月工作总结是一个反思和检查自己工作的机会，也是一个提升自己的机会。在这份总结范文中，你可以看到对工作内容的详细描述，以及对工作成果和不足的分析。
行风建设工作总结公路管理站
今年以来，在市局公路处和县局党委的正确领导下，深入贯彻落实科学发展观和党的十八大精神，围绕市局、处交通运输和养护管理工作会议部署，以创建“畅安舒美”的和谐畅通路为重点，锐意进取，顽强拼搏，履职尽责，扎实工作，公路养护、公路绿化、工程施工、桥梁管理等项工作再次取得新的成绩。
一、继续抓好精细化养护，提高干线公路养护管理水平。
围绕交通部提出的“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的总要求，继续抓好精细化、规范化养护。自3月份开始，调集各中心、队全体职工投入春季路容恢复工作，对路面桥面彻底清扫，对过村路段边沟平台内垃圾集中清理，对所辖路段绿化平台、绿化带外沿全部上土整平，达到平台平整，外缘顺直，边坡无杂草。积极开展“净化美化月”、“路面保洁月”活动，及时做好路树花草种植、修剪浇水等日常管护，精益求精抓好路容整修、设施维修保养、路面桥面清扫保洁、桥涵检查管护、街道化治理等项工作，实现了路容路貌常年整洁美观。进一步调整优化一线养路工队伍，对季节性养路工在原基础上削减三分之一，精兵减员，提高素质。开工前组织全体养路工进行身体检查，年龄偏大、身体状况不佳、工作表现差的一律辞退，体检合格的留用，签订临时聘用协议并做出个人保证。切实维护养路工生命财产安全，专门为全体养路工办理工伤保险和意外伤害保险，并借鉴外县做法，对高危作业项目实行对外承包。为提高养护质量和工作效率，重新调整各养护中心列养里程，重新划分养路工责任段，通过合理调配，促进国省干线养护管理工作再上新水平。1-10月份清运垃圾414.5立方，维修边沟隔离墙75处，疏通边沟排水沟126.5立方/21.8公里，新打水簸箕75道，维修更换三桩341根。继续开展好桥梁“六查六治”专项活动，加强日常检查，规范各项日常管护措施，对沧乐线千童大桥、大吕宅桥、205线郭庄桥、大王铺慢车道桥等12座桥梁锥坡塌陷、桥柱栏杆损坏、伸缩缝损坏等小型病害进行彻底处治，全年共维修桥梁12座/1541延米。继续抓好干线公路标志设施管理维护，扶正、更换各类标志牌170块，示警桩64根。加强汛期公路桥梁应急保畅工作，各类排水防护设施全部检查维修到位，应急队伍、救援物资配置齐全充分，做好水毁防抢，及时修复水毁路段，昼夜清理倒伏树木，对望树街雨水漫道路段中间隔离沟边沿埋设警示桩47根，并对该段水毁损坏路基路面实施大修改造，确保了汛期公路桥梁行车安全。
二、全力做好公路绿化美化，打造舒适靓丽通行环境。
为全面提升干线公路生态环保功能和景观效果，开春以来，一方面对所辖干线乔灌木进行修剪浇水，一方面抓紧实施路树花草新植补植工作，截止10月份景观大道种植香花槐、碧桃等乔木1087株，灌木25206株，补植卫茅7000株，孔雀草3000株，并在盐孟交界处新增设高标准景点1处。205线大王铺景点新植大桧柏46株，水蜡6000株。沧乐线养护改造路段移植乔木3468株，灌木10475株。正港线环城路新植毛白杨1543株。另外完成交通局大院绿化美化和李窑养护中心前后院园林绿化，新植乔木6163株，灌木826株，花草1500平米。几个月来，绿化办公室全体人员积极配合指导各中心加强路树花草绿化管护和病虫害防治，出动打药浇水车17台次，人工40人次，浇水7700立方，打药33800平米，保证了各类苗木正常生长。
三、科学管理，文明施工，确保各项工程优质高效。
今年是公路站工程建设任务艰巨而繁重的一年，既有沧乐线一期12.2公路养护改造工程，另外还有计划内养护工程、农村帮扶路及其它外协工程，可谓时间紧迫，工程量繁重。为优质高效完成全部施工任务，站班子成员身先士卒，科学调度，周密部署，在抓紧实施春季灌油缝和小修挖补的同时，抽调精兵强将投入沧乐线工程建设。几个月来施工人员克服时间紧、任务重、资金缺、雨水连绵等困难，起早贪黑，加班加点，站领导和质检室全体技术人员也主动放弃双休日、节假日，全天候盯在施工一线，严格遵循规范标准和设计要求加强工程质量监督检测。截止10月底沧乐线养护改造工程已完成城区三块板1.6公里和开发区段3公里灰土、水稳和油面工程，开发区以南西侧完成路基处理6公里，东侧完成灰土8.1公里，目前该工程仍在紧张施工中。另外完成国省干线灌油缝183660米，小修挖补960平米，完成农村帮扶路及商业街、马村开发区等处外协工程灰土35943平米，冷再生54720平米，油面158200平米。施工中加强工地安全管理和职工安全教育，逐级签订安全生产责任状，有效防范了各类责任事故发生。
四、加强精神文明建设，塑造良好行业形象。
1、深入贯彻落实xxxx大精神，大力抓好机关效能建设、行风政风廉政建设，工作日中午一律不得饮酒，切实转变作风，履职尽责，提高工作效率。2、档案管理工作再上新台阶。经过去年一年精心准备和整理完善，档案管理工作于今年1月份顺利通过省市档案局检查验收，晋升国家4a级新标准，9月份获河北省档案局颁发的.认证奖牌和证书。3、继续抓好李窑养护中心建设改造，()进一步实施办公生活环境的细化完善和美化装饰，重新改建中心大门和两侧院墙，对前后大院地面进行硬化，办公楼前两侧花池内种植了果树、灌木木槿、卫茅和草花，中心后院大花坛装饰一新，花坛中央建凉亭一个，四周点缀了碧桃、海棠等，种植养殖区内花圃、苗圃、菜地、养殖场划分有序，布局整齐，整个养护中心呈现出一派绿意盎然、生机勃勃的新气象。美化工作生活环境的同时，各中心、工程队积极抓好三产创收，大力发展生态养殖，养鸡养猪养鱼、种菜种粮、培育花卉苗木，今年各中心、队共养猪65头，养鸡400只，养鱼3000尾，培育灌木花草50000株，一线养路职工生活水平不断提高，大大增强了中心小家凝聚力和向心力，为公路养护各项工作顺利开展奠定了基础。
回顾xxxx年，在各级领导正确指导下，全站上下凝心聚力，奋力争先，圆满完成年初既定养护管理和工程建设任务目标。成绩代表过去，为来更需努力，今后的工作中，全体干部职工立志以更加饱满的工作热情和敢打必胜的坚定信念，攻坚克难，迎接挑战，继续书写xxxx公路事业和谐发展、跨越发展的新篇章。
公路管理站党风廉政工作总结
各位领导、同志们：
20xx年度，在县交通局的亲切关怀下，在市县乡局的关心指导下，紧紧依靠地方各级政府、村两委及沿线群众的大力支持，认真贯彻落实《安徽省县乡公路管理暂行办法》、《安徽省县乡公路资金管理暂行办法》、《安徽省县乡公路建设以奖代补办法》、《安徽省农村公路补助资金暂行办法》及有关文件精神，坚持以养护为中心，以建设为重点，以管理为主线，团结和带领全站职工克服资金短缺、任务重、点多面广难于管理等不利因素，抢抓时机，顽强拼搏。在建、管、养及精神文明创建等各项工作均圆满完成目标任务。使我县公路事业保持了良好的发展势头。现在，我代表五河县县乡公路管理站作总结报告：
一、工程建设。
2006年度我县建设总规模122公里，完成总投资1939万元。新建工程76.00公里，其中国债项目36.4公里，农村公路通达项目29.6公里，完成投资1377万元。续建项目46公里，均为油层摊铺，完成投资额562万元。采取的主要措施是：
(一)认真扎实地做好前期各项准备工作。结合全县农村公路网的实际状况，本着先通、后连、再循环的原则，组织工程技术人员进行实地踏勘，认真落实拟建项目的前期勘察、方案设计、施工图评审等工作，为尽早开工赢得了时间;我站还组织专人负责协调备土、拆迁、杆线迁移、桥涵配套等工作，为工程的顺利实施提供有力保障。
(二)严格履行工程建设四项制度，抓好财务管理。我站将项目法人制、招投标制、质量监理制、合同管理制这四项基本制度作为整个公路工程建设的根本，严格履行基本建设程序，并在施工管理全过程中予以贯彻落实。我站在资金使用上严格遵守国家有关财经纪律，确保资金使用的安全、合理、真实，并在历次检查与审计中获得了好评。
(三)完善、落实三级质量保证体系。在工程管理过程中首先从源头抓起，要求落实企业自检，一改过去那种企业坐在试验室编资料的形式主义，增强资料的实效性与真实性;其次，加强对监理工作的监督，强化监理职能，并通过严厉的奖惩机制来规范监理工作，在04年工作中我们就曾先后对施工单位及监理组分别处以5000及2000元的处罚，使监理真正成为工程质量的卫士;最后，在交通局、市质监站的指导下，我们成立了通达工程质量监督小组，每个标段落实两名现场旁站监督员，通过派员深入施工现场进行实地监管，进一步保证了工程质量。
(四)加大抽检力度，切实把好质量关。在去年的基础上，我们加强了实验室建设，完善了实验器材，补充了人员力量。在工程施工期间，加大抽检力度，通过实验室抽检，规范了企业自检资料与监理检查资料的真实性，进一步巩固了三级质保体系。
(五)强化服务意识。通过不断的宣传教育，使得每个参与工程管理人员在抓好工程质量的同时，牢固树立服务意识，为施工单位创造一个好的施工环境，积极主动与乡镇协调解决土方、桥涵、拆迁等工作，为工程的顺利开展提供了有力的保障。
二、养护管理。
结合2006年养护工作实际情况及养护资金状况，把养护任务按目标分解、细化，落实了承包养护责任制，采取了机动灵活的养护方式。全体职工发扬不怕苦、不怕脏的铺路石精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了极大的改观，现正向着畅、洁、绿、美的方向发展。
点路段进行重点投入。首先，投入资金54万元，对县道油路进行了全面维修。其次投入资金20万元，对县道x036新信路曹顾张韩沫路段3公里进行中修。并且在沿线乡镇政府的大力支持下，投入资金20万元，对部分县道砂石路进行了小修养护，基本保证了县道的通畅。
(二)加强路政管理。为进一步加强县乡公路的路政管理。今年，站路政股午、秋两季进行了集中宣传、清理、整顿。首先通过印发宣传材料，大力宣传《公路法》、《安徽省路政管理条例》等有关法律法规，提高沿线群众的法律观念，增强群众的爱路护路意识;其次是做好清查工作，对违法经营，违章建筑，侵占路产路权的行为进行统计、造册、限期整改。三是清理、整顿阶段。在有关乡镇党委、政府、公安、工商等部门的大力配合下，开展综合执法集中整治活动，并租铲车对路障较为严重的小凤路、申小路、浍临路、张刘路南段等路段进行集中整治。共清除违章建筑20余处，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余处，从事收购花生等商业活动摊点30余处等。由于有效地治理，我县县乡公路脏、乱、差的局面得到了明显的改善。
三、站务管理。
(一)强化内部管理，完善制度建设。为了加强内部管理，向管理要效益，我站通过学习、借鉴兄弟单位经验，集思广益，进一步完善了各项制度建设，办公各项费用支出均做了明确的规定，使财务审核每一笔财务都有据可依，有效地控制了办公经费的使用。
(二)发扬发主作风，推行事务公开、财务公开。在过去的一年里，我站一如既往地坚持民主管理、民主决策的工作思路。在民主理财小组成立的第四个年头，以严谨的工作作风，充分发挥了民主管理的优越性。在站各项重大开支及重大经济活动中发挥着重要的作用。使我站财务管理走向公开化、透明化、规范化、合理化，有效地节约了经费开支。
四、安全生产及精神文明建设。
按照《安全生产法》的要求，各项目部、小修养护班、组均制定了安全生产管理制度，强化了安全生产措施，并加大投入，制作施工警示标志，添置消防设施，工人着安全标志服上岗，严格遵守安全生产操作规程，落实安全生产岗位责任制，并委派专人抓安全生产，做到安全生产、警钟长鸣。
在搞好生产的同时，我站始终把精神文明放在首位，努力提高职工的政治思想和业务文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
公路管理站党风廉政工作总结
政治处在局党委的正确领导下，在上级政治部门的具体指导下，坚持以“三个代表”重要思想为指针，深入贯彻落实党的十六届四中全会精神，结合保持共产党员先进性教育活动，积极开拓思路，拼搏创新，扎实努力，不断提高干警的整体素质，通过全处同志的共同努力，较圆满完成了局党委交办的各项工作任务。在先进性教育活动、干警业务素质培训、精神文明建设、党团建设、文化学习及文娱生活等方面都取得了一定成绩，充分发挥了党委参谋助手作用。
一、深入开展保持共产党员先进性教育活动。
一是提高思想认识，增强搞好学习教育活动的责任感。在局党委的指导下，政治处高度重视先进性教育活动，从x月x日开始，积极收集转发各种学习资料，切实把此次活动作为统揽工作全局的重要工作，使我局成为政法系统最早开始先进性教育活动的单位。二是健全组织机构，为搞好先进性教育活动提供强有力的组织保证。在局党委安排下，及时成立了先进性教育活动办公室，为确保教育活动顺利开展奠定了组织基础。三是宣传发动到位，大力营造活动氛围。主要通过制作悬挂先进性活动横幅标语，在办公区和大队开辟“保持共产党员先进性教育活动专栏”、组织学习心得交流等活动，营造了良好的先进性教育活动氛围。四是组织学习到位，确保学习效果。制定了详细的学习计划，科学分解了学习内容，合理解决了工学矛盾，确保了学习时间、内容、效果三落实；采取集中学习与个人自学、研读原著与理论辅导，交流体会与主题实践等多种学习方式，充分调动了全局党员的学习热情，达到了人人参与学习、人人参与讲解、人人参与讨论的目的，起到了共同进步、共同提高的作用。五是结合“规范执法行为，促进执法公正”活动，通过组织“六项专题活动”（“规范警容风纪，提高党员素质”活动；“体验部队一日生活”；“重温入党誓词，缅怀革命先烈”；“理论引路、典型育人”；“重温红色经典，激励昂扬斗志”；“观改革成就、赞党的政策”），不断增强全局党员的宗旨意识、责任意识、奉献意识和服务意识。六是把握关键，制定党员先进性标准。在围绕“立足本职岗位、树好执法形象”开展讨论的基础上，整理归纳出了符合我局工作实际、具有时代特征的保持共产党员先进性的**条具体标准，为全局党员查找不足提供了对照依据。七是严格按照先进性教育活动的总体安排和具体时间表操作，掌握进度、把握质量，通过督导检查，做到了及时发现问题，及时研究解决，并将一些部门好的做法和经验在全局范围内予以推广，有力促进了活动的开展。八是建立群众监督机制，充分发挥政治工作的疏导作用，耐心细致的做好全局民警职工思想的疏导工作，通过谈心交心等方法，解除思想顾虑，并时刻教育引导群众克服与己无关的思想，让群众全程参与，并充分依靠群众，相信群众，发动群众对党员、对支部、对局党委的工作提出具体意见，进行满意度测评，使得整个活动贴近实际，贴近群众，富有实效。九是结合我局党建工作和党员队伍现状，建立和完善了包括党员学习机制、管理监督机制、民主参与机制、激励惩处机制、党员发展机制、联系群众机制等*项科学、系统、有效的保持共产党员先进性长效机制，为实现党员管理的规范化、制度化、长期化提供了可靠的保障和依据。十是针对自身存在的主要问题和工作中的薄弱环节，结合“机关效能建设”活动，从加强支部自身建设，转变工作作风入手，以“保质提速”为目标，带头开展“增强服务意识、提高工作效率”活动，树好形象，创优服务。如：在下发文件时，由以往的打电话叫各部门来取文件，变成了主动送文件到基层，方便了基层的工作，受到了基层的欢迎。
二、认真扎实地做好党务工作。
一年来，在上级领导和所领导的正确领导和关心下，自己无论在政治思想、工作上都取得了一定的成绩，为维护辖区的社会治安秩序的稳定做出一定的贡献。
一、在政治思想上时时严格要求自己，认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，努力践行”三个代表”时刻牢记二个务必，认真学习和领会”二十公”和市”一公”之精神。坚决贯彻执行党的路线、方针、政策，在思想上自始至终同党中央高度保持一致。增强自己的大局意识和服务意识，树立正确的人生观、世界观、价值观，时时牢记党的宗旨全心全意为人民服务，清政廉洁，拒腐蚀永不沾。
二、遵章守纪，遵守所内一切规章制度，团结同志，服从领导安排，听从领导指挥。努力学习业务知识，不断提高业务技能，一年来，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，任劳任怨，忘我地工作，认真完成了领导交办的各项任务。在自己从事的户籍工作之中做到了热情为辖区的居民排忧解难，在处理各种各样的矛盾纠纷之中做到秉公执法，不徇私情，时时做到了严格、公正、文明执法。在接待群众来信来访时，杜绝了一切冷、硬、横、推的思想。总之一年来，自己同同志们一道积极参与辖区各类案件的侦破工作，协助办理了各类治安和刑事案件数十件，打击处理各类违法犯罪人员数十人，调解各类纠纷数十件。有力地维护了辖区的社会治安秩序，为辖区的经济建设做出了一定的贡献。
三、由于自己才从事xx工作，在工作中缺乏处理各种各样的矛盾纠纷的实践经验，工作做的不细致，在今后的工作中自己一定改正所存在的不足之处。
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随着我市的经济发展和市民生活水平的不断提高，文化市场在不断地发展壮大，歌舞娱乐场所也在不断做大做强。目前，我市城区有歌舞娱乐场所90余家。近几年来，我市对城区歌舞娱乐场所实行宏观调控，合理布局，加强引导，使得歌舞娱乐场所发展迅速，已经形成了一定规模；改变了原来那种散、乱、差的现象。我们把露天卡拉ok移到室内，以章江北大道为主的高档娱乐场所，以青年路和红旗大道为主的中、低档娱乐场所，形成了娱乐市场一条街，便于集中管理；同时鼓励公平竞争，保护合法经营。满足了不同层次消费者的文化娱乐需求。s0100我市娱乐场所的繁荣发展，给当地经济带来了相应的增长；但有些歌舞厅存在不同程度的噪声扰民现象，当然，这种现象在其他城市也有类似的情况。如何处理好噪声扰民现象，作为管理人员首先必须到现场查看，根据实际情况解决问题。当前，从在管理工作中的实际情况来看，我认为主要有以下四种原因和处理方法：
一、因选址不当产生噪声。
开设歌舞厅的地址紧连住家户或离住家户比较近，楼层的前后左右没有一定的距离和缓冲地带，在营业期间歌舞厅的门窗敞开，其声音很容易传到住户家中产生噪声。例如有个别的娱乐场所，楼上住户联名投诉到政府部门，状告娱乐场所选址不当，噪声扰民，要求撤消该场所。
处理方法：
新开设歌舞厅前的选址很重要，在当前的城市建设这种条件下，首先要按照《娱乐场所管理条例》第九条：“娱乐场所不得在可能干扰学校、医院、机关正常学习、工作秩序的地点设立。”其次，“娱乐场所的边界噪声必须符合国家规定的标准”。在审批过程中，必须首先取得环保部门的测试报告，对符合国家噪声排放标准的，方可办理审批手续。第三，应该通过各种方式（比如在互联网上或张贴告示）向社会进行公示，附近居民没有反对意见的才可开设娱乐常在以后文化娱乐场所的选址要纳入城市建设的总体规划，这一点十分重要。只有规划建设好远离居民区的专门的文化娱乐场所，才能从根本上彻底解决好娱乐场所噪声扰民问题。
二、因隔音设备不好产生噪声。
装饰一个歌舞厅需要花去许多材料，特别是包厢要取得好的隔音效果，就得购置许多隔音棉和吸音材料。这些材料比一般材料贵，投入的成本比较高，所以歌厅老板在装修时就会减少这方面的投入，个别的甚至没有这笔投入。这样歌舞厅的隔音效果自然不好。例如加洲红歌厅，楼上住户投诉。到现场查看是发现经营业主在隔音材料上根本没有投入，几乎没有包厢，歌舞厅顶部紧连着住家户，没有做任何隔音措施。
处理方法：
装饰歌舞厅要舍得在隔音材料上花钱，房顶必须塞满隔音棉，包括墙体都应该装上隔音材料，使包厢的声音传不出去，隔音效果就会好，而且不会影响旁边的其他包厢以及上下左右的周边住户。建议环保部门制订相关规定和措施，督促歌舞厅必须达到一定的装修标准，方可开设歌舞娱乐场所。
三、因缺乏专业技术指导，装修效果不好产生噪声。
有些歌舞娱乐场所化了许多钱装饰，却没有取得隔音效果，他们只是按一般家庭模式去装潢，缺乏专业技术人员的指导，所以装饰出来的歌厅隔音效果差，化了钱没有办好事情。
处理方法：
歌舞厅在进行装饰前，必须请教专业技术人员（比如环保部门可以排除专业技术人员进行业务指导），不能只按照一般家庭装潢模式进行装修。只有按照专业技术人员的指导进行装修，才能达到好的隔音效果。例如快乐一族，当时这个歌厅的装饰很简单，只是按照一般家庭装潢模式来装修的，在营业期间，楼上和周边住户反映很大。通过现场查看，找出存在的问题，并提出整改意见和措施，增加隔音棉等设施，噪声有了明显下降。
四、因音响设备摆放不当产生噪声。
歌舞厅内设有许多包厢，每个包厢都有一套音响设备。如果包厢里的音响设备摆放不当，音箱紧帖墙体，使声音通过墙体传播扩散，产生墙体震动，使得住家户无法休息。
处理方法：
歌舞厅的大厅和包厢里的音响设备摆放的位置，必须离开墙体，采用专业音响支架把音箱悬空，避免音响产生的低频震动通过墙体向上传。例如黄金海岸、沁源茶庄等都是按照这种处理方法，通过整改取得了明显效果。
县公路管理站安全管理年度工作总结
深化创建求发展2005年，我站在市公路处的正确领导和亲切关怀下，高举邓小平理论和“三个代表”伟大旗帜，认真学习党的十六届三中、四中全会精神，围绕年初市处下达我站的目标任务狠抓落实，不断夯实基础，强化内部管理，改善外部环境，树立优良形象，寻求更快发展。一年来，全站各股、室、中队遵照市处对口领导部门的指示精神，脚踏实地、锐意进取、顽强拼搏、奋力创新，全体干部职工通力配合，心往一处想，劲往一处使，发扬交通“三特”精神，较好地完成了全年各项工作目标任务。现将主要情况汇报如下：
一、养护管理。
我站切实履行好业主代表职责，依据合同行使监管职能，做好对养护公司的“监、帮、管”工作，加大养护巡查频率，加强现场监督管理，认真进行月（季）度作业计划审定和计量审核，帮扶养护企业走上良性发展轨道。圆满完成了**合同段87.283km省道、130.149km县道、43座计4749.4延米桥梁的小修保养监管任务，审核小修保养计量2005.3万元。全县境内干支线好路率稳中有升，在前三季度全市公路养护检查中，干线平均好路率89.2%，县道平均好路率64%，综合质量平均得分947分，养护公司合同信誉平均得分109分，监管考核平均得分87.5分。一年来，站共上路巡查160天，约450人次，及时发现养护缺陷26处，督促养护公司整改到位，切实把好计划、质量关。站还根据市处要求，及时做好2005年公路基础数据更新工作，组织人员参加市处养护管理系统培训，提高公路信息化水平。养护技术人员认真学习省市公路养护监管、检查考核的相关文件，及时更新业务知识，并结合实际制定完善养护监管实施方案，认真贯彻落实。
二、路政管理。
我路政大队坚持贯彻《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》和《淮安市路政支队路政目标管理考核细则（试行）》，坚持和加大路政日常巡查频率和路政案件查处力度，依据公路有关法律法规对公路环境进行综合整治，路容路貌及内业管理在原有基础上有了进一步提高，全县公路范围内无新增违章建筑，建筑控制区得到有效控制，各类交通标志设施完好。一年来，共办理路政许可案件29件；办理路政处罚案件295件，罚款收入16.23万元；办理路政处理案件53件，收取路产损失赔（补）偿费25万元；拆除违章建筑5处263m2；清除违章堆积8692m3；清理非标63块；清除违章摊点137个；查处超限运输车辆256辆，卸货2270吨，罚款收入13.5万元，收取路产赔补偿费5480元；共邀请交巡警、运管等部门开展集中执法行动3次，争取乡镇政府、沿线村组联合行动2次，有效控制了公路街道化、公路打谷晒场等现象的蔓延。
三、养路费征稽管理。
全县现有大小车辆2311辆，吨位4547.5吨。其中：免征车辆154辆，吨位171.5吨；应征车辆2157辆，应征吨位4376吨。市处下达全年养路费征收任务890万元，实际征收约968.5万元，占任务数的108.8%，同期增长14.3%。一年来，共上路稽查580人次，查处欠费车辆520辆次，补交养路费38.2万元，电话、上门催交70次，在广播、电视发通告4次。站完成养路费征收大厅建设，总投入约160万元，建筑面积210m2，设立了接待室，安装了监控，购买了办公桌椅，配置了旋转公示牌、触摸屏等行政执法公示设施，对养路费征收范围、标准、方法等进行全方位公示，大厅还配备了休息桌椅、报刊、茶水，在收费窗口配置了转椅，为缴费车主提供贴心服务。新的养路费征收大厅成为全县，乃至全市公路系统一道靓丽的风景。
四、宣传教育。
我市处下达全年市级以上宣传报道任务数50篇，实际完成81篇，占任务数的`162%，其中国家级6篇、省级30篇、市级45篇。建成“**公路信息网”网站，设有新闻资讯、专题文章、路桥图片等栏目，全年发出新闻43篇、其它文章90篇、境内公路桥梁风景照片12张，同时向市处报送各类信息60期，在市处网站用稿5篇，较好地宣传了站三个文明建设的丰硕成果。站确定每周五下午为学习日，要求每名干部职工每周参加集中学习不少于3小时，全年举办“行政许可法培训”、“道路交通安全法培训”、“办公自动化培训”、“党员两个条例培训”办班4次，职工参学率达100%。站按照上级和有关部门要求，组织行政执法人员、政工人员、档案人员、财会人员、工程技术人员、安全管理人员送培39人次。目前，全站33名干部职工，有本科学历7人，专科学历19人，有10人在读本科、专科学历教育，其中：2人参加自学考试，2人参加成人高等教育，6人参加党函学历培训。今年新增本科学历2人，专科学历2人，全站管理岗位和执法岗位45周岁以下人员全部达大专以上文化。我站党支部、行政班子成员坚持中心组学习和民主生活会，认真学习十六届三中、四中全会，撰写理论文章12篇，在市处政研会、省公路政研会苏北片区分会获奖3篇，公开发表2篇。
五、文明创建。
我站在吸取以前经验教训的基础上，重新拟定创建规划和实施方案，提升创建档次，争取用3-5年时间，恢复省级文明单位创建成果，同时将创建工作融入标准化路政大队创建、文明公路站创建和文明养路费稽征所创建之中。今年，站对原办公楼进行了扩建装修，更新了办公家具，添置了办公设备，设立了文体活动室、党工团活动室、阅览室、荣誉室，使机关办公环境和面貌得以彻底改观，使文明创建在更高的起点上迈进。站积极开展“三学四建一创”、“实践‘三个代表’、服务‘两个率先’”、“三讲一树”、“我与文明同行”、“文明关爱，扶弱济困”等主题活动，实施“您好工程”、“阳光工程”、“爱心工程”，开展《公民道德建设实施纲要》、“五爱”、“四有”等主题教育。一年来，相继资助9名特困学生、3名下岗职工，6人参加了无偿献血，1人参加造血干细胞捐献采样。
六、行风建设。
高服务水平。依据纪检监察等部门要求，站认真开展“双清”工作，进一步完善公务接待制度，开展正反典型教育，强化民主监督意识，构建惩治和预防腐败体系。一年来，未出现一起公路“三乱”事件，未发生一起违法乱纪案件。根据改革后的形势，站认真抓好思想政治工作，尤其在当前公路部门处于机制转型期，各种矛盾易发的情况下，切实做好稳定工作。一年来，共接访30余人次，耐心细致地做好解释说服工作，劝解息访10余人次，做到矛盾在基层消化，保证公路工作健康发展。
七、信息化建设。
我站将信息化工作作为“科教兴路”的重要战略措施，提上议事日程，摆上重要位置，加强组织领导，构建管理网络，开展培训教育。一年来，网络管理员送培2人次，专业技术人员参加人事部门信息化素质培训12人次，站内组织信息化培训办班1次，参培职工24人。在ftp站点建立“培训教程”文件夹，提供各类培训教材供下载；在“**公路信息网”网站建立“电脑学习”主题论坛，供大家学习讨论，交流应用技巧和经验。站还利用学习日等机会，组织不定期培训教育，逐步提高干部职工计算机应用水平。按市处信息主管科室要求，站充分利用现有系统资源，发挥网上公文流转优势，逐步改变有纸办公习惯，实现到数字化办公转变。各相关股室同步做好财务、养路费征收、养护管理等软件的应用。站还结合实际，进一步加强ftp站点、web站点、文件服务、电子图册等应用项目管理。各股、室、中队结合部门工作实际，充分发挥计算机在文字排版、表格设计、工程预算、工程制图、数据管理等方面的优势，积极开展应用。站建立健全网络管理制度，加强病毒防控，及时做好数据备份，按要求做好网络设备的维护与管理。办公楼扩建期间，站充分利用现有信息人才资源，对局域网进行扩容，新增网络终端36个，投资约1万元，节约开支约1万元。10月份，站又根据内设机构调整的实际情况，投资10万元，购置了计算机、笔记本、投影仪、一体机、打印机等信息产品，为更好地开展信息化工作奠定了基础。
八、财务审计。
我站进一步完善财经纪律，减少生产性开支，做到“无计划不开支，有计划不超支”，协助县审计局完成对金马线、黎铜线的竣工审计，开展“2003年度财务决算”、“2003年度路赔费收支”内审2个项目，完成2003年度125册财务档案的立卷归档工作，同时对72年建站以来的2290卷财务档案进行集中整理。按市处要求，做好改制职工安置费补偿兑付和汽渡精简职工安置费兑付，对机关5名临时性岗位工进行完善改制，优化机关人员结构。同时，加强对养护企业的财务监管和帮扶，对全站未参加改制剥离的工区、道班土地、房产、设施等进行普查，建立资产台帐，明确专人管理，保证国有资产不流失。
九、工会工作。
我站按县总工会要求完成工会委员会的换届选举，产生了新一届工会主席和工会委员。站工会大力实施“送温暖工程”，加大特困职工的解困力度。一年来，共慰问离退休职工96人，发放慰问金19200元、慰问品5000元；慰问职工婚、丧、病10人次，发放慰问金2000元、慰问品600元；资助特困学生9人，下岗职工3人，人均500元/年；组织职工体检1次，妇检2次。站设立了乒乓球室和图书阅览室，组织文体活动1次，提高了职工文化生活水平。在现有资产条件下，站挖掘临街门面房房源，并通过公开招租形式，提高租金收入，年三产收入15.64万元，职工分配人均600元，提高了职工福利。
路政大队与各施工路段施工单位签定安全责任状。站不断加大安全宣传教育力度组织“道路交通安全法培训”1次组织安全知识考试2次召开安全例会12次悬挂横幅4幅张贴标语60张。站在险桥险段埋设安全标志牌80块设置隔离护栏500米投入资金18万元。站还进一步做好脱钩企业的安全监管工作帮助建立健全安全内部管理体系提高安全预防意识。一年来全站未发生一起安全责任事故。
十一、综合治理。
我站坚持“谁主管，谁负责”、“看好自家门，管好自家人”的原则，把综合治理工作提上议事日程，形成党政工团齐抓共管的格局。建立健全综合治理管理制度和安全保卫、民事调解、法制宣传、义务消防队等组织。站在办公楼安装红外探头19只、防盗门17档、防盗窗20档，购买灭火器10只。
十二、政务信息。
一年来，共上报政务信息60条，1-3季度被采录32条次，得分134分。站将政务信息工作作为沟通上下、联系内外的重要工作抓紧抓实，明确专兼职信息员队伍，踊跃收集各类信息，及时上报，为上级领导部门的决策提供依据。在市处下达目标任务的基础上，站将任务进一步细化分解到各部门，并建立了政务信息目标考核机制，实行上报信息登记制和稿酬制，充分调动信息员采写信息的积极性。为做好上报信息的登记和统计工作，站自编了“信息登记管理软件”，实行上报信息的全文检索和自动统计。
十三、法制工作。
我站被县普法办确定为“四五”普法示范单位，全县“四五”普法档案观摩现场会在我站召开，全县县直机关计61个单位来我站观摩学习普法工作。站在行政执法工作中，注重依法办案，在法律授权范围内行使管理职责，加强行政执法人员教育，组织行政执法培训42人次，组织《行政许可法》、《道路交通安全法》等考试3次，开展治超设点咨询活动1次，接受群众提问300余人次，散发治超宣传单5200余张，积极争取政府和社会各界对执法工作的支持。县政府印发《关于严禁在公路上打谷晒场确保道路畅通的通告》和《关于加强公路环境综合整治工作的通告》6000余张，并在广播、电视进行宣传，有效普及了公路法律法规，提高了全民爱路护路意识。
一年来，我站在上级领导的关心支持下，确实做了大量卓有成效的工作，但离上级领导的要求仍有一定差距。明年，我们将以此为基础，瞄准更高目标，再接再厉、踏实工作，争取更大的工作成绩，为公路事业的跨越式发展作出贡献。部分团青法制观念淡薄，酗酒、赌博和打架行为仍然存在；三是部分团干部业务不精，工作方法单一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色；四是团内信息反馈工作力度不足；五是团的有形化建设有待加强，团的影响力有待提高。我们决心在今后的工作中扬长避短，再接再厉，不断开创全段共青团工作的新局面！
行风建设工作总结公路管理站
今年我站在公司的正确领导下，积极开展党员先进性教育活动，认真学习深入贯彻《二次创业指导纲要》，一年来，我们以提升队伍素质为重点，以养好道路为中心，以安全稳定为保证，全站上下，精诚团结积极向上，精心组织，扎实有效地开展各项工作，圆满的完成了公司下达的全年生产经营计划。下面就一年来的工作做一下总结。
一、我站基本状况：我站现承养油田专用公路×条路线，总养护里程×km。职工×人，反聘有偿解除劳动合同职工×人。资产净值×万元，生产用资产设备×台（套）。
二、全年主要经营指标完成情况。
1、道路好路率年计划为×％，实际完成×％；
2、养护费用：年计划×万元，预计全年发生×万元，超预算×万元；
3、服务质量满意率：年初计划制定×％，实际完成×％；
4、能源消耗：汽油年初计划用量×吨，全年消耗×吨；柴油年初计划用量×吨，全年消耗×吨；煤年初计划用量×吨，全年消耗×吨，节余×吨；水年初计划用量×万立方米，全年消耗×万立方米；电年初计划用量×万kwh，全年预计消耗×万kwh。
5、安全质量环保及设备管理：员工伤亡事故千人死亡率、员工伤亡事故千人重伤率、交通事故千台车人员死亡率均为0，不存在一次直接经济损失超过20万元的工业生产事故。hse达到3a级。设备指标中，年初制定目标为设备完好率96％，设备利用率75％，实际完成设备完好率99.96％，设备利用率86.87％。
三、深入开展“三力”主题教育和“党员先进性教育活动”努力打造经营管理优势。
我们站在“党员先进性教育”和“三力”主题教育中，按照公司的要求和安排积极努力的打造我站经营管理上的优势，主要做了以下几个方面工作：
1、“三力”主题教育：
（一）认真学习贯彻《二次创业指导纲要》，全面掀起创业热潮。面对新形势新任务，站领导班子和干部职工深刻地认识到，企业发展的关键是人，人的关键是观念。打造公司优势、推进企业快速发展必须要以《纲要》为指导，用新思想统领新思路，用新思路催生新观念，全面掀起创业热潮。
（二）实施“四个工程”，倾力打造党建和思想政治工作优势。在主题教育中，我们以创建班子的凛然正气、干部的进取锐气、队伍的昂扬士气、塑造企业的篷勃朝气为目标，在打造优势中，注重发挥思想保障、精神动力和智力支持的应用作用，取得了较好的较果。
（三）着力加强文化建设，倾情提升企业形象。公交事业是树，服务文化是根。适应新的环境，在主题教育中，我们进一步完善服务理念体系，弘扬服务文化，提升主打品牌内涵层次，使企业形象不断升级，企业诚信度、美誉度大幅提升。
2、党员先进性教育：
(一)从“大学习”入手抓好集中教育，打牢永葆先进性的思想基础。站党支部始终把抓好集中学习作为先进性教育活动的基础工作，坚持把学习贯彻“三个代表”重要思想贯穿始终，使广大党员切实加深了对“三个代表”重要思想的科学内涵和精神实质的理解。
(二)在“大讨论”中理解先进性具体要求，确立永葆先进性的根本标准。站党支部把先进性具体要求大讨论作为加强正面教育、提高党员素质的重要手段，让大家在大讨论中进一步确立先进性标准，理解先进性具体要求。围绕理想信念、践行宗旨、建功立业、理论武装、廉洁自律、端正作风等六个方面，结合向阳站工作实际，结合大讨论，自觉查找自身存在的问题和差距，真正把学习讨论共产党员先进性具体要求的过程，变成广大党员自我教育、自我提高、自我完善、增强党性的过程，使分析评议阶段有了具体标尺、整改提高阶段有了明确方向、日常工作生活有了行为准则。
(三)变“大谈心”为相互加油鼓劲，激励永葆先进性的不竭动力。我站把谈心活动作为进一步征求意见、找准问题的重要渠道，作为自我认识、自我提高的重要途径，作为交流思想、增进了解的难得契机，通过谈心活动，大家互相亮思想，互相提希望，勉励鞭策，互帮互助，不仅进一步增强了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增强了建功立业的信心，使谈心活动成为了沟通了解、增进团结的润滑剂，成为了自我反省、促进工作的催化剂，成为了相互激励、永葆先进的助推器。
(四)以“大剖析”为载体查问题挖根源，找准永葆先进性的努力方向。站党支部下大力抓好党员先进性大剖析，把查找问题、深挖根源作为制定努力方向的前提，作为自我启迪、自我教育、自我提高的着眼点，较好地保证了党性分析的质量。对照公司对党员先进性标准和不合格党员的表现形式，剖析出自己的特点和个性。经站党员先进性教育小组的统计整理，对向阳公路管理站领导班子的意见3条；对党员干部的意见5条；对管理岗党员的意见4条；对工作岗党员的意见7条，共提出意见和建议19条。
(五)把“大落实”当成着力点和落脚点，务求永葆先进性的扎实成效。站党支部在抓普遍整改、讲求整体效果的同时，加大对向阳整体工作力度，把学习教育与个人思想相结合为重点，把路面施工质量与工作作风相结合为重点，作为检验先进性教育成效的标准。全站上下统一思想，以壮士断腕的自励精神背水一战，把先进性教育活动中迸发出来的工作热情转化为推进公司发展的巨大力量，做了大量实实在在的具体工作。整改提高阶段，向阳公路管理站党员干部存在的问题已经全部整改，党支部存在的2个方面的问题，已经基本解决。同时，在开展党员先进性教育工作中党支部积极争取有偿解除劳动合同职工的支持，充分发挥老职工稳定作用，同公司稳定中心共同抓，共同解决他们的再就业问题，今年，我站有偿解除劳动合同职工投诉率大大下降，对我站领导班子的工作感到满意。
3、以成本控制为核心，深挖潜强管理降本是企业增效的最佳捷径之一。我站精打细算，从点滴做起，从严管抓起。开工以来通过以下几方面的工作见到了实效。
（一）自力更生，修旧利废设备维修费占成本比重较大，上半年我们严管严控，坚持做到能自己修的就绝不出去修，能自己做的件，就绝不出去买，汽车配件更换严格执行交旧领新，对可换可不换的坚决不换，坚持“能用旧的，不用新的；能修理的，决不更换”的原则。节约加工修理等费用近7千元。
（二）勤“捡”节约，利用一切可利用资源上路巡线时，注重巡料，注意哪里有废弃料，废弃土方、油皮子等，全都拉回站里，重复再用。对于每次处理翻浆时挖出来的废料，我们也拉回来，去除淤泥，经过晾晒后，再掺上些新料就是整修道口、处理翻浆的好材料。此项，上半年我们节约材料费约2万余元。
（三）周密计划，合理组织进用料在生产过程中，有一些不耐储存的材料，如白灰、油漆等，一次进的.太多，时间一长材料品质就会大幅下降，甚至完全变质，不能使用，造成极大的浪费，对此，我们在进这一类材料时，都是详细的计算，尽可能做到及时进、及时出、及时用，既降低了库存，又减少了浪费。（四）精打细算，从点滴入手我站从节约一张纸、一度电、一滴水、一斤油做起，例如计算机打印用纸，一张纸两面用，照明设备的开关，水龙头都有专人负责，杜绝了长流水、长明灯的出现，司机经常检查自己所驾驶的车辆，发现问题及时处理，避免把小故障酿成大故障，把可修理的配件磨损成必须换的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必须出去修理的故障，从而有效地控制了材料费和修理费。
（五）严抓严管，力保生产安全安全就是效益，就是保障。一年来我们一是强化安全教育，二是注重生产过程的安全管理，三是认真按章程办事，勤检、勤查、勤处理。严格落实hse监督管理，真正保证各项安全。
4、强化质量管理做强做实主业。向阳公路管理站今年完成道路养护136.6km，顺利完成全年计划的100％。计划好路率为64.9％，综合值为74.4，实际完成好路率为65.1％，综合值为74.3。我站养护的路线地处大庆市中区，政治经济地位十分重要，社会影响面大，近几年来，由于多种原因，道路状况急剧下降，病害较多较重，且养护“欠账”较大，对此，今年我站以“打造优势年”活动精神为指导，下大力气整治，“以路面施工规范化标准化为核心，加大加强养护力度，全面提高养护质量，努力做到养全、养好、养实，使得全年道路养护上个新台阶”。
具体措施有三个方面：一是以路面为中心，全面养护补欠帐，二是根据今年降雨量大的特点，勤巡线勤修补保畅通。三是加大路面单封力度，有效缓解路面破损程度，延长道路使用寿命。年初时我站根据巡线信息结合往年生产情况详细制定了“把承养的全部24条路线，不分支干，进行全面养护，力争在年终，消灭差等路，提高次等路，保证优良路，把好路率提高89个百分点。为未来23年的养护工作打下坚实基础。”
（一）修补坑槽。今年我站加大了坑槽修补的力度，本着全面养护，细化养护的原则，对所承养的24条路线进行全面巡视，及时发现坑槽及时进行修补，并对所补的坑槽严格执行“圆坑方补”。特别是东二路中五路路口处由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路边的商家还经常把自家门前的积水用水泵抽到路面上，使该路段的坑槽常补常坏，但我站职工没有放弃，以常坏常补的毅力保证了该路段的良好通车。通过我们的努力，在管理局验收时，我们做到了全线无坑槽，受到了上级有关部门的好评。
（二）单面封层。针对一些路段龟裂、网裂比较严重的情况，今年我站投入大量的人力、物力，及时对东干路k15+000k17+000，东二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等处进行了单面封层处理，使这些路段的病害发展得到了有效地控制，在雨季到来时没有发生大面积翻浆保持了较好的通车状态。
（三）处理翻浆。今年由于雨季到来较早，降雨量较大，加上301国道封闭修道，许多重载车（特别是拉砂子车）都改道从我站承养的北二路、东二路、东干路等处通过，造成这些路段出现大面积翻浆，对这些路段我们没有放弃养护，认真巡视，找准最佳处理时间及时组织施工，起早贪黑，常常早上四五点钟就已经开始工作，在处理北二路的翻浆时，我站有时甚至三点多就已经开始施工，中午也不休息，就在路上对付一口接着干。施工中我们加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用较好的回填料回填，切实做到处理一处就保证一处和处理质量。仅北二路k6+000k8+000段就处理翻浆4770m2，3026m3。今年我站全年处理翻浆3945.9m3，保证了各路线的畅行无阻。
（四）平交道口。今年我站对平交道口也下了很大的功夫，全部承养的24条路线的全部道口一个不落，全部认真处理，及时碾压、夯实，补上的往年的欠账。平时巡线时，我们不光注意哪里路况不好，还注意哪里有废弃料，把这些废弃料捡回来用在处理道口上，收到了较好的效果，在验收中受到公司有关部门的好评。
（五）标准路。今年我站定了五条路线，共28.2km标准路。对标准路的养护，我们把养护重点放在路面和路肩上，对路面出现的坑槽和翻浆，我们做到及时发现，及时处理，处理一处，保证一处，保证了路面的平整美观，车辆畅行；对一些水泥路段出现的跳车。拱板等病害我们都进行了彻底处理，为了处理好这些病害，在一些繁华路段，如会战路，正常工作时间由于人流、车流量太大，根本无法施工，我们就改在夜间贪黑施工，既保证了这些路段的正常通车，又保证了施工质量和施工人员的安全；在整修路肩时，我们按照标准养护要求，挂线整修，对路肩宽度不足的进行加宽处理，使标准路整体养护合格。
四、明年工作安排。
1、班子建设要有新提高。认真学习党的理论知识和“三个代表”重要思想，管理局二次创业指导纲要及公司的“三步走”发展战略新思路。认真实践“三个代表”，立足本职干好工作，不断提高业务能力，管理水平，尽职尽责地完成公司交给的任务，做到各项工作要有新的举措。
2、党建工作要有新水平。深入搞好“三级联创”和“五个一工程”及“三基工作”，切实发挥党组织三个作用，努力争创公司四好班子，为公司和我站的发展提供强有力的组织保证。
3、道路状况要有新起色。大力实施养护精品工程，做精做强道路养护标准化路段，强化管理，多创效益，巩固现有市场份额，加强外部市场的开发力度，利用我们的地理优势，增加对外创收。
4、思想政治工作要有新成效。围绕“党员先进性教育”和改革发展稳定大局，继续做好思想教育工作，搞好物质文明、政治文明、精神文明建设，使干部职工解放思想，转变观念，为公司和我站的拓展提供精神动力。
5、党风廉政建设要有新加强。切实搞好党风廉政建设和效能监察工作，强化廉政教育，完善监督约束机制，加大厂务公开力度，增强拒腐防变能力，为公司拓展年保驾护航。
6、群团工作要有新进展。党支部要支持群团工作，团支部要向党支部输送人才，发挥青年团员的主力军作用，提高民主管理水平，搞好群众性劳动竞赛，搞好寓教娱乐和喜闻乐见的文体活动，不断丰富职工文化生活，为公司拓展和我站建设凝聚力量。
以上是我站今年部分主要工作的完成情况，虽然取得了成绩但是，也有很多不足之处，如我站今年里程碑的安装和粉刷工作就做得很不到位，里程碑有的歪斜，有的已落于边坡下，还有的由于路段大修，路基加高后半截埋在土里，有的粉刷的不够白，这些不足之处我们还要进一步改进。回顾xx年，是开展“党员先进性教育”的第一年，是谋求公司发展的关键一年，我们要在公司党政班子的领导下，努力工作，忠实实践“三个代表”重要思想，全面较好地完成各项工作任务，使党组织在企业发展中扩大影响力，发挥凝聚力，提高战斗力，增强开拓力，成为坚强的堡垒。展望xx年，全面贯彻管理局“三转一调整”战略新思路，我们要与时俱进谋发展，全力以赴多创效，为今后的工作打下坚实的基础，为了路管公司的发展再创新辉煌。
县公路管理站行风建设年度工作总结
为贯彻落实全市公路系统干部大会精神，进一步推进机关作风和干部队伍建设，站下发了《关于加强机关作风和干部队伍建设的意见》（金路党字[2020]17号），加强对干部队伍的教育管理，不断提高整体素质，做到人尽其才、才尽其用。同时，在干部队伍中大兴学习之风，积极开展“学习型单位、学习型部门、学习型个人”创建活动，鼓励在职自学，学以致用、学用相长。着力提高干部队伍的理论素养和战略思维能力、科学判断形势的能力、驾驭市场经济的能力、应对复杂局面的能力、依法行政的能力和总揽全局的能力。进一步加强形象行风建设，为交通系统争创“十佳”积极贡献。站正确分析公路执法、行业管理工作中面临的新形势、新任务，以《行政许可法》颁布实施为契机，把为民、便民、利民作为开展公路工作的出发点、落脚点。窗口部门实行ab角制、文明服务承诺制、限时办结制，强化人性化服务，杜绝办事拖拉、推诿、扯皮等办事作风，着力解决机关存在的“中梗阻”现象，整治机关办事拖拉、推诱、扯皮、资源浪费等现象，精简优化办事程序，提高办事效率和服务水平。四、加强教育和监督，着力构建惩治和预防****体系站把抓好党风廉政建设宣传教育工作纳入公路职工宣传教育工作和党风廉政建设责任制考核之中，筑牢思想防线，营造浓厚的反腐倡廉氛围。
二是认真执行党风廉政建设责任制；
三是强化工程建设质量责任制；四是落实民主监督各项制度。站还着重加强对关键部门、岗位、环节的监督，特别是加强对公路行政执法行为的监督资金运转的监管，确保交通建设资金专款专用，加强内部审计，在确保质量的前提下，尽可能地发挥建设资金的最大效益。并认真贯彻落实政府采购制度，严格规范采购行为。
县公路管理站行风建设年度工作总结
坚持“谁主管，谁负责”的方针，落实组织措施，抓好全站软环境建设。进一步树立全站“一盘棋”的思想，理清思路，加强领导，落实好软环境建设的各项措施，把事关公路事业发展最关键、最迫切需要解决的问题解决好、处理好。主要做到：
一是拓宽群众参与渠道。坚持和完善各项公开办事制度，加大政务公开力度，使群众真正能开展监督，深入开展行风评议活动，积极参与行风热线等服务活动。站在机关大院醒目位置设立9块12米长大型公示栏，将各项执法工作的依据、程序、标准进行全面公示，并向社会聘请了12名行风监督员，组织召开3次座谈会，广泛听取社会各界意见。
二是加大行业管理力度。继续加大从源头上治理公路“三乱”的力度，对重点地区、重点公路进行重点监控、重点检查，在继续巩固境内主要公路无“三乱”成果的同时，把治理工作向县乡公路延伸。三是扎实推进依法行政。进一步加强执法监督，深化公路行政执法责任制，完善公路行政执法公示制。
行风建设工作总结公路管理站
由应届毕业生求职网小编辑收集整理的一篇关于县乡公路管理站年终工作总结，给您提供帮助！
各位领导、同志们：
20xx年度，在县交通局的亲切关怀下，在市县乡局的关心指导下，紧紧依靠地方各级政府、村两委及沿线群众的大力支持，认真贯彻落实《安徽省县乡公路管理暂行办法》、《安徽省县乡公路资金管理暂行办法》、《安徽省县乡公路建设以奖代补办法》、《安徽省农村公路补助资金暂行办法》及有关文件精神，坚持以养护为中心，以建设为重点，以管理为主线，团结和带领全站职工克服资金短缺、任务重、点多面广难于管理等不利因素，抢抓时机，顽强拼搏。在建、管、养及精神文明创建等各项工作均圆满完成目标任务。使我县公路事业保持了良好的发展势头。现在，我代表五河县县乡公路管理站作总结报告：
一、工程建设。
20xx年度我县建设总规模122公里，完成总投资1939万元。新建工程76.00公里，其中国债项目36.4公里，农村公路通达项目29.6公里，完成投资1377万元。续建项目46公里，均为油层摊铺，完成投资额562万元。采取的主要措施是：
(一)认真扎实地做好前期各项准备工作。结合全县农村公路网的实际状况，本着“先通、后连、再循环”的原则，组织工程技术人员进行实地踏勘，认真落实拟建项目的前期勘察、方案设计、施工图评审等工作，为尽早开工赢得了时间;我站还组织专人负责协调备土、拆迁、杆线迁移、桥涵配套等工作，为工程的顺利实施提供有力保障。
(二)严格履行工程建设“四项制度”，抓好财务管理。我站将“项目法人制、招投标制、质量监理制、合同管理制”这四项基本制度作为整个公路工程建设的根本，严格履行基本建设程序，并在施工管理全过程中予以贯彻落实。我站在资金使用上严格遵守国家有关财经纪律，确保资金使用的安全、合理、真实，并在历次检查与审计中获得了好评。
(三)完善、落实三级质量保证体系。在工程管理过程中首先从源头抓起，要求落实企业自检，一改过去那种企业坐在试验室编资料的形式主义，增强资料的实效性与真实性;其次，加强对监理工作的监督，强化监理职能，并通过严厉的奖惩机制来规范监理工作，在工作中我们就曾先后对施工单位及监理组分别处以5000及元的处罚，使监理真正成为工程质量的卫士;最后，在交通局、市质监站的指导下，我们成立了通达工程质量监督小组，每个标段落实两名现场旁站监督员，通过派员深入施工现场进行实地监管，进一步保证了工程质量。
(四)加大抽检力度，切实把好质量关。在去年的基础上，我们加强了实验室建设，完善了实验器材，补充了人员力量。在工程施工期间，加大抽检力度，通过实验室抽检，规范了企业自检资料与监理检查资料的真实性，进一步巩固了三级质保体系。
(五)强化服务意识。通过不断的宣传教育，使得每个参与工程管理人员在抓好工程质量的同时，牢固树立服务意识，为施工单位创造一个好的施工环境，积极主动与乡镇协调解决土方、桥涵、拆迁等工作，为工程的顺利开展提供了有力的保障。
二、养护管理。
结合20xx年养护工作实际情况及养护资金状况，把养护任务按目标分解、细化，落实了承包养护责任制，采取了机动灵活的养护方式。全体职工发扬不怕苦、不怕脏的“铺路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了极大的改观，现正向着“畅、洁、绿、美”的方向发展。
(一)落实养护资金的安全使用，确保用于小修养护。本着花一分钱产生一分钱效益的思想，分清主次，选择重点路段进行重点投入。首先，投入资金54万元，对县道油路进行了全面维修。其次投入资金20万元，对县道x036新信路曹顾张—韩沫路段3公里进行中修。并且在沿线乡镇政府的大力支持下，投入资金20万元，对部分县道砂石路进行了小修养护，基本保证了县道的通畅。
(二)加强路政管理。为进一步加强县乡公路的路政管理。今年，站路政股午、秋两季进行了集中宣传、清理、整顿。首先通过印发宣传材料，大力宣传《公路法》、《安徽省路政管理条例》等有关法律法规，提高沿线群众的法律观念，增强群众的爱路护路意识;其次是做好清查工作，对违法经营，违章建筑，侵占路产路权的行为进行统计、造册、限期整改。三是清理、整顿阶段。在有关乡镇党委、政府、公安、工商等部门的大力配合下，开展综合执法集中整治活动，并租铲车对路障较为严重的小凤路、申小路、浍临路、张刘路南段等路段进行集中整治。共清除违章建筑20余处，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余处，从事收购花生等商业活动摊点30余处等。由于有效地治理，我县县乡公路脏、乱、差的局面得到了明显的改善。
三、站务管理。
(一)强化内部管理，完善制度建设。为了加强内部管理，向管理要效益，我站通过学习、借鉴兄弟单位经验，集思广益，进一步完善了各项制度建设，办公各项费用支出均做了明确的规定，使财务审核每一笔财务都有据可依，有效地控制了办公经费的使用。
(二)发扬发主作风，推行事务公开、财务公开。在过去的一年里，我站一如既往地坚持民主管理、民主决策的工作思路。在民主理财小组成立的第四个年头，以严谨的工作作风，充分发挥了民主管理的优越性。在站各项重大开支及重大经济活动中发挥着重要的作用。使我站财务管理走向公开化、透明化、规范化、合理化，有效地节约了经费开支。
四、安全生产及精神文明建设。
按照《安全生产法》的要求，各项目部、小修养护班、组均制定了安全生产管理制度，强化了安全生产措施，并加大投入，制作施工警示标志，添置消防设施，工人着安全标志服上岗，严格遵守安全生产操作规程，落实安全生产岗位责任制，并委派专人抓安全生产，做到“安全生产、警钟长鸣”。
在搞好生产的同时，我站始终把精神文明放在首位，努力提高职工的政治思想和业务文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20xx年工作中存在的问题。
回顾20xx我们工作上虽然取得了一些成绩，但也不同程度地存在一些问题，主要反映在以下几方面：
(一)养护管理存在问题。
道班基础设施简陋，日常养护工作难以正常开展。由于20xx年度工程建设任务繁重，加之资金紧张，我站计划施建的养护工区尚未迈入实质性建设阶段。对养护工作的重视程度有待加强，养护投入还需加大。在全市县乡公路养护检查评比中，保持多年第二名的成绩退居第三名，客观反映了我站养护管理工作较兄弟站已有所落后，适时地给我们敲听了警钟。
尽管养护作采取了一些积极的改革，但由于近两年建设任务较大，投入工程建设人员较多，道班养护人员流动较频繁，给养护工作带来了诸多不利。
(二)工程质量管理存在问题。
虽然我站在工程质量监管中，投入了很大的精力，质量监督人员也很敬业和负责，但是质量管理存在问题依然很突出，个别建设项目工程质量令人担忧。主要反映在三个方面：一是工程原材料问题。如部分项目标段石灰的质量低劣，数量不足;石料粒径不规范，含泥量大;沥青多渠道采购，质量把关不严。二是施工技术设备问题。大多标段施工设备简陋、陈旧，未能按投标承诺进常三是施工程序不能按规范要求操作，偷工省料、简化工序，导致灰土基层和面层出现部分质量问题。
同时还存在监督管理不到位，个别施工标段工程建设局面失控的现象。具体表现：一是施工企业自查自检措施不到位，缺乏现场技术管理人员。二是监理单位监督控制不到位，监理单位的个别监理员、从业人员业务不熟练，责任意识不强，监理方法不当，质量把关不严。三是项目法人监管力度不到位。项目标段业主代表，缺乏责任心，不能发现和及时报告问题，形同虚设，监督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞。
虽然我站成立了民主理财小组和事务公开领导小组对我站的后勤管理进行监督和监管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在着很大的漏洞，仍存在一些不合理的开支，有待于在今后的工作中进一步加强。
各位领导、同志们!新的一年里，在局党委的亲切关怀下，在市县乡局的业务指导下，在全站职工的共同努力下，我们会不断开拓进取，为我县县乡公路发展开创新的局面。最后预祝大家在新的一年身体健康，工作顺利。
公路管理站财务审计工作总结
一年来，在市处财审科和站领导的直接指导下，全体财审人员能以《会计法、审计法》、《江苏省公路事业单位会计核算办法》为主要学习内容。进一步完善修订了财审管理制度，财审人员岗位职责与道德规范，财审人员目标奖惩考核细则。财审人员在日常工作中，坚持原则，廉洁自律，遵章守纪，积极的协助县审计局对金马线、226黎铜线改建工程竣工验收财务审计，江苏油田等各施工单位往来账款的核实等工作。1—12月份征收养路费约968。5万元，占年度计划的108.8。完成年初计划二个审计项目。年度财审档案125册，按财档要求整理归档。今年三产收入15.64万元。现将一年来的主要工作总结如下：
随着公路部门机制改革事企的分开，为了使我站在机制改革后的财审工作有一个新的气色，确保各项经费使用合理合法，我们首先从完善制度、考核细则入手，完善了《财审管理制度》《岗位职责》《目标考核奖惩细则》，财审人员在日常工作中，遵章守纪、履行职责，清政廉洁，爱岗敬业，能按时完成各自所分工的工作任务。如：计算机操作按岗位各自设置了密码，当日发生的经济业务在下班前就制作好会计凭证。现金、银行做到日清月结，现金日余额均能控制在规定范围。总账及明细账能及时打印，月季报表均能准确无误的按时上岗。在做好各项工作的同时，还能积极的参与站各种经济分析，当好领导的经济参谋提合理建议，协助分管领导做好站财务收支及三产创收的检查与监督工作。
在经济核算工作中，能积极的帮助站领导出谋划策，充分发挥财审职能，加强对行政、路政、征收、工程等经济核算与监督，主要做到了：
1、根据上级有关文件精神对内退人员工资、机关行政及部门经费支出进行测算；
2、实行经费支出严格审核审批制度；
3、加强对各部门的费用管理和控制，建立以财审股为中心的经济核算体系；
4、注重三产台帐、协议等资料的管理。同时还结合市处2—3季度财务互审会上刘处长就“如何强化财务管理，减少非生产性开支”的讲话精神，一是将会议精神向站领导作了汇报，二是针对我站资金短缺以及兄弟站的具体做法，就如何减少非生产开支向站领导作了书面报告，得到站领导的认可，取消了工作范围内的相关补助，此做法既缓解资金短缺，同时又对减少非生产开支起到了一定的作用。
为了顺应改革，使改革后的财审管理工作逐步走上规范化、制度化轨道，财审人员要加强学习，更新观念，不断提高业务水平。根据市处、站领导的具体要求以及年初工作计划，我们始终把财审人员的业务学习放在首位，使每个财审人员熟悉业务，正确使用会计科目，主要学习了《会计法、审计法》《公路事业单位核算办法、新中大财务软件》，新核算办法的颁布，显现了公路部门会计核算中的地位，新中大是一套mis型财务软件，既能满足公路部门财审人员的正常核算工作，又能用于正常的财审管理工作。财审人员不仅认真的学习，而且还针对工作中的实际进行探讨，遇到难题一是查找书本，二是请教行家，直至弄通弄懂为止。从而有效地提高了财审人员的业务水平。
近十年来，在上级政府及主管部门关心支持下，我站先后改建了县乡公路、盐金线、金马线、黎铜线等工程，工程标准严，建设资金数额之大。由于地方配套资金欠缺，工程竣工后下欠各施工单位的往来款4000余万元，为了使各施工单位的往来与我单位往来帐相符，我们一直把施工单位进行规类并打印出清单，二是分别与各施工单位取得联系进行核对。在核对过程中经常遇到往来余额不对，如：好多单位在工程施工中，因工程质量问题而被罚款、领用标志牌、打印材料费等施工单位未记帐，造成往来余额核对难度大，针对这一情况，我们认真反复地查找资料，然后再补办相关手续。目前，各施工单位与我单位的往来余额相符无一差错。在核对施工单位往来帐款的同时，又积极的做好内部往来的清收、脱钩企业往来的清查核实等工作，采取了：一是找欠款摧交或报帐还款，截止12月中旬清收站内往来款的8万元，杜绝了公款私用的现象；二是对脱钩企业应收及暂时款往来进行核查，规范改制过程中的资产剥离，成本置换。进一步加强工程建设资金的管理与监督工作。
管理站工作总结
今年，xxxx管理站在城管局的正确指导下，围绕“双联双解六攻坚”和“创建省级文明县城”两项主要工作任务，加大了城市xxxx公用设施维修改造力度，取得了一定的成绩。现将一年以来的工作情况总结如下：
（一）、城市道路巡察审批工作从3月份到现在我站已办理基建临时占道和挖掘行政审批手续73起。对围挡设置不到位、超范围占道、渣料遗撒不及时清理等不规范占道行为进行依法依规劝导、督促整改163起，巡察执法中无争斗恶劣事件，无行政复议和行政申诉及控告事件。
（二）xxxx公用设施日常管养工作
1、城区路灯完善及维护：xxxx年城区新增路灯45盏，完成维修路灯924盏，维修路灯控制箱15处，路灯电缆线路183米。
2、路灯节能改造：摸底调查城区路灯耗能、电费支出情况，赴外考察led路灯节能改造的可行性和在紫霞路的现场安装试点。目前，该项目已经县政府常委会第12次会议决定列项进入到实质化操作阶段，路灯节能改造项目即将在慈实施。
3、城区景观灯布置及维护： 在xxxx年春节期间共计出勤维修亮化景观灯设施65次，维修故障106起，保证了节日期间景观照明设施的正常运行，营造了良好的春节节假日气氛，在春节过后及时将相关景观设施拆除并清理入库。
4、道路管养：以保证城区道路平整无坑洼、及时消除道路交通隐患为原则，及时完善修补城区道路设施。一是硬化街巷路面260㎡，修复损坏车行道面积1503㎡；修复损坏人行道2160㎡；修复火车站广场损坏地面砖193㎡；修复损坏的路侧石374m。二是积极督促各单位自行完成改造人行道6461㎡，减少了县财政负担，实现了人行道提质大改观。三是完成了商贸城音乐喷泉维护改造工作，使音乐喷泉又重新焕发新机。
5、下水道维修：及时处理下水道、雨水井堵塞、塌陷、缺失问题127起， 妥善处理了“6.6内涝”事件。截止目前已完成疏通改造下水道186米；在易积水路段增设排水沟25条合132米；修补损坏缺失的雨水井井盖144套；修补损坏的下水道检查井25座；督促他方管网单位对其线井井盖及时修复64起，对找不到产权单位负责的井洞，为保证交通安全我们进行了封填处理7处；清理易滑坡危险地带塌方量185立方米。
（三）其它工作
配合城管局做好了平安满意在慈利、社会管理综合治理、计生和扶贫帮困工作。积极开展单位工会联谊活动，组织单位职工踊跃参加植树造林、义务献血等活动，以及县委、县政府、局机关交办的其它工作。
（一） 城区路灯、景观布置方面：
1、 路灯方面：一是路灯耗能大，慈利路灯电价为1.04元/度，与张家界、桑植等周边县市相比价位偏高，电费收支不平衡，xxxx年路灯电费资金缺口预计还差32万元。二是路灯设施、线路线路老化、锈蚀情况严重，电能损耗、安全隐患大，兰江路的灯杆样式、外观与沿江风光带不协调。三是管养机制得不到落实，每月2至3次的集中维修，使熄灭的路灯不能及时处理修复，难以达到“省级文明县城”99%的亮灯率。四是背街小巷仍有9条路的路灯还需进一步完善，铁路以南园艺路的党校、811校区应进行路灯配套安排。
2、 景观灯设置方面：城区景观灯还处于起步模仿阶段，
布置工作缺乏长期统筹考虑，重复性、一次性、赶工性布置工作多、造成项目质量难以上档次，不能很好的融合本土地域文化特色，缺乏亮点新意。
（二）基建占道管理方面：
围挡设置、占道管理工作还有待进一步落实，渣料出墙情况还不时发生，道路挖掘恢复质量缺乏有力监管保障措施，恢复质量差，市民投诉多。
（三）城市xxxx设施维护方面：
1、缺乏完善的xxxx设施资料，老城区地下管网规划配套标准低，管网维护责任主体单位多，城市发展的扩容要求造成重复建设多，相互干扰大，经常发生因工程施工造成断电、停水，影响市民的正常工作、生活。
2、xxxx设施的建设与管理脱节，目前xxxx设施管理维护部门没有共同参与城市xxxx设施建设项目、开发商住区公用设施配套建设项目的建设规划论证、施工变更监管、竣工验收和资料存档备案过程，造成xxxx管理部门对xxxx设施现状不清楚，出现问题之后找不出症结所在，维护中如同盲人摸象，维护成本大、效率低、效果差。
3、xxxx设施管理日常维护工作还处于被动应付状态，损坏的道路、堵塞的下水道、缺失的线井井盖只能避轻就重进行维护，xxxx设施总是处于损坏状态下运行；下水道的开槽疏通方式比较落后，不仅维护造价偏高，还给市民的正常生活带来了诸多不便。
三、xxxx年工作思路与举措
1、加强基建占道管理。将施工围挡设置作为基建占道审批的前置性工作，在办理基建占道审批前先收取150元/米的围挡设置押金，押金在围挡设置好后退还，如不按要求设置押金将作为围挡设置费用不予退还。
2、提高我县城市亮化水平。一是推进路灯节能
改造工程，解决电费入不敷出的矛盾，确保道路装灯率达100%，亮灯率达99%。二是实施城市景观照明工程。结合我县城市人文、地理、功能特点做好城市景观照明的统一规划，逐步在城市道路、两侧楼宇布置城市景观照明设施，美化县城街道夜景。
3、完善城市公用设施配套，为创建省级文明县城创造条件。无障碍设施设置情况是创建省级文明县城中一个重要考核指标，要尽快结合人行道提质改造项目完善无障碍设施。对损坏的城市道路、堵塞的下水道、城市低洼积水路段要尽快组织维修改造。
4、解决xxxx设施的管理与建设脱节现状。一是xxxx管理部门应参与进相关xxxx建设项目的建设规划论证、施工变更监管、竣工验收和资料存档备案过程，做到现状清楚，有据可查，全局一盘棋。二是城管部门牵头各管网单位做好xxxx管网设施分布的调查统计建档工作，管网扩容维护工作由归口部门统一上报城管部门后，由xxxx部门统一组织实施。
5、落实路灯、道路、下水道管养经费，将管养经费纳入县财政预算。添置下水道联合疏通车；应急处置设备、工具、耗材，和相关警示标志标识、临时围挡等等。
公路管理站年度工作总结
（一）认真学习贯彻《二次创业指导纲要》，全面掀起创业热潮。面对新形势新任务，站领导班子和干部职工深刻地认识到，企业发展的关键是人，人的关键是观念。打造公司优势、推进企业快速发展必须要以《纲要》为指导，用新思想统领新思路，用新思路催生新观念，全面掀起创业热潮。
（二）实施“四个工程”，倾力打造党建和思想政治工作优势。在主题教育活动中，我们以创建班子的凛然正气、干部的进取锐气、队伍的昂扬士气、塑造企业的篷勃朝气为目标，在打造优势中，注重发挥思想保障、精神动力和智力支持的应用作用，取得了较好的较果。
（三）着力加强文化建设，倾情提升企业形象。公交事业是树，服务文化是根。适应新的环境，在主题教育活动中，我们进一步完善服务理念体系，弘扬服务文化，提升主打品牌内涵层次，使企业形象不断升级，企业诚信度、美誉度大幅提升。
管理站工作总结
在上级领导的关怀指导下，我站工会认真履行工会“维护、参与、建设、教育”四项职能，始终坚持以人为本，充分调动员工的积极性，开拓进取与时俱进，以隧道管理工作为中心，以服务大局为原则，以建家兴站为主线，以切实维护员工利益为目标，紧紧围绕站全年安全稳定目标，强化自身建设，不断探索工会工作的新方法、新思路，为推进我站持续、健康、快速发展起到了重要作用。现将一年来工作开展情况汇报如下：
通过工会的特殊作用，为隧道管理站的稳步、健康、快速发展，保驾护航。我站工会建立健全工会组织，完善了工会的各项制度。会员会籍管理规范，会员档案齐全。在职职工入会率达到100%；为确保工会活动经费，及时向总工会上交会费，无截留、挪用、延时缴纳等现象。工会积极配合党支部组织职工学习，将党的政策、方针与工作实践结合起来，促进全体职工整体素质不断提高。同时加强了政治理论的学习，认真学习了党的十八大精神，帮助职工树立正确的人生观、职业观，提高了职工的政治觉悟；切实把党的路线、方针、政策贯彻落实到各项工作中去，更好地为公司发展服务。
我站工会积极开展劳动竞赛，工会围绕着“安康杯”知识竞赛活动，教导员工树立紧迫感、危机感、责任感，充分调动员工的工作积极性和创造性。围绕着 “内强素质、外树形象”的中心思想，积极做好宣传发动工作，在元旦、春节、三八妇女节、五一、十一国庆等节日来临之际由工会和办公室共同组织开展各项活动和练兵比武活动，经常举办消防业务技能、体能、机电等知识竞赛，提高隧管员业务技能及服务意识的能力，活跃职工生活。
一是加强对员工的关爱，由工会牵头向全体员工子女生日送去管理站订制的生日蛋糕及发送明信片，为员工送温暖，增加了员工的归属感和凝聚力。
二是认真了解员工家庭的生活、工作状况，努力为员工排忧解难。关爱员工家庭情况，认真开展“三下、三访”活动，对困难、特殊、党员家庭进行员工及家属慰问等，这些工作既维护企业的整体利益，又维护了员工的具体利益。
三是参加职工医疗互助保障，做到“为他人献一份爱心、为自己留一份放心”，为员工提供保障，排除了后顾之忧。
xx年是公司“文化品牌建设推进年”，也是昆明东管理处“优质文明服务攻坚年”。只有拓宽服务领域、培育服务个性、形成服务特色，才能促使文明服务跃上一个新的层次。为更圆满的完成xx年各项工作目标，使优质文明服务贯穿于隧管工作的每一个环节，元江隧管站制定了xx年“优质文明服务攻坚”实施方案，并积极创建了“平安之家”家园文化建设实施方案。
我站在3月份开展隧管片区间员工交流学习，达到互学互助，团结协作，熟悉各站点的设备设施操作，共同提升的目的。4月15日，昆明东管理处党委书记刘剑波到元江调研，通过基层走访，对元江隧道管理站工作给予很高评价，经处党委研究决定，授予我站“共产党员先锋队”授旗称号。9月份玉溪管理所在元江收费站会议室举行道德领域突出问题专项教育和治理活动。爱心构建和谐，行动铸就文明。从我做起，从现在做起，做倡导文明言行、引领新风正气的传播者。
我站积极响应上级的号召，发扬“一方有难，八方支援”的人道主义精神积极为灾区、困难职工、寒窗助学等积极捐款，我站在岗职工积极响应，全部参加了捐款。
自从“1135”工程开展以来，我站紧紧围绕管理处“1135”工程开展工作，充分发挥特长人员作用，以一带十的原则，广泛培养特长人才、普遍开展活动，真正的把“1135”工程活跃起来，做到领导干部带头，职工齐心协力的局面。通过“1135”工程的开展，促进了干群关系和团队关系的和谐，展现了新时期高速公路一线员工爱岗敬业、团结拼搏、自强不息的崭新风貌。目前站上种植的果树有50多棵，种有芒果、杨桃、火龙果等，蔬菜种植有10平米，并在值班室合理利用地理条件散养了20多只鸡，在“三园”建设方面取得了阶段性的成果。通过“1135”工程建设，职工积极建设自己的家园，从建站时的杂草丛生到现在的鸟语花香、清新怡人，管理站环境发生了翻天覆地的变化，“三园”建设美化了环境，我站将一如既往地开展“1135”建设，并把这项工程作为学习实践科学发展观活动的重要内容，常抓不懈。
回顾一年的工作，我站工会各项工作得到了上级领导的高度重视和大力支持，使工会工作在我站今年各项工作中发挥了积极的作用，工会的政治地位得到了提升。但与新时期工会工作高要求、高标准相比，仍有差距。在此，回顾过去展望未来，我站工会信心百倍，满怀豪情迎接新一年的工作。今后尽管我们还面临很多困难和问题，但我们一定忠于职守、带好队伍，努力学习和深入科学发展观，肩负新使命，创新业绩，开创我站工会工作的新局面，积极主动地发挥工会自身职能和桥梁纽带作用，使工会真正成为广大干部职工的“第二家庭”和贴心人，使我站的工会工作再上一个新的台阶。
种子管理站工作总结
xx年上半年，我站按照县委、县政府的要求，在县农业局领导下，全站职工积极工作，抢抓机遇，努力学习，自身政治思想素质和业务素质得到较大提高，业务水平和服务质量也有了较大提高，全面完成了上半年各项工作任务。现总结如下：
1、加强种子法律法规的宣传。
种子法律法规在我县已连续宣传了几年,起到了一定效果。xx年上半年，为了更广泛宣传种子法律法规，让广大人民群众掌握并运用种子法律法规来维护自己的合法权益，我们对种子法律法规加大了宣传力度，提高了社会各界对种子法律法规的认识和理解，营造了依法治种的社会环境，为加强种子生产、经营管理，促进种子产业健康发展打下了坚实的基础。
xx年上半年，我站对全县种子市场的种子质量进行了抽检，对有质量问题的种子及时上报处理，确保了我县农业生产顺利进行。
xx年，我站争取到重庆市备荒救灾种子贴息项目和国家备荒救灾种子贴息项目，贴息资金15万元，并认真组织实施。
1、加强领导，精心组织实施，成立了项目实施小组。
2、积极筹集资金，调进合格种子入库。
3、加大投入，更新了储备设备，改善了种子越夏条件。
4、制定严格种子越夏储备方案，确保种子安全越夏。
xx年，我站承担了《重庆市小麦区域试验和生产试验》并圆满完成了试验任务，对我市培育（引进）的小麦新品系（组合）进行丰产性、抗逆性和适应性鉴定，为实现我市小麦新品种区域优化布局，促进我市小麦生产持续稳定增长和小麦新品种的审定、推广和利用提供科学可靠的依据。
下半年的工作打算。
1、加强站内建设和管理，强化职工思想政治素质，创造出依法管理、各尽其力、节约出效益的新局面。
2、加强种子管理特别是种子质量监督管理，我站将在xx年下半年，对全县种子市场，特别是批发市场进行种子质量抽检，对检验结果及时上报市种子管理站和县农业局，对种子有质量问题的交农业局行政综合执法大队处理，切实保护农户利益，促进农业增产，农户增收。
3、继续搞好农作物新品种试验示范工作。
4、力争更多上级财政资金扶持项目并确保项目的完成，从而完善自身基础设施，加速自身发展。
2020年售后客服年度工作总结范文。
勤工俭学教学设备管理站个人述职报告优秀范文。
救助管理站工作总结
2011年在局党组的正确指导下，我团结并带领救助站全体职工，始终坚持以人为本，温情救助的工作理念，站在促进救助站科学发展的大局，统筹队伍建设、制度建设、基础建设和业务管理，狠抓政治理论学习增强队伍战斗力，狠抓救助工作提高社会满意度，狠抓项目建设夯实发展基础，狠抓服务世园会提升我站品牌形象，多措并举，全面落实上级各项指示精神，战胜资源短缺、任务繁杂等挑战，推动救助站管理与服务水平又上一个大台阶，初步开创我站科学发展新局面。个人学习能力、统筹管理能力、服务能力也得到了很大提高，工作与学习取得一定成绩，救助站项目建设胜利竣工，全年无不良事故；由于个人在世界园艺博览会期间对特殊群体管控有力，荣获了省级个人表彰。
现将一年来的思想和工作情况以及今后努力的方向汇报如下：
一、加强学习，努力提高自身素质我坚持把加强学习作为提高自身素质与能力的关键措施，以各种各样的方式带头学习提高。
一是认真学习政治理论。积极参加局党组和站党支部组织的各类学习活动，认真学习《保持共产党员先进性教育读本》，并撰写了撰写心得体会和学习笔记，提高统筹管理本站各项工作的本领。二是坚持业务学习。学习了国务院颁布的《城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理办法》、民政部颁布的《城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理办法实施细则》等行政法规，强化了按制度、按政策办事的意识，提升管理能力，提高工作效率。
二、加强内部管理，提高救助站运行水平。
为提高救助站整体工作水平，我采取多种措施，统筹内部管理，不断强化队伍建设和内部管理，致力于打造社会救助品牌。
1狠抓统筹管理，打造高效运行救助站。首先，注重建章立制。为了实现长效管理，我进一步强化了制度建设，较好地推动管理走上精细化、规范化、科学花的道路。对所有的管理制度进行全面梳理，认真查找薄弱环节，堵塞管理漏洞。健全了干部职工岗位责任制、救助服务程序、窗口接待服务细则、财务管理制度、办公采购制度、干部廉政制度、机关节约制度、在建项目监督制等，做到了有章可依，有章必依，违章问责。其次，注重完善监督考核制。加强对干部落实制度的情况进行检查，严格考核干部的德、能、勤、绩、廉、学，督促其高效完成任务；以定期检查、不定期检查、月度考核、周度汇报工作等方式加强了对职工的监督，有效提高了执行力。另外，注重做好计划管理。结合上级统一的部署和本站实际，制定了可行的年度计划、季度计划、月度计划、周计划等，并将这些计划内容分解到具体的部门和岗位，形成了人人有压力、有动力、有目标的工作局面，大大提高了工作效率。
2狠抓干部队伍建设，打造队伍战斗力的管理团队。首先，加强班子建设，打造团结务实的领导集体。组织班子成员认真学习政治理论和上级文件，不断提高班子的党性修养；坚持民主集中制，对于重大决策事项、重大资金使用事项、重大干部调整事项、重大活动安排事项、改扩建工程管理事项、本站大型采购事项等，均在深入征求职工意见的基础上，积极采纳班子成员的合理化意见，实行民主决策和集体决策，有效地发挥了班子成员的聪明才智，调动了他们的工作积极性。在明确分工的基础上，坚持分工不分家的原则，经常与班子成员交流思想，商讨工作，做到了团结协作、相互支持。其次，加强干部队伍建设，打造队伍战斗力的干部队伍。注重抓好干部业务知识的学习，提高干部综合素质。定期组织全体干部学习《救助管理办法》和《救助管理办法实施细则》等相关业务知识，并做好笔记，写好心得体会，提高了全站干部业务水平和思想素质。
3狠抓作风建设，打造一流职工队伍。根据民政局安排，我认真组织全体干部职工开展机关作风建设集中学习教育活动，认真学习科学管理和法律法规等新知识，引导他们不断更新观念，改进作风，帮助他们在思想上快速实现由强制性收容遗送到关爱性的救助管理的转变，增强服务意识。组织学习了国务院颁布的《城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理办法》、民政部颁布的《城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理办法实施细则》等行政法规，强化了依法办事、倾情服务弱势群体的意识；结合胡锦涛同志建党90周年讲话、十七届六中全会精神等，联系本所实际讨论了如何应对能力不足的危险、精神倦怠的危险、消极腐败的危险和脱离群众的危险的危险、如何开展企业文化创建社会救助品牌等课题，帮助干部职工树立了大局意识、竞争意识和宗旨意识，增强了突破观念性障碍、体制性障碍、资源性的障碍的信心。
三、克难前行，全力推进各项工作有序进行一年来，面对资金紧张，救助对象难沟通，救助人员多、情况复杂等考验，我带领干部职工挖掘自身潜力，想尽千方百计战胜挑战，推动各项工作有条不紊进行。
1救助服务安全到位。在经费十分紧张的情况下，我能采取多种措施为每一位求助者提供舒适、急需、基本的生活救助服务。今年我站已接待救助对象1110人，对符合条件的1002人进行了救助，其中上街巡查救助86人，弃婴9名，送往定点医院救治的无主病人和痴呆傻人员27人，查清原籍护送其返乡的流浪乞讨人员200人，并配合工商公安部门解救身陷传销组织的外省人员674人，在救助工作中，做到救助及时，护送及时，没有发生一起不良事故。
2世园会保障有力。今年4月28日世界园艺博览会在我市隆重开幕，我站按照区委区政府和主管部门的安排部署认真贯彻和落实西民发《2011年西安世园会期间特殊群体及重点人员排查管理控专项行动方案》的文件要求，成立了世园会安全保卫工作小组，制定了上街救助和清理排查我区主要干道和旅游景点假乞丐的专项整治工作方案，向流浪乞讨人员发放应急食品、衣物和医疗药品等，积极努力地做好世园安保工作，确保世园会圆满落下帷幕。
3联建活动深入开展。我站与区妇联、区政法委、区公安局等单位联合成立家暴妇女庇护中心和未成年流浪儿童保护中心，努力改善妇女儿童生存发展环境，较好地维护了她们的合法权益，促进了妇女事业同经济社会同步发展。目前正在开展救护活动。
4宣传活动丰富多彩。为了加大救助工作宣传力度，我站在科学发展的大局设置了志愿者宣传队，广泛吸收学生、企事业单位人员参与，充实了宣传力量，目前注册志愿者宣传成员达到···人，并加强了对志愿者队伍的教育和培训，提高了他们的服务意识和工作能力。组织志愿者宣传队、我站工作人员等走上街头、走进社区，向街头流浪乞讨人员发放救助宣传资料、指引卡，全心全意做好救助工作。联合·········等单位组织开展了宣传活动，联合市电视台、报纸等媒体进行了形式多样的宣传，多种合作宣传活动此起彼伏，一浪接一浪，全年总计开展各类宣传教育活动···场，参与人数高达··人次，营造了关爱流浪人员的社会氛围。
5项目建设有序进行。2011年我站对现有的救助站进行改扩建，新建的临潼区救助站及救助管理和流浪儿童保护中心于一体。在局机关的监督指导下，新建项目整体进展顺利，进度较快，质量可靠，现以竣工，并准备投入使用。一年来，虽然取得一些的成绩，但是与局领导要求相比仍有一定的差距：一是工作中注重对救助对象的服务，注重对职工的严格管理，一定程度上忽略了对职工的服务，和一线职工沟通次数不够，生活上照顾不周，他们还有不满意的地方；二是虽然能够做好宏观管理，但是一些细节性的环节未能照顾到，今后亦应实行精细化管理，进一步健全微观方面的管理制度和服务措施。
今后，我一定会针对自身的不足，不断加强学习，发扬成绩，克服不足，做到想领导之所想，超前思考、提前预测、及时准备，努力开创救助工作的新局面，使救助管理站的各项工作再迈上一个新台阶。
公路管理站年度工作总结
计划好路率为％，综合值为，实际完成好路率为％，综合值为。我站养护的路线地处大庆市中区，政治经济地位十分重要，社会影响面大，近几年来，由于多种原因，道路状况急剧下降，病害较多较重，且养护“欠账”较大，对此，今年我站以“打造优势年”活动精神为指导，下大力气整治，“以路面施工规范化标准化为核心，加大加强养护力度，全面提高养护质量，努力做到养全、养好、养实，使得全年道路养护上个新台阶”。具体措施有三个方面：一是以路面为中心，全面养护补欠帐，二是根据今年降雨量大的特点，勤巡线勤修补保畅通。三是加大路面单封力度，有效缓解路面破损程度，延长道路使用寿命。年初时我站根据巡线信息结合往年生产情况详细制定了“把承养的全部24条路线，不分支干，进行全面养护，力争在年终，消灭差等路，提高次等路，保证优良路，把好路率提高89个百分点。为未来23年的养护工作打下坚实基础。”
（一）修补坑槽。今年我站加大了坑槽修补的力度，本着全面养护，细化养护的原则，对所承养的24条路线进行全面巡视，及时发现坑槽及时进行修补，并对所补的坑槽严格执行“圆坑方补”。特别是东二路中五路路口处由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路边的商家还经常把自家门前的积水用水泵抽到路面上，使该路段的坑槽常补常坏，但我站职工没有放弃，以常坏常补的毅力保证了该路段的良好通车。通过我们的努力，在管理局验收时，我们做到了全线无坑槽，受到了上级有关部门的好评。
（二）单面封层。针对一些路段龟裂、网裂比较严重的情况，今年我站投入大量的人力、物力，及时对东干路k15+000k17+000，东二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等处进行了单面封层处理，使这些路段的病害发展得到了有效地控制，在雨季到来时没有发生大面积翻浆保持了较好的通车状态。
（三）处理翻浆。今年由于雨季到来较早，降雨量较大，加上301国道封闭修道，许多重载车（特别是拉砂子车）都改道从我站承养的北二路、东二路、东干路等处通过，造成这些路段出现大面积翻浆，对这些路段我们没有放弃养护，认真巡视，找准最佳处理时间及时组织施工，起早贪黑，常常早上四五点钟就已经开始工作，在处理北二路的翻浆时，我站有时甚至三点多就已经开始施工，中午也不休息，就在路上对付一口接着干。施工中我们加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用较好的回填料回填，切实做到处理一处就保证一处和处理质量。仅北二路k6+000k8+000段就处理翻浆4770m2，3026m3。今年我站全年处理翻浆，保证了各路线的畅行无阻。
（四）平交道口。今年我站对平交道口也下了很大的功夫，全部承养的24条路线的全部道口一个不落，全部认真处理，及时碾压、夯实，补上的往年的欠账。平时巡线时，我们不光注意哪里路况不好，还注意哪里有废弃料，把这些废弃料捡回来用在处理道口上，收到了较好的效果，在验收中受到公司有关部门的好评。
（五）标准路。今年我站定了五条路线，共标准路。对标准路的养护，我们把养护重点放在路面和路肩上，对路面出现的坑槽和翻浆，我们做到及时发现，及时处理，处理一处，保证一处，保证了路面的平整美观，车辆畅行；对一些水泥路段出现的跳车。拱板等病害我们都进行了彻底处理，为了处理好这些病害，在一些繁华路段，如会战路，正常工作时间由于人流、车流量太大，根本无法施工，我们就改在夜间贪黑施工，既保证了这些路段的正常通车，又保证了施工质量和施工人员的安全；在整修路肩时，我们按照标准养护要求，挂线整修，对路肩宽度不足的进行加宽处理，使标准路整体养护合格。