教学水平和开阔学生的眼界。
参加培训的日子，每一天都能从学习中发现火花和热情，通过培训使教师以最快的速度获取最新的信息技术，能及时的把新的信息资源运用于教育教学中，提高师资队伍的整体素质，促进教学模式、更新内容和方法，能有效地提高教育教学质量，陶冶学生的情操，创设表现师生教学的意境。开发学生的智力，提高学生的思维能力，通过远程教育我可以看到先进的管理方法应用到我的实际工作中。
这次培训利用图片、背景音乐、在讲课中适时利用数字电影、动画，通过图文并茂、有声有色的演示，让我们在轻松愉快的气氛中提高了学习的兴趣，充实了教育教学理论知识，更新了自己的教育理念，是一次有意义的学习和培训。
我期待信息技术教育资源能早日走进我们的课堂，使我们的课堂也丰富多彩起来，使我们的孩子，透过现代化的教育媒体，也看到更广阔的世界。信息技术教育资源的作用，一是能让农村的孩子同城市的孩子一样享有优质的教育资源;二是帮助教师从繁重的工作中解放出来，让我们有时间、有精力真正用心去从事教育教学工作，不断提高自身水平。作为参加信息技术能力提升培训的教师，我们任重而道远,我们将把学到的教育理念、理论知识转化为教学行动落实在具体的课堂教学实践活动中带动全校的教师把信息教育的理念确实运用到教学实际中，在不断地运用和总结中转变教育观念，发挥教师的人格魅力，运用教师的课程、教学、管理智慧，促进教师的自我成长，课堂中重视教学三维目标的统一，关注学生学习的过程，做快乐教师教快乐学生。
作为一名巡察干部，做好巡察工作我认为应该做到以下几点：
一提高政治站位，做好巡察工作。这就要求我们站位要高，坚定政治方向。巡察本质上是政治监督、政治巡察，是对被巡察党组织的一次政治体检。我们要深化对政治巡察的认识，提高政治站位和政治觉悟，增强政治警觉性和政治鉴别力，并站在全局和政治的高度，认真贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神。紧紧抓住管党治党的根本性、全局性和方向性问题，善于从政治上发现问题、分析问题，善于从具体业务中查找政治偏差，发挥巡察监督政治作用。
二创新方式方法，做好巡察工作。掌握巡察工作方法，能提高巡察工作的质量和效果。我们除了重点用好“望、闻、问、切”“四步工作法”外，还要边实践边创新，立足“线索收集求‘广’、查阅材料求‘细’、个别谈话求‘巧’、走访核实求‘深’”，不断提高巡察工作水平，充分发挥了巡察利剑作用。
三严于律己修身，做好巡察工作。打铁还需自身硬，巡察工作岗位特殊、职责特殊、任务特殊、影响特殊，巡察干部对腐败和不正之风并不具备天然的免疫力，同样存在违纪违法的风险。我们巡察干部必须以更高的标准来要求自己，严守政治纪律和政治规矩，严守廉洁纪律和保密纪律，做到知敬畏、存戒惧、守底线，时刻检点自己的言行，自觉维护良好形象。
事辍者无功，耕怠者无获。巡察必须保持不忘初心的战略定力，咬定青山不放松。我将继续敢于担当、勇于亮剑、精诚团结、锐意进取，为坚持不懈全面从严治党尽绵薄之力。
什么是执行力?按照著名管理学者余世维教授的说法：执行力就是按质按量完成工作的能力，个人执行力的强弱不是取决于单一的素质，而是多种素质、能力结合的表现。
六月底我参加了公司组织的中层干部管理培训，通过汪晓林老师“关于中层管理和企业文化在企业发展中的重要作用”的课程理解和再学习，收获很大，本次培训让我更深刻的认识到了做一名称职中层管理者在企业发展中的重要意义，也感触到提升中层管理者执行力对我企业发展的重要性。
我认为中层管理者要提高执行力，在工作中至少需具备两种能力：准确领会公司高层领导理念的能力和管理好本部门工作上的实施能力。那么，到底该如何提高这两方面的能力呢?参考本次培训课程以及个人的工作经验，可以从以下几方面来着手提高执行力：
第一、明确领导意图是前提。正确领会领导布置工作的意图和初衷，是做好一个高层信息传达者的首要任务。
不能正确理解领导的意思，将会出现企业决策方案在执行的过程当中，方向的小小偏差、会在不断的执行中，误差变大，最终导致整体工作的偏差，越到后期离原定的目标越远，甚至是背离了领导的意图和目的，产生工作的失误有可能给公司造成无法弥补的损失。
可以说明确领导的要求，才能制定工作目标和行动计划、逐项落实、跟踪反馈，这就要做到：
4、不断充实和学习，能够站到更高的角度，替领导换位思考；5、通过汇报，确认领导的要求，要把明确后的领导要求，准确的输送给执行人。随情况的变化不断校准要求，如有偏差，尽快改正，保持工作方向的明确，走在正确的路上，完成各项任务。
第二，表率作用是榜样。作为一个中层干部，不能只靠说别人，也要靠自己做，打铁先要自身硬，必须身先士卒、百折不挠的树立起自己的榜样形象。仍要继续严格要求自己，遵章守纪，不放松个人管理，不迟到早退、认真布置任务、爱护并节约公司财产、积极响应集团公司的活动、配合其他部门等诸多事务上都做好作用。成为手下的员工心悦诚服的榜样，中层管理者的管理才更有说服力和执行力。
第三，主动积极是作风。中层管理者不能事事等领导交待，也不能凡事都亲力亲为。首先要积极主动的做好日常管理工作的铺垫和准备，把会出现的问题以及各种预案工作做到前头，从提升本部门的基础工作开始，将部门打造成随时接受新任务和快速处理工作的强力队伍。通过不断的审视自己部门该做的事儿，明晰责权、出台考核、奖勤罚懒，引导员工变得积极主动，才会打造一个主动积极的部门，执行力也就有了保证。
第四，工作到位是准则。中层管理者要有严谨的工作态度，把握好工作的程度，做到不急不缓、多做不多说。要想作到位，必须做到：
3、眼睛到位——细致观察环境的变化，及时发现问题，并解决问题；
4、耳朵到位——广泛听取领导以及下属员工对工作的意见和建议；
5、腿脚到位——经常深入现场，保持第一手资料的搜集。工作到位与否是衡量执行力的标尺，把握住这个尺度，要靠勤奋的磨练自身素质，最优的利用资源，交办的工作到位了，领导满意，员工用心，中层管理者才能在实际的工作中游刃有余。
第五，不讲借口是态度。在领导面前不讲借口，恪守职责，不给执行力留缺口。“借口”的实质就是推卸责任。在担当责任与寻找借口之间，体现了一个中层管理者的敬业和担当，服从和诚信的工作的态度。问题面前首先想到的是借口，那就根本谈不上执行力。不但培养自身的担当心态，还要从明确部门内的各项工作职责和工作流程入手，不推诿，不扯皮，让下达的任务可以第一时间找到对应的责任人开始，快速掌控工作的进展情况，进行督导和传达。
我有幸参加2020年全省干部培训班。此次培训内容包含了多个方面丰富的巡察工作知识，对于我今后参加巡察工作有很大的帮助，现将培训学习中感悟的几点心得体会汇报如下：
一是提高政治站位，深化思想认识。通过此次培训让我对政治巡察有了更深入的认识，作为一名巡察干部，首先要提高自身的政治站位，有坚定的政治立场，自觉树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。党的十八大以来，巡视从围绕“四个着力”，到紧扣“六项纪律”，再到聚焦党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力“三大问题”，突出严肃党内政治生活，净化党内政治生态，定位越来越精准。党的十九大以来，提出“六个围绕，一个加强”。再到如今的“三个聚焦”，可见党对于巡视巡察工作十分重视，作为巡察干部我们要有一种责任感和使命感，在今后的工作当中，牢牢把握政治方向，强化政治担当，聚焦主责主业，坚守和捍卫党的纪律，干净干事，敢于担当。
二是加强业务知识学习，勤于参加实践。巡察工作是一项综合性很强的工作，巡察的内容涵盖的范围广、内容较多，如果不进一步加强对业务知识的学习，就不能满足巡察工作的实际需要。在日常工作当中，我主要集中于发现被巡察单位基层党建、党风廉政方面存在的问题，对于财务、政府采购等其他领域工作，经验缺乏，发展问题的能力还有待提高。我认为自己最缺乏的就是巡察实践经验。在参加这次培训之后，特别是期间的几次讨论，看到大家都能积极发言，勤于思考、善于总结，彼此碰撞出思想的火花，让我在某些方面豁然开朗，更让我发现了自身很多的不足，快速的提升了自己巡察工作经验知识，以后一定要不断的积极向大家学习，补齐短板，提升自我。
三是树立担当意识，增强实干精神。首先作为一名巡察干部，要有“打铁还需自身硬”的思想认识。在履职的同时要知敬畏、存戒惧、守底线，自觉作忠诚干净担当的表率，在党的领导下、在党纪国法约束下开展工作。切实扛起政治巡察责任，就是要把维护好群众利益摆在首要位，发挥巡察监督利器作，推动整治群众身边腐败问题落到实处。巡察干部敢于担当、敢于碰硬、敢于监督、善于监督。把纪律和规矩挺在前面，我们巡察干部要把好“深”与“严”的关，深化政治巡察，传导责任压力，把纪律和规矩挺在前，对巡察中发现的不收敛不收手、顶风违纪问，坚决查处、严肃问责。
培训班虽然已经快结束了，但是对我的启发很深。在今后的工作学习中，我将继续加强学习，严格要求自己，争做巡察尖兵。
2020年度市政协委员履职能力提升培训班在市委党校开班集中学习，来自市政协、全市各县市区的政协委员和政协干部，认真聆听了精彩授课，大家感到眼界大开，很受启发。在开班式上，市委副书记饶利萍、市政协主席陈荣鼓励大家努力学习，把握方向，提高能力，履职担责，为我市“优环境、促发展”工作贡献政协委员力量，让学员们备受鼓舞;培训结业典礼上蔡佩兰副主席嘱咐大家学好悟透，认真总结，学以致用，提升素质，真正做好一名合格的政协委员，在参政议政中不断进步，做出贡献。
学习让人进步，尤其是这样的高质量培训，更是我们进步的阶梯。对能够参加这样的学习，我感到十分幸运，这种学习活动如持续开展，必将对提升政协委员履行职责的能力有明显效果，并将显著提升个人的综合素质。
中国人民政治协商会议是中国政治体制的特有形式，充分体现了中国共产党领导下人民协商制度的巨大优势，是中国共产党团结各民主党派和社会人士共建祖国的伟大创举。1949年9月在新中国成立前夕，中国人民政治协商会议应运而生，各民主党派在中国共产党的领导下，共同制定了建国纲领，为新中国的成立铺平了道路。建国后在中国共产党的领导下，中国人民政治协商会议团结全国人民开展了轰轰烈烈的新中国建设，在一穷二白的基础上自力更生，艰苦奋斗，让满目疮痍的旧中国焕发出勃勃生机，带领中国人民过上了当家做主的幸福生活。
步入新时代，中国共产党更是高度重视人民政协工作。2019年9月20日，中共中央召开中央政协工作会议暨庆祝中国人民政治协商会议成立70周年大会，习近平总书记出席大会并发表重要讲话，他强调提高政治协商、民主监督、参政议政水平，更好凝聚共识，把人民政协制度坚持好，把人民政协事业发展好，指明了人民政协工作的努力方向。人民政协将在新的时代施展新的作为，为全面建设社会主义现代化强国作出新贡献。这让广大政协工作者和广大政协委员无尚光荣，感到使命崇高，从而激发巨大力量。想起人民政协的光辉历史和领袖的殷切嘱托，我们就有使不完的劲，要在新时代民族复兴的大潮中奋勇向前，履职尽责，多做贡献，在新的时代书写新的人生，留下光辉印迹。
市政协老领导涂水泉为学员们讲授的一堂课《除了胜利，别无选择——中华民族伟大复兴势不可挡》，大大提升了学员们的自信。他列举了数量庞大的数据和事例，告诉我们祖国的强大，伟大祖国在经济、军事、技术等方面取得的巨大成就，我们制度的无比优越，以及在当前复杂多变的国际环境中，党和国家采取的行之有效的应对举措，让我们实实在在地感觉到，处于当今世界，所有困难我们都可以克服，所有难题都可以破解，中华民族的崛起势不可挡。在不久的将来，中华民族一定会冲上世界民族之林的顶峰，再展五千年中华文明的雄风。
当然，困难会有的，我们需要足够的耐力和韧性，持续不断地做好自己的事情，发展好自己的事业，全国人民团结一心，跟随伟大的中国共产党，充分发挥我们的制度优势和文化优势，坚定勇敢而又充满理性，我们将无往而不胜。这一堂提气课，在巨大的优势面前，我们有必胜的信心，我们决心做好自己的工作，十四亿中国人民团结奋进将焕发出惊天动地的力量，民族振兴，中国必胜。
“优环境、促发展，奋力建设赣湘鄂区域中心城市”的课程，让我们再一次认识了宜春的光荣历史、丰富的物产资源和光明的发展前景。宜春是一个历史悠久的城市，西汉初年建县，至今有2200多年历史，是江西最早建县的18个城市之一。宜春文化繁荣，人文厚重，盛唐时期“袁州进士半江西”。改革开放以来，宜春经济获得较大发展，锂电新能源、医药、金属家具、再生资源、建筑陶瓷、绿色食品、高效绿色储能等一大批重点产业集群发展，富硒、中药材、油茶、绿色有机、肉牛、休闲农业等特色产业势头强劲，全域旅游形成规模，国家级经开区、国家级高新区、省级高新区、省级工业园配置科学完善，宜春具备了快速发展的基础和条件。近年来，由于发展环境出现短板，持续快速发展的势头受阻，通过方方面面的数据对比，我市的发展态势在全省由原来占据的第一方阵成为落在末尾位置。形势逼人，时间紧迫!如何破解难题，首先是优化发展环境，从政治生态环境、一流营商环境、秀美自然生态环境上下大功夫，团结奋进，务实进取，凝聚合力，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，取得环境大优化的决定性胜利，就一定能开创赣湘鄂区域中心城市建设的新局面。宜春人讲宜春课，宜春人析宜春势，让人既感到压力巨大，同时又看清了发展路径，找到了努力方向，心中充满了胜利的信心。大家纷纷表示一定要投身优化环境的工作中，做好政协委员的表率，为宜春全市新的大发展发一份光出一份力。
坚持党的领导，是政协委员的首要站位，只有在党的领导下，人民政协工作才能始终保持正确的方向;只有在党的领导下，中华民族才能实现伟大复兴，所以，政协委员首先必须红心向党，坚定正确的政治方向;同时，要认真学习相关的知识，提高境界，扩大眼界，提高水平，找准目标，学习调查研究的本领，在上级的统一安排和部署下，对应相关的委员工作，完成各自工作任务;看得准问题，找得到解决问题的方法，写得出有质量的调研报告和提案建议，为党委和政府的决策提供有价值有意义的参考，为推动我市的社会经济发展，承担一个政协委员的应有责任。这样我们作为一名政协委员才有自身的价值，才不会辜负党和人民对我们的期望。
经过学习，我们学员的精神和素质水平获得了一次质的提升，方向更加明确，思路更加清晰，既有沉甸甸的责任和压力，更是激发了做好工作的动力，找准了当好一名政协委员的方向。在市政协带动下，我们一定会取得更大的进步，在开创赣湘鄂区域中心城市新局面的进程中尽到一名政协委员的责任和担当。
什么是执行力?按照著名管理学者余世维教授的说法：执行力就是按质按量完成工作的能力，个人执行力的强弱不是取决于单一的素质，而是多种素质、能力结合的表现。
六月底我参加了公司组织的中层干部管理培训，通过汪晓林老师“关于中层管理和企业文化在企业发展中的重要作用”的课程理解和再学习，收获很大，本次培训让我更深刻的认识到了做一名称职中层管理者在企业发展中的重要意义，也感触到提升中层管理者执行力对我企业发展的重要性。
我认为中层管理者要提高执行力，在工作中至少需具备两种能力：准确领会公司高层领导理念的能力和管理好本部门工作上的实施能力。那么，到底该如何提高这两方面的能力呢?参考本次培训课程以及个人的工作经验，可以从以下几方面来着手提高执行力：
第一、明确领导意图是前提。正确领会领导布置工作的意图和初衷，是做好一个高层信息传达者的首要任务。
不能正确理解领导的意思，将会出现企业决策方案在执行的过程当中，方向的小小偏差、会在不断的执行中，误差变大，最终导致整体工作的偏差，越到后期离原定的目标越远，甚至是背离了领导的意图和目的，产生工作的失误有可能给公司造成无法弥补的损失。
可以说明确领导的要求，才能制定工作目标和行动计划、逐项落实、跟踪反馈，这就要做到：
4、不断充实和学习，能够站到更高的角度，替领导换位思考；5、通过汇报，确认领导的要求，要把明确后的领导要求，准确的输送给执行人。随情况的变化不断校准要求，如有偏差，尽快改正，保持工作方向的明确，走在正确的路上，完成各项任务。
第二，表率作用是榜样。作为一个中层干部，不能只靠说别人，也要靠自己做，打铁先要自身硬，必须身先士卒、百折不挠的树立起自己的榜样形象。仍要继续严格要求自己，遵章守纪，不放松个人管理，不迟到早退、认真布置任务、爱护并节约公司财产、积极响应集团公司的活动、配合其他部门等诸多事务上都做好作用。成为手下的员工心悦诚服的榜样，中层管理者的管理才更有说服力和执行力。
第三，主动积极是作风。中层管理者不能事事等领导交待，也不能凡事都亲力亲为。首先要积极主动的做好日常管理工作的铺垫和准备，把会出现的问题以及各种预案工作做到前头，从提升本部门的基础工作开始，将部门打造成随时接受新任务和快速处理工作的强力队伍。通过不断的审视自己部门该做的事儿，明晰责权、出台考核、奖勤罚懒，引导员工变得积极主动，才会打造一个主动积极的部门，执行力也就有了保证。
第四，工作到位是准则。中层管理者要有严谨的工作态度，把握好工作的程度，做到不急不缓、多做不多说。要想作到位，必须做到：
3、眼睛到位——细致观察环境的变化，及时发现问题，并解决问题；
4、耳朵到位——广泛听取领导以及下属员工对工作的意见和建议；
5、腿脚到位——经常深入现场，保持第一手资料的搜集。工作到位与否是衡量执行力的标尺，把握住这个尺度，要靠勤奋的磨练自身素质，最优的利用资源，交办的工作到位了，领导满意，员工用心，中层管理者才能在实际的工作中游刃有余。
第五，不讲借口是态度。在领导面前不讲借口，恪守职责，不给执行力留缺口。“借口”的实质就是推卸责任。在担当责任与寻找借口之间，体现了一个中层管理者的敬业和担当，服从和诚信的工作的态度。问题面前首先想到的是借口，那就根本谈不上执行力。不但培养自身的担当心态，还要从明确部门内的各项工作职责和工作流程入手，不推诿，不扯皮，让下达的任务可以第一时间找到对应的责任人开始，快速掌控工作的进展情况，进行督导和传达。
根据县委组织部的统一安排，荣幸参加全县村干部综合素质能力培训班，认真听老师们的课，特别是学习正路镇党委副书记高国卓同志，说明如何成为合格的村级副职，结合我近年来在村里履行职务的经验，很深。有些想法和高国卓同志不一致，我个人打算从以下几点开始。
加强合作协作，维持班级团结。工作中必须相互联系。特别是对于有交叉性、边缘性的工作，不能因矛盾而集中精力。在工作实践中，自觉遵守组织原则，不利于班级团结，不利于班级团结，什么都要重视工作大局，重要工作，克服个人主义。
单方面，抓住分管工作。一般决策形成后，执行的任务大部分落在副职务肩上，我必须在管理能力中成为主角，发挥独特的作用。严格执行，全身心投入工作。将强烈的责任感转化为克服困难的动力。始终与正职在思想上，行动上保持一致。建立团结、友爱、奋进、互助的将兵关系。
加强学习，提高个人素质修养。为正职参谋，必须有很强的自身素质。我必须努力学习。只有有有丰富的知识，才能在工作中增加有价值的想法。学习一刻也不能放松。不仅要学习专业知识和文化知识，还要学习指导科学知识，锻炼自己的思维能力、组织能力、工作能力和表现能力，更好地成为正职参谋。踏踏实实做好自己的分管工作。坚持实际、务实、求实效，给予正职最大支持。
红花明亮，但绿叶要衬托。我想做绿叶，衬托花，我想做人梯，帮助青云。
很荣幸能参加这次组织的全县村干部综合素质能力提升培训班，这三天的学习使我受益匪浅，也让我在今后的工作生活中有了更加明确的努力方向，也让我更加懂得如何做好一名合格的村文书。如何做好一名合格的村文书呢?我认为需要做好以下几点：
认真履行文书职责。村文书不仅要负责党建、扶贫、农业、民政、劳务等各类报表，帮助村民开据证明，做好村务公开等软件资料，管的事务多了，更需要清醒的把握自己的定位，认真履行自己的职责，既不能越权、越职，也不能推卸自己的职责，同时做好向村支书，副书记请示和汇报工作。
不断提升业务水平。随着乡镇政府职能转变和国家惠民政策不断向农村倾斜，文书的工作越来越细化，各种报表不断增多。村级事务日益繁杂，做为文书的我们就更需加强学习，通过网络电视等平台，参加各种业务知识培训，同时积极向其他优秀同志学习，来提升个人业务水平，更好的服务群众。
细致规划，做好软件资料。作为村文书要认真调查，切实做好软件档案管理。善于提醒村“两委”主要领导，协助他们做好村内规划事项落实工作，并及时完善软件资料。
眼勤手快，做好村“两委”领导的助手。作为村文书更应做好四勤（眼勤、嘴勤、手勤、脚勤）协助村“两委”做好产业发展，综治维稳等各项工作。及时为村“两委”的决策提供好的意见和建议，充当好角色，使得村“两委”主要领导能有更多时间和精力为全村定思路、谋发展。
充当好政策宣传的扬声器。村文书在基层工作中，承担着承上启下的角色。上级的各项政策是否按时按质的传达到老百姓当中，文书发挥至关重要的作用，要保证政策宣传到位，服务到位、不走样、不停留在形式主义上。
加强廉政素质。清正廉洁是对党的干部的一种基本要求，村文书也是党和政府形象的代表者，要做到不贪不占，一身正气、.无私奉献。只有做到心有正气、身上有骨气；在金钱面前不低头、困难面前不退缩、邪恶面前不畏惧。乐于奉献、不计较个人得失，才能是一名好的村文书。
2019年x月xx日—xx日，xx委巡察办举办了这次全x巡察干部业务能力培训班，既安排了内容丰富、针对性强的理论教学，又讲解了形象立体，具有典型意义的巡察案例，真正做到了教学与实际相统一，通过学习，我的政治觉悟得到提升，知识结构更加完善，个人综合素质有了较大进步。
青年学生交通安全心得体会
近年来，交通事故频发，尤其是青年学生的交通安全问题越来越受到人们的关注。作为青少年学生，我们应该更加重视交通安全，养成良好的交通安全意识和习惯。在此，我将从自身经历出发，谈谈我的交通安全心得与体会。
青年学生是国家的未来，交通安全事关千家万户。据统计，我国交通事故中青年人群体的伤亡人数占到了很大的比例。这些事故中的大部分，都是因为交通安全意识不强或不懂交通规则所造成的。因此，作为青年学生，我们要时刻保持警惕，提高交通安全意识，为自己和家人的安全着想。
第二段：遵守交通规则，确保个人安全。
遵守交通规则是交通安全的基本要求。作为青年学生，我们应该首先明确自己的身份，正确地使用交通方式。不管是步行、骑行还是乘坐交通工具，都要按规定走人行道或者自行车道，并且不能乱穿马路或者闯红灯。同时，我们还要合法合规地使用手机，在交通工具上应该保持良好的秩序和安全习惯。只有做到守规则，我们才能更好地保护自己，避免意外发生。
第三段：加强交通安全培训，提高安全意识。
除了遵守交通规则外，我们还应该加强交通安全培训，提高自己的安全意识。学校和家长要重视交通安全的教育，定期组织相关培训，通过讲解交通规则、模拟交通场景等方式，让我们更直观地了解交通事故的危害和防范措施。另外，我们也要主动学习交通法律法规，了解交通标识，增强自我保护和应急处理能力。只有在学习中不断提高交通安全意识，才能在实践中做到事故预防和自救互救。
第四段：加强交通安全宣传教育，引导正确价值观。
交通安全宣传教育是培养学生良好交通安全意识的有效途径。学校、社区等单位要加强对青年学生的交通安全宣传教育，通过举办交通安全知识竞赛、演讲比赛等活动，增强学生的自觉遵守交通规则的意识和兴趣。此外，媒体也要加大宣传力度，用生动有趣的方式传递交通安全知识，引导青年学生树立正确的交通安全价值观。只有不断提高大众的交通安全意识，才能减少交通事故的发生。
第五段：争做文明交通的倡导者。
作为青年学生，我们要时刻做到文明交通，争做交通安全的倡导者。在生活中，我们要保持礼让行人、守法行驶的良好习惯。当我们遇到路口交通拥堵时，要保持冷静，不要争抢道路，耐心等待。同时，还要帮助老人、儿童等弱势群体渡过马路，守护他们的安全。只有通过自己的行动，我们才能让更多的人意识到交通安全的重要性，进一步营造安全的交通环境。
总结：交通安全是社会的基石，青年学生要时刻警醒，严格遵守交通规则，加强交通安全的培训和宣传教育，引导正确的交通安全价值观，争做交通安全的倡导者。只有全社会的共同努力，才能为我们创造一个更加安全、便捷的出行环境。
小青年交通事故心得体会
现如今，交通问题已经成为社会发展的瓶颈之一。特别是年轻人的交通安全意识相对较低，往往容易酿成交通事故。我作为一名小青年，在经历了一次交通事故之后，深刻体会到了交通安全的重要性，并对这次事故有了一些心得体会。
第二段：事故经过。
那天，我骑着电动车疾驰在城市的大街上，远远地感受到了自由和速度带来的刺激。我不细心观察前方车辆，鲁莽地加速超车。突然，一辆公交车出现在我的视线里，我紧急刹车，但是来不及了，我撞上了公交车。当时的场景是如此混乱，我处于一种惊愕和慌乱之中。
第三段：事故后的反思。
事故发生之后，我被送往医院进行治疗，整个过程非常痛苦。躺在病床上的我，回想起事故发生的瞬间，后悔莫及。我意识到，如果我当时能冷静一些、细心一些，遵守交通规则，也许这次事故就能避免。我没有认识到自己的车速过快，也没有意识到公交车在前方行驶。我因为鲁莽和慌乱付出了巨大的代价，这是我终身难以忘却的教训。
第四段：交通安全的重要性。
通过这次事故的经历，我深刻地认识到了交通安全的重要性。交通事故不仅会给自己带来伤害，还可能给他人带来伤害甚至丧命。每年都有大量的年轻人因为交通事故离开了这个世界，这是一种巨大的损失。我们作为小青年，应该树立正确的交通安全意识，要养成遵守交通规则的好习惯，不酒后驾车，不超速行驶，牢记红绿灯的规定，保证自己和他人的安全。
第五段：个人感悟与展望。
从这次事故中，我深刻体会到了人生的脆弱和珍贵。我们应该学会从失败中总结经验教训、从痛苦中成长。因此，我决定从事故中学到的教训，不仅仅停留在思想层面，还要具体地付诸行动。我会主动向家人、朋友宣传交通安全知识，希望通过自己的努力，能够为社会减少一点点交通事故发生的可能。
总结：
小青年参与交通事故，是一个严肃的问题。我们应该牢记交通安全的重要性，树立正确的交通安全意识。通过这次事故的反思，我深刻感悟到了生命的宝贵，在今后的生活中，我会更加注重交通安全，细心观察、谨慎驾驶，为了自己和他人的安全负起责任。
交通心得体会
条都是治理违章的重的目的不是整治人，而是为了保障我们每位员工生命财产的安全。
附送：
词。领导给我们带来了许多的图片和安全伴我行的碟片，在这里面介绍了关于交通安全的知识，譬如：儿童上街或过马路时要有成年人带领，横穿马路时要一停、二看、三通过等等。看完之后，我深受感触，因为在我们的身边就有这种现象，在我家里就有。我爸爸就是驾驶员，平时，爸爸也那么爱喝酒，而且有时也要酒后驾车。有一天晚上，爸爸去朋友家喝酒，由于一时兴奋，他整整喝了五大杯酒，而且还一定要自己开车回家，大家为了不发生事故，在我爸爸的旁边坐着一位驾驶技术比较好的叔叔。车子刚开动的时候还比较平稳，谁知处于晕酒状态的爸爸，把车越开越快，真像在腾空飞行一般，这时的我坐在后排，突然感到心惊肉跳，不得安宁起来。只见爸爸似乎还要提高车速，却被旁边的叔叔阻挡了，否则定会有翻车的危险，另外在车子的前面刚好有一块大石头挡住了。爸爸您知道吗？听老师说每个驾驶员共有12分，如果是醉酒驾车，这分就一次性口完，还要罚款。您说这值得吗？爸爸请你不要再这样了，不然的话，真的会造成家破人亡。当然希望所有的驾驶员都遵守交通规则。我知道做人要做一个讲文明的人，遵守交通规则是每一个公民的应尽的职责，让我们人人争当一名“交通小卫士”吧！让我们的生活更加幸福美满！
我还曾看见一个妇女拉着一个老人和一个小孩过马路，眼前就有一辆车临近了，妇女一看拉着老人和小孩就跑了过去，也是幸好，没有撞着。呵，这难度也太高了，完全没有顾及到自己的安危。万一那司机没留神，突然一看前面有人来不及踩刹车就撞上了。司机要赔偿不说，他们的生命也受到了威胁，这不是害人又害己吗？生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，明天就说不定了。我们知道，没什么比生命更珍贵，更值得珍惜的东西了，因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险，要意识到生命很宝贵，我们应该保护自己的安危才是，请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规，做个“安全小卫士”！
小青年交通事故心得体会
近年来，小青年交通事故频发，引起了广泛关注。交通事故不仅造成了人员伤亡和财产损失，也对社会秩序和人们的心理健康产生了不可忽视的影响。身为一名年轻人，我也曾亲身经历了一次交通事故，这次经历给我带来了深刻的体会和成长。
第二段：事故经过和所思所想。
那天，我骑着自行车返回家中，由于赶时间，我心急如焚，对交通规则和自身安全掌握得不够深刻。在穿越一个交叉口时，突然一辆汽车迅速驶来，眼看着就要与我撞上。我吓得手脚发软，应急反应不够敏捷，连忙紧拉车闸，但还是无法完全避免事故的发生。幸运的是，事故只是造成了一些擦伤和摔倒，并未造成严重的后果。在当时，我感到非常恐慌和后怕，但在冷静下来后，我开始反思自己的行为和态度，深刻认识到自己的不足。
第三段：对自身安全的重视和规范交通行为的重要性。
通过这一次事故，我更加重视了自身的安全。我意识到，无论是行走还是骑车，在任何时候都不能放松警惕，必须时刻保持清醒的头脑和专注的注意力。我开始主动规范自己的交通行为，遵守交通规则，礼让他人，并严格要求自己佩戴安全设备，确保自己和他人的安全。同时，我也积极向身边的朋友和家人宣传交通安全知识，希望能够通过自己的行动影响更多人。
第四段：对事故责任的认识和对道路环境的尊重。
事故后，我以诚实的态度面对并承担自己应该承担的责任。我清楚地知道，交通事故的发生往往不只是一个人的原因，同时也与道路环境和行车文化有关。因此，我更加尊重道路环境，与他人保持良好的交通礼仪，尽量避免发生冲突和纠纷。我也开始关注交通安全法规的更新和城市道路建设的发展，希望通过自己的努力和参与，不断提升交通环境的安全性和便利性。
第五段：交通事故的教训和对未来的展望。
这次交通事故给我敲响了警钟，让我意识到生命是脆弱的，交通安全是我们每个人都应该重视的问题。作为一名小青年，我要时刻警醒自己，遵循交通规则，不因一时之快而忽视自己和他人的安全。我相信，只有每个人都能够时刻保持安全出行的意识，才能够减少交通事故的发生，营造一个更加和谐、安全的社会环境。
总结：
通过这次交通事故的经历，我深刻体会到了交通安全的重要性。我明白了自身安全意识和规范行为对避免事故的重要性，也意识到了对道路环境的尊重和参与改善的必要性。未来，我将以更加严谨和负责的态度面对交通安全问题，并通过自己的积极行动来影响更多人。只有每个人都能够重视交通安全，以保护自己和他人的生命与财产安全为己任，才能筑牢安全防线，共同创造一个更加安全、宜居的社会。
交通学心得体会
作为一门应用性很广的交叉学科，交通学不仅是工程师、经济学家必须掌握的基础知识，也是公共管理、城市规划、社会学、心理学、环保学等领域的重要支撑和交叉点。在长期的学习和工作中，我不断深化对交通学的理解，也逐渐领悟到它在社会发展、公共生活和个人发展等方面的重大意义。
第一段：交通学的引入。
从小到大，我们都和交通打了无数次交道，但交通本身的硬基础和软实力却鲜少引起我们的重视。到了大学里，作为一个非交通专业的学生，我第一次接触了更为科学和深刻的交通学知识。通过非常系统的技术和社会学习，我逐渐理解了交通行业的结构和基本原理，了解了交通规划和运输管理的各种方法和流程。
第二段：个人感悟。
在学习交通学的过程中，我深刻地意识到，人们对交通的定义不仅仅是车辆的运动，更重要的是交通作为珍贵的资源和每个人生活、工作、社交、休闲和旅游的基础设施，离不开公共政策、经济学、土地利用和城市规划等多方面的支撑和调节。因此，交通学本身其实就是多学科综合，它有很多的专业性子领域，如交通工程、运输经济学、交通规划、土木工程、管理科学等，每个领域的专家都在为交通系统结构的完善和增强交通资源本身的多功能性贡献着独特的力量和智慧。
第三段：挑战和机遇。
随着社会和科技的发展，很多新技术和新模式正在重塑交通的面貌。例如，无人驾驶、共享经济、智能化交通系统等等，已经成为交通学研究和实践的热点。新技术的不断涌现和应用，既为科学家和决策者带来了一系列的新问题和挑战，也为广大人民创造了更好的交通便利和出行体验。同时，这也要求我们不断跟上交通革命的步伐，不断更新知识和技能，增强交通系统的管理和运维能力。
第四段：交通学的实际应用。
交通学的理论知识并不只是停留在课堂上，更需要靠实践和经验去验证和补充。无论是城市交通、公共交通还是运输物流，交通学在实际应用中都有着广泛的应用场景，大大提高了社会生产力和民生福利。例如，在交通规划和公共政策领域，政府和社会团体需要根据交通状况和人民需求，制定更为合理和有效的发展战略和措施；在交通工程领域，工程师需要设计和建造出舒适、高效、安全和环保的道路、桥梁、车站、码头等交通设施；在交通运输行业，运输企业和物流公司需要对市场和需求进行动态调整，实现最佳的物流和运输效率。
第五段：未来展望。
交通学的未来充满了无限的可能性和挑战。未来有望出现更多交通革命、技术创新和运营模式变革。无论是海、陆、空的交通模式，还是小、中、大尺度的交通建设，都需要我们紧密结合各自的行业和专业特点，充分利用互联网、大数据、智能化等创新技术，做出更多应用驱动、技术领先、质量保障的实践成果。更重要的是，我们还应积极探索绿色低碳、可持续发展、人口流动等新趋势和新需求，践行普惠、共享、智慧等社会价值，为促进全球绿色发展和社会进步做出应有的贡献。
综上所述，学好交通学是对未来的长期投资，需要我们坚持不懈地去学、去想、去实践，并具备快速反应和多学科协作的能力和思维。在不断学习和实践的道路上，我们也能体验到交通学知识的实际应用和带来的重大价值，不断提升自己的交通素养和交通智慧。
青年交通执法心得体会
第一段：引言（100字）。
青年交通执法是社会治理的重要一环，具有保障交通安全、促进社会和谐的重要作用。在青年交通执法的过程中，我深刻地体会到了交通执法对于青年成长的意义和影响。通过这一阶段的经历，我发现了自己的不足和问题，在充分的反思和总结中得到了成长和进步。
第二段：自我反省（300字）。
在交通执法的过程中，我反省到了自己对交通规则的认知不够全面和深入。之前的交通规则学习，我只是机械地记住了一些知识点，没有深入了解背后的道理和目的。而在现场执法的过程中，我逐渐认识到了交通规则的合理性和需要遵守的重要性。同时，我也反省到了自己的执法方式和态度上的问题。有时候，我处于年轻气盛、上纲上线的状态，对违法行为过于严厉，导致执法结果得不到社会公众的认可和支持。这让我意识到了要以平和的心态对待每一个违法行为，以及在执法过程中注重与当事人的沟通和引导。
第三段：工作日志（300字）。
在此期间，我每天都坚持写工作日志，对每一次执法经历进行总结和反思。通过这样的方式，我能够及时发现自己的不足和问题，并针对性地进行改进。比如，有一次执法中，我对一名骑电动车不戴头盔的年轻人进行了处罚，当时他情绪激动而不配合。我意识到了自己当时的语气过于强硬，没有给予当事人足够的尊重和关心。在后续的交流中，我主动向他道歉，并解释了我的执法原则。通过这次经历，我深刻认识到了执法中的理智和沟通的重要性。
第四段：队友教诲（300字）。
在青年交通执法队伍中，我受益良多的还有队友们的教诲和经验分享。每次执法结束后，我们会相互交流反思，并针对执法过程中的问题进行讨论和指导。他们在执法技巧和心态上的经验对我很有启迪。其中一位经验丰富的队友特别关注我在执法中的缺点，并给了我很多建议。他的指导使我更加坚定了我要以身作则、言传身教的决心。
通过这段时间的青年交通执法经历，我深刻地体会到了交通执法对于青年成长的重要作用。交通执法不仅仅是对违法行为的制止，更重要的是对青年群体进行引导和教育。通过执法，我明白了自己的责任和使命感，也意识到了自己在成长过程中的不足和问题。在今后的工作中，我将继续努力，以更加专业、负责的态度执法，用实际行动为广大市民树立交通安全的榜样。
总结：
通过青年交通执法的心得体会，我明确了自己在交通执法中的问题和不足。对交通规则的认知不足、执法方式和态度上的问题，以及对当事人的沟通不善等，都是我要努力改进的方向。同时，在队友的教诲和指导下，我更加明白了青年交通执法的意义和目标，将以更加专业、负责的态度投入到交通执法工作中。通过这次经历，我收获了成长和进步，同时也为自己的未来定下了更高追求和目标。
交通心得体会
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。.多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天!
生命对于人仅有一次，在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中，生命就是一瞬间的火花，多么的短暂与美妙啊!那么谁不想在这美好的世界里多一声欢笑，多一次与亲友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢因为生命只有一次，我们更应该珍惜生命，拥抱健康!
3月29日，是全国中小学“安全教育日”，我们学校来了一批特殊的客人————交警队的警察叔叔。他们是来给我们讲关于安全方面的知识的，目的是要让我们这些小学生遵守交通规则，爱惜自己的生命。当今社会有许多人不遵守交通法规，不注意交通安全，最终在无情的车祸中丧生，对此，我们感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中违反交通规则的人随处可见：手上提满东西的妈妈带着孩子匆匆忙忙地跑过十路口;随处乱停的小汽车;放学铃声一响后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽车……可见，人们都没有意识到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通规则，“红灯停，绿灯行，不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时，要一停，二看，三通过，车辆行驶时不将头，手伸出窗外”……很多车祸是完全可以避免的。
一个人的生命只有一次，我们要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中，平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安!
3月29日是中小学生“安全教育日”。那天，几个警察叔叔来到我们学校，为我们带来了“交通安全小册子”、“交通安全视频资料”等，目的是让我们进一步了解了有关“交通安全”的知识。
了解了知识，看了视频，我切实领会了安全的重要性。前几天我上网时曾看到过一条非常惊骇的统计：我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自杀等，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班级的学生在“消失”。
生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，明天就说不定了。我们知道，没什么比生命更珍贵，更值得珍惜的东西了，因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险，要意识到生命很宝贵，我们应该保护自己的安危才是，请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规，做个“安全小卫士”!
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸.比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，.不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天！
开展深入学习实践科学发展观活动，是党的十七大作出的一项重大战略部署，是用中国特色社会主义理论武装全党的重大举措，是深入推进改革开放、推动经济社会又好又快发展、促进社会和谐稳定的迫切需要，是提高党的执政能力、保持和发展党的先进性的必然要求，也是当前和今后一个时期的一项重要政治任务。这对道路运输这个基础性产业提出了新的目标和要求，也带来了新的发展机遇和挑战。通过县交通局党委召开的开展深入学习实践科学发展观活动动员会及机关党总支的集中学习和自学，在今后的工作中，就如何结合行业实际贯彻好、落实好科学发展观，做好服务，实现我县道路运输业又好又快发展，下面自已有以下几点学习体会：
一、充分掌握科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求。
科学发展观继承和发展了马克思列宁主义关于发展的重要思想和毛泽东、邓小平、江泽民党的三代中央领导集体关于发展的理论精髓，标志着我们党对人类社会发展规律、社会主义建设规.律、共产党执政规律这三大规律的认识达到了新的高度和水平。
科学发展观紧紧围绕发展中国特色社会主义这个主题，深入分析了我国发展的阶段性特征，准确把握了我国国情和发展趋势，明确回答了我国经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设以及党的建设面临的一系列重大问题，是我们建设中国特色社会主义必须长期坚持和贯彻的重大战略思想。
科学发展观在实践基础上创立，又在实践中不断丰富和发展，内涵不断深化，为我国经济社会发展指明了方向，我国社会主义实践充分显示了科学发展观的强大威力。
科学发展观反映了我党“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的本质要求，代表了人民群众的根本利益，揭示了新世纪、新阶段人民群众过上幸福美好生活的新期待，一经提出，就很快为全党、全军、全国各族人民所认同，成为改造客观世界和主观世界的强大思想武器。
二、提高学习贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性。
从根本上讲，加强党的执政能力建设首先是要提高全体党员，特别是各级领导干部的素质。党员和干部素质如何，最终决定党执政能力的高低。要使全省运管行业各级领导干部牢固树立科学发展观，增强执政能力，首先就是要认真学习科学发展观，更新发展观念。实现道路运输业又好又快发展，需要我们按照科学发展观的要求，准确把握发展规律，制定符合我省行业实际的.政策；需要我们不断扩大运输市场的规模，确保行业稳定有序发展；需要我们继续加强节能减排工作，打造能源资源节约和环境友好型行业；需要我们积极协调，推进城乡客运一体化进程，促进区域、城乡协调发展。坚持贯彻落实科学发展观就必须在工作中时刻体现科学发展的内涵，将科学发展观体现行业管理的各个方面、各个环节。
三、
把开展深入学习实践科学发展观活动与推进当前工作有机结合起来，做到“两不误、两促进”。
学习和实践的统一，是学习实践科学发展观的根本要求。明确了学习实践活动要以创建“六型”（学习型、服务型、创新型、效能型、廉洁型、活力型）为载体。对道路运输管理部门而言，深入贯彻科学发展观，就是要着力解决影响和制约道路运输科学发展以及群众反映强烈的突出问题，着力构建起充满活力、富有效率、更加协调、有利于科学发展的体制机制，全面提高道路道路运输管理科学发展能力。
当前，税费制度改革，使交通道路运输管理以及对市场的监管都发生了重大变化。我们要把科学发展观落实到实践，开展以执法为民、公平正义、服务大局为主要内容的社会主义法治理念教育，引导广大执法人员树立正确的执法动机和目的。我们要牢固树立正确的执法理念，要以保护和发挥道路运输基础设施功能为目标，以服务人民群众安全便捷出行为目的，以发展壮大道路.运输服务产业为己任，严格依法行政，规范执法行为。按照“有所为有所不为”的要求，不断创新管理理念，把发展作为道路运输管理的第一导向，把服务作为道路运输管理的根本宗旨，把执法为民作为道路运输管理的根本目的，在道路运输执法中把该管的一定管好，切实把行政管理职能转到行业监督、市场监管、公共服务上来，培育、发展和规范独立公正、规范运行的行业协会，提高社会的自我组织和管理能力。
上半年，在县交通局的组织下，全局中层以上干部参加了县公路段原段长潘某某贪污贿赂公开审理旁听警示教育。作为这次警示教育的参与者，听到一组组触目惊心的数，看到少数党员干部放松了对世界观、人生观的改造，抵御不住诱惑，走向了犯罪的深渊，以致身陷囹圄，结果令人痛心，我对此感受颇深，进一.步加深了对开展警示教育活动重要性、必要性的认识，收获不小，得益匪浅。现就参加警示教育活动以及结合本处的实际工作，浅谈几点体会。
一、反腐倡廉，必须警钟常鸣。
警示教育活动是我们党推进反腐倡廉、加强党风廉政建设的重大举措，是加快社会主义新农村建设的重要保证。反腐倡廉关系执政党的命运，是永葆执政党青春常在、充满活力和长治久安的重要基础。在社会主义初级阶段，在市场经济浪潮的荡涤下，一些党员领导干部理想、信念扭曲，放松主观世界观的改造，追求安逸生活，私心膨胀，最后走上犯罪的道路。县公路段原段长潘某某贪污贿赂就是典型的案件。综观案件，留给我们两点警示：
1、党员领导干部一旦背离党的宗旨，必将导致世界观、人生观和价值观的扭曲。潘某某贪污贿赂案深刻地揭示这一点。面对滚滚而来的市场经济浪潮，失去了本该保持的警惕、冷静、操守，忘记自己本身来自于劳动人民、忘记了党多年的培养教育、更忘记了人民提供衣食住;贪图享受，不甘清贫，崇尚拜金，私欲膨胀，给党和国家利益造成了很大损失，最终走上犯罪的道路，留下深深的忏悔。
2、党员领导干部把人民赋予的权力当作自己谋取私利的工具，必将在错误道路上越走越远。正确的行使权力，能为人民办.实事、谋利益，反之，就会适得其反。那些居功自大、专横跋扈，把权力当作自己谋取私利的资本，趁机捞财，损害党和人民利益，损害党在人民群众中的形象，到头来自己也必将遭到“身囚”之苦，悔恨终生。从领导干部到囚犯往往是一步之差、一步之遥，然后就是这一念之差，一步之错，让人悔恨终身。我们千万不能用自己的政治生命、青春年华、人生自由和美满的家庭去以身试法，换取身外之物，最后导致身败名裂，害己、害人、害家庭，这样的教训太深刻了。
二、反腐倡廉，必须从每个环节做起。
反腐倡廉是执政党重点研究的重要课题，关系到党的事业巩固和发展，关系党和国家兴衰存亡的大事。这次警示教育活动，充分体现我们党坚定不移抓反腐倡廉、抓党风廉政建设工作的决心，使我们每个党员在参加学习活动中，灵魂受到洗涤，思想受到了震憾。作为交通交通基层单位工作负责人，我们更要时刻警钟长鸣，引以为鉴。联系工作实际，我认为要从以下几方面做好工作：
(一)坚定信念，把握方向，牢记为人民服务的宗旨，努力做到“三个自觉”
一要自觉改造自己，树立正确的世界观、人生观、价值观。在世界观方面，要有坚定的共产主义理想信念;在人生观方面，要有坚定的人生目标和追求，正确对待“钱、权”，对待“功成”.与“身退”，不要自毁人生;在价值观方面，要正确体现人生的社会价值，不要私心、贪心膨胀。二要自觉提醒自己，在权、钱、色方面不伸手，不纵欲，不侥幸，时时把自己置身于监督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，党和人民在监督，万目睽睽难逃脱”。三要自觉充实自己，有正确的追求、健康的心态和实实在在的寄托。善于学习，不让头脑空虚;时时保持平衡的心态，在名誉、职位、报酬、个人利益等方面知足常乐。尽力服务社会、服务他人，做到“敬能慑身，勤无废事，谦以养德，俭以济人”。
(二)加强学习，充实自己，不断提高拒腐防变能力。
党员干部要树立正确的世界观、人生观、价值观，主要靠学习。学习是领导干部的一种追求、一种责任、一种能力，是把握方向、驾驭全局、履职尽职的资本。学习革命理论是提高领导干部思想素养和培训领导素质的灵魂和基础。“有关国家书常读，无益身心事莫为”。只有努力学习政治理论知识，思想觉悟、境界提高了，眼界开阔了，学以致用，才能够正确判断政治是非、理论是非，辨别假丑恶、真善美;才能搞清楚人怎么活着才有价值、有意义。在实际工作中，遇到问题往往就事论事，用邓小平理论、“三个代表”、科学发展观等重要思想的理论分析和解决实际问题的能力，从而增强自己的识别能力，提高拒腐防变能力。
(三)齐心协力，积极工作，努力完成本年度的各项目标和任.
务
作为高速公路运营管理者，不仅要具备良好的思想道德品质和作风，而且要有胜任工作的政策理论水平和业务能力。随着社会主义建设进程的不断推进，我们的工作内容发生较大变化，工作的面不断拓宽。因此，在推进龙新高速公路运营发展的各项工作中，首先，一定要牢记党的宗旨，正确行使党和人民赋予的权力，谨言慎行，增加透明度，规范程序，按制度办事;其次，要改变作风，履行职责、秉公办事，遇事多协商，防微杜渐，实实在在地多做实事。第三，要积极探索工作中的热点、难点问题，在实践中学会善于。
总结。
和观察，提高开拓创新意识，保质保量完成本年度领导交办的各项工作任务。
(四)增强意识，廉洁自律，做反腐倡廉的带头人。
通过警示教育活动，大家对反腐倡廉斗争长期性、艰巨性、复杂性有了新的认识。以前曾有不少同志认为自己职低位轻，不掌握权、钱，认为反腐倡廉与本人关系不大。
通过学习，大家对反腐倡廉的现实意义有了新的认识。此次开展的警示教育活动，是县委“未雨绸缪，防患于未然”的重大举措，体现了党中央领导对党员领导干部的关心和爱护。人非草木，岂能无情、无欲。谁不想生活得更好、更滋润、更潇洒，但前提必须是合法、合理、正当的收入。只有通过合法、正规的劳动所得，才是最干净的。剖析潘某某贪污贿赂案以及他的人生轨.迹，他并不缺钱，但恰恰是不缺钱的人，理想、信念发生偏执，“贪”欲膨胀，以致在“功成”与“身退”两个危险期内偏离方向，铤而走险，触犯法律，走上犯罪道路，其教训令人深省。“以史为鉴，可以知兴衰;以人为镜，可以知得失”。这次警示教育活动，就是要让广大党员干部从警示教育活动中得到既沉重又非常深刻的启示，从而真正从思想上、行动上严于律己，做遵纪守法的带头人。同时，大家也认识到，警示教育活动的开展对制止腐败有一定作用，但要解决全部腐败和自身存在的问题，这不是一次警示教育活动所能做到的。为此，大家决心要把这次警示教育活动作为永久的警钟，长鸣在我们的思想中，牢记xx的讲话“常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心”，只有从我做起，从源头上把好关，才能巩固警示教育活动的成果，真正做好一名交通行业的好战士。.
交通
人们在生活中不可避免地会接触到交通工具，无论是步行、骑车、开车，还是乘坐公交车、火车、飞机等各种出行方式。同时，交通也是社会发展、经济发展的重要组成部分。在长期的出行过程中，我有了一些关于交通的心得体会，这些体会也让我更深刻地认识了交通在我们生活中的重要性。
第二段：交通规则。
首先，我认为交通规则是保障交通安全的基础。各种交通规则不仅确保了行车安全，也有助于保护行人和其他交通参与者的安全。在日常出行中，我们需要认真遵守红绿灯的指示，避免违反交通规则，尤其是不能酒后驾车。同时，也应该积极协调和配合其他交通参与者，做到文明出行，不占用别人的权益。
第三段：出行工具的选择。
其次，我认为选择合适的交通工具也很重要。在选择交通工具的时候，我们需要考虑到行程的距离、时间、经济和环保等各种因素。例如，如果一段路程距离不远，选择步行或者骑车可能更为合适；而如果路程较长，乘坐公交车、火车或者飞机则更为便捷。此外，我们还需要考虑时间和经济因素，避免浪费时间和金钱。同时，环保也是我们选择交通工具时的重要因素之一，我们应该尽可能地减少使用高排放的车辆。
第四段：交通教育。
另外，我认为交通教育也是重要的一环。通过交通教育，人们能够更好地掌握交通规则，学会如何选择合适的交通工具，为出行提供更加安全、快捷、便利的方式。此外，交通教育还有助于提升个人的交通素质，让我们学会尊重他人、文明出行、关注交通安全等方面的问题。
第五段：结语。
总之，在生活中，我们每个人都要接触交通，无论是选择何种方式出行，都要注重交通安全、文明出行、保护环境和便捷高效。交通规则、交通工具的选择、交通教育等方面都非常重要，我们需要不断加强相关知识的学习，营造良好的交通安全文化。只有这样，我们才能更好地享受到当代交通带来的便利，同时也为保障我们自身的交通安全、为社会的发展做出自己的贡献。
交通心得体会
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。____年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。
根据省教育厅、省财政厅《关于实施____(省、市、区、县)高等学校本科。
教学。
质量与教学改革工程的通知》(闽教高[xx]48号)精神，本着对毕业生实习工作的高度重视，注重实践型人才的培养，森林工程系认真组织集中安排，并监督实施毕业实习，将xx级森林工程专业的毕业实习提前至今年暑假开展。在森林工程系主任周新年教授的精心组织安排和热情指导下，森林工程xx级全体同学于xx年7月1日至8月9日，分别在____(省、市、区、县)交通工程勘测设计室、江西赣南交通设计院福建分院、北京建达道桥咨询有限公司、三明永达公路工程有限公司、____(省、市、区、县)交通局等多家设计或施工单位圆满完成了毕业实习任务。这种做法对于学生落实毕业实习计划，完成毕业实习教学大纲及其教学内容，及提高毕业论文(设计)质量都具有很大的促进作用，同时也有利于促进毕业生的及早就业。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，通过森林工程毕业实习，同学们不仅巩固了课堂上学到的道路勘测设计、桥梁工程、路基与路面工程、基础工程、土木工程材料、木材生产技术与管理和工程索道等学科的基本理论、基本知识和基本技能，还为毕业论文选题和撰写毕业论文奠定了基础。毕业实习中，同学们将所学知识应用于实践，不仅学会了认识、思考和解决森林工程领域的技术问题，同时也提高了工程实践能力和研究森林工程问题的能力。
此次实习共分为5个小组，分别到不同的施工单位或设计单位进行实习，在老师有条不紊的指导下，同学们工作认真，服从安排，我森工“坚韧不拔、创新求变、奋勇争先”的精神得到了充分发扬。针对各队的实习内容做了以下总结：
1.内业材料整理。主要包括学会看图纸、内业的计算处理、实验室关于土的含水量以及压实度的检验等。
2.熟悉掌握各种工程试验专用仪器的检验方法。包括混凝土坍落度筒检验方法、沥青针入度仪检验方法、钢筋冷弯弯心检验方法、环刀检验方法以及路基承载力检验方法等。
3.采集外业数据，运用学习软件，根据已有数据进行设计。包括熟悉各种测量仪器的使用，提高外业数据采集效率;巩固cad基本操作，学习运用南方ca7.0数字测图软件、五星计价软件，学习工程概预算的一些基本程序和算法;掌握路线大师设计软件，对已有的测量数据进行设计。
4.参与工程的设计和施工。通过亲身参与工程的设计施工，拓展专业知识面、提高设计能力和施工组织水平，学习设计从业人员与时俱进和实干敬业的精神，同时了解单位运作、经营与管理等方面的知识。
5.将课堂知识运用于实践中，不断学习前沿的学科知识，敢于提出建议，大胆创新，为企业注入新鲜活力，努力做到“创先争优”。
现代交通工程学在我国还是一门新兴的科学，有很多问题有待于进一步研究，必须在学习国外的先进经验与基本理论的同时，从我国的交通工程实际和特点出发，建立符合我国国情的交通工程理论与方法。作为未来的接班人，我们要做的很多，需要学习的更多。
交通心得体会
本文是关于关于交通事故心得体会范文，仅供参考，希望对您有所帮助。
4月30日下午14:10，我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处，召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享，是十分痛苦的，更是作为一声惊人的警钟，敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。
曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧，这些教训触动着我的心灵，并一直在告戒我，要时时刻刻牢记安全。回过头来想想，我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而，让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是，以此事例来提醒我们，告戒我们，无论是在工作和生活上，安全是第一位的，这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福。
我们仔细地回顾一下这起事故，如果他当时能够按照操作规程执行操作，如果他当时不站在吊装重物旁边，如果他具有一定的安全意识，如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害，给我们深刻的警醒。一句话，假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识，时时刻刻把安全工作放在首位，在工作中胜任岗位，坚守安全操作规程，对企业负责，对家庭负责，更对自己负责，那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!
研读着安徽电力修造厂7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等几个事故情况报告，我深深被震撼了。薄薄的几张纸能够承载多少曾经鲜活的生命?我陷入了深思。纸上记录的几起车祸，让我感慨生命的脆弱，作为驾驶员的我，更感觉自身的责任重大。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤，转眼让喜事变成了惨痛。
今年以来，中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件，引发社会舆论强烈关注。日前，全国开展为期两个月的专项行动，严厉整治酒后驾驶交通违法行为，对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分，严厉打击漠视交通规定的醉驾者，是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。
发生车祸的原因许许多多，但当事情发生后，结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为，导致了接二连三的交通事故，一个个都让我们触目惊心。
项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来，远离伤痛，珍爱这美好的生命吧!
1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。,没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3-11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。
现员工的长处加以鼓励，增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。
交通梦心得体会
交通梦作为一种普遍的心理现象，是人们常常经历的一种梦境。交通梦涉及到人们在现实生活中对于交通工具的直接和间接的感受，因此交通梦所传递的信息也有很多的启示和体会。本文将从不同的角度探讨交通梦所带来的心得体会。
第二段：探讨梦中的交通工具。
在交通梦中，人们常常梦见各种各样的交通工具，如车辆、飞机、火车等。这些交通工具除了代表着人们在生活中的出行方式外，还可以反映出梦者的性格和内心状态。例如，梦见驾驶车辆的人可能是主动且有决断力的人；梦见乘坐飞机的人可能有一种追求自由和冒险的精神。通过分析梦境中的交通工具，我们可以更好地了解自己的内心需求和个性特点。
第三段：交通梦的情景。
交通梦的情景丰富多样，每个人的交通梦都各具特色。有的人梦见在塞车的道路上行驶，有的人在火车上感受到节奏感，有的人则梦见坐在飞机上俯瞰大地。这些情景反映出了人们在现实生活中所面临的各种挑战和压力。交通梦中的情景给予了人们一种在生活中难以获得的冒险和探索的感觉，让人们在梦中释放内心的焦虑和压力。
第四段：探讨交通梦的象征意义。
交通梦的象征意义是多样的，可以从物质和精神两个层面来解读。在物质层面上，交通梦可能代表着人们对于移动和进步的渴望。人们在梦境中常常梦见乘坐快速的交通工具，这可能表明人们希望在现实生活中能够快速地实现自己的目标和愿望。在精神层面上，交通梦可能代表着人们在精神上的追求和探索。人们梦见坐车、坐飞机的情景，可能反映出他们对于内心世界的探索和追求。通过解读交通梦的象征意义，我们可以更好地理解自己的内心世界和追求。
交通梦所带来的启示和体会可以是多方面的。首先，交通梦告诉我们在面对生活中的困难和挑战时，我们需要保持积极的心态和持续的努力，才能够成功地到达目的地。其次，交通梦提醒我们要保持开放和接纳的心态，愿意去探索未知和面对变化。最后，交通梦让我们意识到生活中的每一段旅程都是有意义的，无论是坎坷还是顺利，都是我们成长和进步的经历。
总结。
通过对交通梦的探讨，我们可以更好地理解自己的内心需求和个性特点，同时也可以从交通梦中获得一些启示和体会。交通梦作为一种普遍的心理现象，为我们提供了一种独特的体验和反思的机会，帮助我们更好地应对生活中的各种挑战和困难。相信通过我们对交通梦的分析和思考，我们将能够更加深入地了解自己，并在现实生活中取得更好的成就。
交通心得体会
因地铁一号线南苑站的开工兴建，望梅路和迎宾路交叉口地块线路临时改线，原十字路口变为二个连续的丁字路口，原来的直线路段陡然连续弯曲，给过往车辆和行人带来不便，加上地铁及周边工地大型施工机械和重型施工车辆的增多，车辆超载、超速现象普遍，散落路上的泥土和扬起的灰尘较多，给该地段的交通安全带来极大隐患。据笔者目睹，地铁施工十个月来，共发生车辆追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。该路口是沪杭高速临平出口所在地，是杭州、上海方向车辆进出临平的主要路段，是余杭区的南大门，从某种意义上说代表着余杭的发展水平和城市形象，就该地段交通进行整治已迫在眉睫。为此特提出如下建议，请相关部门予以考虑。
一、可考虑在沪杭高速临平出口处，望梅路口东、西方向设置提示牌，提醒过往车辆该路段正在修造地铁，前有弯道，请提早准备，减速慢性，以确保安全。
二、特殊时段增加警力疏导交通。可于每日上午7：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰时段在该路段增设交警以疏导车辆，及时就地解决小事故引起的拥堵问题。
三、可考虑在该路段各方向加装监控探头，以警示并监控过往车辆，起到防治超载、超速和闯红灯的作用。
四、加强对施工车辆的检查和督导。敦促通过此路段的工程车辆安全施工，遵守交通法规，从根源上治理大型工程车辆的超速、超载问题，避免散落泥土污染路面，继而引起浮尘现象。
五、对难以避免的浮尘，可增派洒水车每天三次洒水控制浮尘。
六、因公交k1路终点站仅设在理想车城，翁梅、红联、火车浜等周边居民和外来务工者进出临平均须步行穿越该路段至理想车城，人流量的增加进一步加重了该路口的交通负荷，也带来了严重的安全隐患。可考虑在实施公交一体化的同时将k1线向南延伸至火车浜，或至少将站点南移越过此路口，并适当延长服务时间。
交通心得体会
一幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
交通心得体会
作为一名基层干部，理论知识、实践知识、业务知识往往不够系统、丰富。通过市政府领导、市局领导与党校教授深入浅出的讲授，我感觉豁然开朗，许多问题从理论上找到了依据，对原来在工作实践中觉得不好解决的棘手问题找到了切入点，感觉收获很大，通过学习一定要加强党性建设及修养，怎样按党的要求与新时代的标准，严格要求自己，认认真真的读书，堂堂正正地走路，老老实实地做人，踏踏实实地干事，要有一颗宽厚的心，要找准自己的位置，当好基层领导的角色，要认真学习xx届五中全会精神和科学发展观，让我充实理论基础。通过学习，让我强化了大局意识，通过对领导干部作风建设与工作中出现的问题进行探讨与交流，让我加深了对党性修养重要性的理解。总的来说，领导和老师以朴实无华的语言，为我授深解惑，对我们来说是一次难得的学习机会，更是一次书本知识和具体工作相结合的锻炼机会。
二、综合的学习，提升了能力。
这次培训安排，学习较为全面，让我们开阔了眼界，丰富了知识，打开了思路，无论是道路运输专业化管理，行政执法分析应用，运政稽查问题研究等运政业务学习，还是干部选拔任用监督制度，廉洁从政，市政府领导、市局领导、党校教授的授课，让我们站在更高的层次看待工作，领导能力也能得到全面提升。
三、提高认识，廉洁为民，做好勤政务实表率。
1、作为一名新上任的领导干部，通过这次学习，仍要一如继往树立全心全意为人民服务的思想，坚持以邓小平理论“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为纲领，当好人民的公仆，为了实现这个愿望，应忠于职守，做好以下四项工作：一是要顾全大局，围绕以局长为核心的领导班子，齐心协力、团结共进;二是要认真学习，努力提高自己的综合素质;三是要摆正位置，不要以为自己当了领导，就忘乎所以，到处谈官调，摆官架，而要永远记得自己是人民的服务员;四是要以为人民服务为已任，当好人民的公仆。
2、作为一名干部，怎样当好干部，是我上任思考的第一个问题，我认为自己要处处以身作则，身先士卒、勤政务实、取信于民、服务于民。在工作中要有开拓创新精神，要有良好的谋策，要有过硬的服务本领，要有高尚情怀，要有远大理想。在上任后的近期工作中，我觉得要当好领导干部的关键是要博览群书、勤奋学习，要群策群力，诚心听取群众意见，要刻苦钻研业务，千万不要不懂装懂，要敢作敢当，勇于承担责任，要有开拓进取的拼搏精神。
3、作为一名领导干部，地位变了，权力大了，但为人民服务的思想不能变，因此我在上任第一事就是给自己立法三章：一是管好自己的家属子女。二是不参与和入股道路运输相关业务。三是不接受业户任何礼品、现金、有价证券和消费娱乐活动。我认为，当了领导干部之后，要为自己常敲廉洁警钟，常念廉洁之经，做一个两袖清风，为人正直，百姓称好的领导干部，我也告诫自己不要向人民群众索、拿、卡、要，不要以身试法，要牢固树立拒腐防变思想，要坚持公平、公正、公开办事原则，要经得起党和人民的考验。
四、丰富的分析，警惕了自我。
培训课程中，领导与老师对廉政案例的分析，让我们以旁观者的身份认清问题的本质所在，让我们通过查找别人问题的方式来提醒自己，不要犯类似的错误。清正廉洁是领导干部最重要的品质。预防腐败的案例也告诉我们，要着重树立廉政意识，注意自己的一言一行，在阳光下开展工作。
结合领导与老师所讲的内容及课堂交流，本人总结出了领导干部应具备的六种能力：一是科学决策能力，就是面对错综复杂的局面和瞬间变化的形势要有关于做出正确抉择的;二是贯彻执行能力，就是面对问题能拿出行之有效的方案与计划，贯彻下去并做到全面准确得当有力;三是综合协调能力，就是在工作中能把握大局，权衡协调，统筹兼顾;四是组织管理能力，就是关于社会交往，有较高的管理水平。组织得当;五是开拓创新能力，就是要以大无畏的精神，在原有的经验基础上大胆尝试，做到与时俱进;六是持续学习能力，就是要不断提升自身素质，把学习当成一种习惯，作为一个领导干部，只有努力提升这六个方面的能力，才能顺应时代的发展，才能切实履行好职务。
以上是我对这次培训学习的一点心得，如有不当之处敬请领导批评指正。
交通心得体会
五一黄金周是城乡居民出游规模最大，国内外游客云集各个旅游景点，使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的精心组织、周密安排、落实责任、加强协调的工作方针，在省委、省政府、交通部的正确领导下，真抓实干，确保交通系统安全。今年黄金周期间，全省道路运输完成客运量2491.47万人，累计投入运力32.4万辆，客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人，累计投入船舶8862艘，70811个客位，客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下：
一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先，省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作，召开了专题会议进行认真研究和部署，要求各级交通部门要把交通安全工作同讲正气、树新风活动相结合，同安全生产攻坚年、管理年活动相结合，同交通工作管理年活动相结合，同时提出五一黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息，进一步转变作风，深入基层、深入一线搞督察暗访保安全，驻站监督人员到岗，库区管理人员到位，切实加强督察，加强现场管理，切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好，确保交通安全。其次，全省各级交通部门按照省交通厅的部署，及时召开会议，研究和落实黄金周交通安全工作，成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组，制定周密的运输组织方案，实行24小时值班制度和领导在岗带班制度，切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局，办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话，在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三，各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署，认真制定了运输组织计划，提前做好了客流调查。同时，建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制，完善应急预案，预留部分机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况，确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对五一黄金周游客剧增，来洛车辆将出现高峰的特点，及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》，为检验《预案》的可操作性，在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习，通过演习，锻炼了组织协调能力和救援队伍，为应对公共突发事件积累了宝贵的经验，取得了较好的效果。
二、采取有力措施，确保运输安全各级交通部门坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，把黄金周运输安全作为头等大事来抓，进一步落实安全生产的各项措施和责任制，强化运输安全意识，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生。五一黄金周开始前，省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查，严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育，严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督，特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力，以满足旅客乘车的要求，严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票，坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任，切实加强水上安全监督，要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施，进行全面检查，尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督，确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查，完善公路标志、标线、标牌，加强对危桥险路的整治，确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理，做好安全生产防范工作，杜绝违章作业，确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理，施工路段，要科学划分施工区间，合理安排工期，尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间，各车站、码头要采取多种售票形式，最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁，保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效，能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。
郑州市交通局为迎接中博会胜利召开和认真做好中博会和五一黄金周交通安全工作，落实省委、省政府、交通部关于安全工作的一系列文件精神，实行领导分片包干制度，对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间，出动执法人员1126人次，车辆119台次，对市内汽车站、景区、道路进行安全检查，确保了黄金周交通安全。
平顶山市交通局落实省厅不放假精神，全系统五一期间不放假，全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度，对所有的车辆配备了gps系统，加大了对其的监管手段和方法，实现了动态管理。安全生产意识对安全生产工作至关重要，只有从源头上消灭安全隐患，才能有效杜绝安全事故的发生，他们采取多种形式强化对司乘人员的安全生产宣传教育，由交通局构建平台、部门牵头组织、企业积极参与、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣传活动，平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣传资料，公路部门在施工现场，运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅，利用广播、宣传车等手段进行广泛宣传20xx年最新交通运输工作总结范文工作总结。切实加强船员、船只管理，认真做好船舶检验和船员培训审验工作，通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%，属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。
三门峡市运管部门严格按照三关一监督原则，对参加营运的车辆技术状况、二级维护、例检情况、灭火器等设施进行了检查，严把技术关，凡不符合条件者，一律予以停运。切实做到人有问题不上车，车有问题不上路，同时对旅游包车实行严格管理，并签定责任书，确保旅游包车安全。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上游览区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查，确保船舶技术状况良好，船舶救生、消防设施齐全有效，码头设施安全状况良好，水运企业安全制度健全，安全责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员安全意识分批举办安全教育培训班，召开安全生产例会，强化职工安全生产意识和安全工作责任感，组织学习《安全生产法》及安全生产会议、文件精神及生产法规，剖析一些事故安全案例，总结正反两方面的经验教训，以提高安全生产的责任心和防范意识;针对一些安全生产重点部门、重要岗位及危险品运输的从业人员，开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期，培训人员300余人，组织站务人员培训5期，培训人员270余人。
许昌市交通局分别对管辖的县、市实行领导分片包干，责任到人，在五一黄金周期间分别对所承包的县(市)进行安全检查为加强客运站管理，特制定了八不、一到位的管理制度。即：不带故障出车，不酒后开车，不让助手驾车，不违章行车，不让他人替车，不超员拉客，不倒客、甩客，不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位。实行了交通110。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难题，市民可随时拨打110，公安和交通实行110联动，交通运政稽查队可以最快的速度到达现场，及时处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好，白沙水库始终坚持船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航等规定，同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。
交通
本人最近有幸经历了一次不一样的交通体验，现在想与大家分享一下我的感受与体会。
第一段：陌生的城市。
我所到的这个城市是一个热情、繁华的城市，但是对于一个来自外地的人来说，这里的交通却非常复杂。骑车、电瓶车、公交、地铁，各种形式的交通工具都挤在繁忙的街道上，对我来说，这里的一切都非常陌生。
第二段：认识朋友。
然而，在这茫茫陌生的城市中，我遇到了一个热情、豪爽的当地人。这个当地人向我介绍了这个城市的方方面面，让我加深了对这座城市的认识。同时，他也向我介绍了这里的交通规律，解答了我很多疑惑。从中，我意识到，一些在我来说非常明显的规则，在这里可能与生活方式和文化有关联，只有真正融入这个社区，才能体会到它们的深层含义。
第三段：交通工具的选择。
在这个城市出行，我尝试了各种交通工具。骑自行车让我更好的体会了这座城市的风景，走路则让我更深刻地感受当地的文化氛围，而电瓶车、地铁和公交车则让我真正的感受到了这里的便利。这些不同的交通方式，让我不仅越来越了解这个城市，还让我更好的理解了不同的交通方式的优劣和适用情况。
第四段：面对交通的挑战。
然而，在我的交通体验中，并不是所有的事情都如我所愿。由于我对城市地理和规律的不熟悉，有时候我会面临一些挑战。比如，我没有准确的预估自己要走多长时间，也可能会遇到拥堵的交通现象。但是，我从中证明了自己的耐心和冷静，正视这些挑战并且寻找相应的解决方案。当我意识到这些问题的本质，并利用当地人的经验和方法来避开这些问题，我才真正感受到了这个城市交通中的乐趣。
第五段：交通体验的启示。
作为一个外地的游客，我对这个城市的交通规律和生活方式的理解远远不够深刻，但是在这次交通体验中，我获得了很多启示。我学会了如何真正融入一个陌生城市的文化和生活，以获得更深层次的理解，对于不知道的东西应主动求问，不放任大脑内的固有观念限制了自己的想象和处事方式。除此之外，我也学会了如何在拥挤和混乱的环境中沉着应对并且找到解决问题的方法，树立了对自己的信心和耐性。
总结。
这次交通体验对我而言是一次宝贵的经历，让我真正的了解到了不同城市的交通文化对人们生活的影响。在拥有不同交通工具和环境的城市，选择合适的工具和应对方式，并且了解当地的交通规律和文化，对于我们在当地生活、工作和旅游都是非常重要的。在平凡的生活中，我们需要学会从不同的角度去思考，寻找那些被我们忽略的细节。通过这些体验和感受，我们才能更好的认识和了解自己的城市和世界。
交通
交通是现代生活中不可或缺的一部分，对于任何人来说，交通出行都是不可避免的。作为一个普通人，在日常出行中，我有着许多关于交通的心得体会。本文将分五个方面进行探讨，以展现我个人对于交通的理解和思考。
第一段，讲述我对于生活中乘坐公共交通工具的看法。在我看来，公共交通工具是我们日常生活中的一种便利。不仅方便了我们的出行，还可以减轻城市交通拥堵的程度。出行时，我们可以选择地铁、公交、各种共享单车，甚至还有摩托车等多种交通方式。不同的交通方式有不同的特点，根据自己的实际情况进行选择，可以提高我们的出行效率。就我个人而言，乘坐公交出行可以减少对环境的破坏，同时也节约了不少个人的支出。
第二段，探讨私家车与公共交通之间的区别。尽管私家车在某些方面具有优势，例如可以随时随地便捷出行、减少排队等待时间等，但私家车也会带来繁琐的看护维修以及不同程度上的环境污染问题。而且私家车在城市交通拥堵时，往往会成为交通堵塞的一部分，加重了城市拥堵状况。因此，严格控制私家车数量，优化城市公共交通体系成为减轻交通拥堵的有效措施。
第三段，讲述行人出行的安全问题。不仅是驾车人员，行人在出行的过程中也要警惕交通安全问题。行人在过马路时要注意车辆的行驶，不能乱穿马路，更不能在“红灯”时闯过马路。同时，行人在骑行或进出路口时也要格外小心，尽可能避免行人和车辆之间的碰撞。
第四段，探讨交通违法行为的危害。在现代交通中，存在着许多交通违法行为。例如超速行驶、违反交通信号灯等，这些行为的危害就不言而喻了。交通违法行为往往会导致交通事故。特别是在高速公路上，超速行驶更是增加了交通事故的风险。因此，我们不仅需要制定更加严格的交通管理制度，还需加强监督力度，从而提高司机们遵守交通法规的意识。
第五段，总结本文观点。交通是我们每个人都要直接或间接面对的问题。正因为如此，我们需要更多的对于交通的了解和认识。在日常交通中，我们既要关注自身的安全，又要遵守交通规则，参与到建设一个更加安全便捷的城市交通环境中去。除此之外，我们还需引导更多人用共享交通方式，尽可能减少对于环境的污染，共同构建美好的城市生活。
总之，通过这篇文章的阐述，我们可以更好地理解交通与我们生活的关系。掌握了交通出行中的一些基本安全常识和法律法规，能够更好地避免交通事故的发生。同时，我们也要学会如何平衡私家车和公共交通工具之间的差异，科学合理配置交通出行方式。希望更多人能够关注交通这个问题，共同努力为城市交通环境的建设贡献自己的力量。